23/09/2026
بوست طويل بس مفيد
بس لازم نوضح شوية حاجات عشان شايف كمية "فتي وتطبيش" كتير جداً الفترة دي!
الكلام علي كل العربيات الي مصروف عليها
لما نتكلم عن بالأخص علي عربية جولف 5 كوبيه، تكون حالة وسليمه لازم نحسبها بالورقة والقلم والعقل قبل ما نتكلم:
1️⃣ العربية الاستوك: العربية دي لو موجودة في السوق استوك، كاملة فتحة سقف، تعمل كام في حدود من 700 لـ 750 ألف جنيه.
2️⃣ السيستم: عشان تسقط سيستم 2.0T TSI CCZB (2014) بفتيس DQ250 Long Gear Ratio بمجموعته، هتدفع مش اقل من 180 الف بالاير انتيكdc+.
3️⃣ التعديلات والقطع اللي راكبة بالحرف:
طقم كويل اوفر كامل في حدود 25,000جنيه.20,000 Kit R32 جديد بالرش
كت Air Suspension جديد: بـ 60,000 جنيه.
كت الكربون الأصلي (كابوت + رفارف): بـ 40,000 جنيه.
جنط 18 ألماني بالطقم الكاوتش الجديد: بـ 50,000 جنيه.
طارة GTI + عداد +كاست+ كنترول CH + وحدة ABS Long Code: بـ 50,000 جنيه.
صالون GTI الكوبيه الأصلي: بـ 25,000 جنيه.
ده غير: شكمان كامل من "الألمانية" بـ Downpipe وعلبة GTI، عدسات أوزون 3 بوصة عند مجدي لطفي، كيت وفوانيس R32.
العربية مشروع مكلف
دخلت في مليون ١٥٠ ده غير شوية الدقه
فا وحيات امك قبل ما تتكلم وتقول غاليه تبقي فاهم بتقول اي
