15/07/2026
MidWeek update.
Tänase päeva võiks kokku võtta kui
"mitteplaanilised tööd siduri ja hoorattaga ehk -1 päev"
Nimelt hakkasin kahtlema aasta tagasi mõõdetud clampis kuna korvi ja hooratta vahe oli vaid 2mm. Mõõtsin korvi üle ja mu sisetunne ei petnud. 150-200kg ehk 1mm oli maksimaalsest (1500st) puudu. Sai siis hooratas selle arvestusega üle treitud. Seejärel jõudsin arusaamisele, et ma pole survelaagriga tegelenud ja vana audi korvi kontaktrõngas on oluliselt väiksem. Lahenduseks siis vaherõngas survelaagrile, mis lahendas ka kauguse mure. Seejärel ilmnes aga probleem, et ketas istus vaid 1/4 jagu nuudil. Esimene idee hooratast kastile lähemale tuua peani mu peas tiksuma mure hooratta poltide pärast. Seejärel saigi kettale 18 mm offset antud ja see nuudil õigele kohale nihutatud. Väiksed asjad aga paras peavalu Reinule, sest lamellid on neetidest 8mm kaugusel.
(Saabi mootor, custom midplate, M5 sidur, audi käigukast, SQSi jämedam peavõll ja mingi suva ketas omavahel sobima panna pole päris pannkoogitegu.
Põrand sai maha Vladimir German, hulk potte ja plänne sai lõigatud, painutatud, keevitatid, lihvitud ja anodeerimisse viidud. Tänud mõistagi GS Performance ja Janek Galkin. Täna saabus ka veidi tellitud manti jahutussüsteemi lõpetamiseks, tänud Kevvai autoteenindus OÜ Ahjaa, käigukangist hakkas ka mingi mõtteline osa tekkima
Olen samal arvamusel kui kuu tagasi, et tõenäosus speedestil sõita on umbes 30% Pole see lootus ei lähemale ega kaugemale nihkunud, kuigi 2p 9sast allesjäänust läheb plaanivälistele töödele.
Keegi küsis, et miks just speedest, et üritusi on ju veelgi. Jah, absoluutselt. Speedest on minujaoks lihtsalt kõige reaalsem sest
a) mul puudub wheelybar ja selle materjal.
b) mul puudub kere (Loodan tellingute pretsedendile rõhuda :D )
c) mul puudub varjuga seonduvaid asju (Tegelikult pole ka kiirust)
d) mul puuduvad tugevad veovõllid (plaanin speedesti ühe keevitatud võlliga.
Haapsalus see kõik lihtsalt ei toimiks, libedal pinnal on see pigem OK kahjuks on puhkuste periood ja väikest lõõgastust vajavad head partnerid treimise, värvimise, anodeerimise vallas. Niiet loodan, et ma midagi väga tähtsat pole unustanud ja ma mööda linna uusi kontakte ei pea otsima. Paberile pole küll pannud ja kindel pole, kuid suurem osa asju võiks olemas olla.
