Diagnostika
Kui näidikutepaneelis on põlema süttinud kollane tuli, siis on see märk sellest, et kuskil on mingi viga. Seda tuld ei tohi kindlasti ignoreerida, vaid tuleks pöörduda remonditöökotta, kus tuvastatakse vea põhjus. Regulaarse ja kvaliteetse diagnostika tegemisel on Teil võimalik saada objektiivne hinnang kõikide auto tähtsamate parameetrite ja süsteemide toimimisest. Tänu sellele saame aru, millised vead on autol ja leiame ka lahenduse nende korda tegemiseks. Tänapäeva autode süsteemid on nii keerulised, et üks väike viga võib põhjustada probleeme ka teistes süsteemides. Mida diagnostika sisaldab? veakoodide lugemine ja kustutamine
mootori- ja kütusesüsteemide diagnostika
käigukasti diagnostika
piduri- ja juhtimissüsteemide diagnostika
kliimasüsteemi diagnostika
sõiduohutussüsteemide diagnostika
Millal diagnostikat teha? kui tundub, et mootor ei tööta ühtlaselt, pole jõudu või kütusekulu on liiga suur
näidikutepaneelis põleb kollane tuli
iga 10-15 tuhande kilomeetri tagant
auto ostmisel, et saada teada probleemidest, mis esmapilgul näha pole
pärast igat väiksemat avariid, et olla kindel kõikide süsteemide toimimises
Диагностика
Если на панели приборов загорается желтая лампочка, это говорит о том, что где-то что-то не в порядке. Эту лампочку ни в коем случаеm нельзя игнорировать, а нужно обратиться в ремонтную мастерскую, где вам помогут установить причину ошибки.
Регулярно проводя качественную диагностику, мы сможете получать объективную оценку всех важнейших параметров и функционирования всех систем. Благодаря этому мы сможем понять, что с машиной не так, и найдем решение всем проблемам. Системы современного автомобиля настолько сложны, что один небольшой дефект может привести к проблемам в других системах. Для того чтобы уберечься от более серьезных поломок, следует регулярно производить диагностику.
Что входит в диагностику?
считывание и удаление кодов ошибок
диагностика двигателя и топливных систем
диагностика коробки переключения передач
диагностика тормозной системы и системы управления
диагностика системы кондиционирования воздуха
диагностика систем обеспечения безопасности
Когда делать диагностику?
если кажется, что двигатель работает неравномерно, машине не хватает тяги или расход топлива слишком большой
если на панели приборов горит желтая лампочка
через каждые 10-15 тысяч километров пробега
при покупке автомобиля, чтобы узнать о проблемах, которые на первый взгляд не видны
после любой малейшей аварии, чтобы быть уверенным в исправности всех систем
Operatiivne teenus, Tallinnas ja Harjumaal. GSM 58808311
Meie Aitame!
