17/10/2025
Ilmad lĂ€hevad tasapidi jahedamaks ja juba nĂ€dalavahetuseks lubatakse mĂ”nele poole ööseks miinuskraade. Hoia ilmatarkade tegemistel silm peal, et teeolud ootamatuid ĂŒllatusi ei pakuks.
đ Naastrehve vĂ”ib sĂ”idukil kasutada alates 15. oktoobrist kuni 31. mĂ€rtsini. Talviste tee- ja ilmastikuolude esinemise korral vĂ”ib naastrehve kasutada 1. oktoobrist kuni 30. aprillini.
đ M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sĂ”idukil peab alates 1. detsembrist kuni 1. mĂ€rtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. vĂ”i M&S tĂ€histusega).
đ Alates 1. detsembrist 2022. a peavad naastudeta talverehvid vastama E-reegli nr 117 nĂ”uetele ja olema tĂ€histatud kolme mĂ€etipu ja lumehelbe tĂ€hisega. Selline tĂ€his lisatakse rehvile, kui talverehv on liigitatud rasketes lumeoludes kasutatavaks.
đ Mustri jÀÀksĂŒgavus peab talverehvil olema â„ 3,0 mm. Soovitatav sĂŒgavus vĂ€hemalt 5 mm. NĂ€iteks on uuel rehvil 80 km/h pealt mĂ€rgades oludes pidurdades pidurdusmaa 25% lĂŒhem kui 3 mm-i kulunud rehvil.
đ Kui sĂ”idukil kasutatakse naastrehve, peavad naastrehvid olema sĂ”iduki kĂ”ikidel ratastel.
đ Kui rehvid on erinevalt kulunud, siis rehvitootjad soovitavad paigaldada suurema mustrisĂŒgavusega rehvid tagasillale.
đ Kui Sinu sĂ”idud on valdavalt asulasisesed, siis eelista lamellrehve. Naastrehvide kasutamine vĂ€hendab sĂ”idutee eluiga pea poole vĂ”rra ja tekitab lisaks tervist kahjustavat tolmu.
đ Kui kasutasid lamellrehve ka suvel, siis talvehoajaks vaata uued rehvid. Soojad ilmad kulutavad lamellli korralikult ja segu muutub kĂ”vaks. Isegi kui rehvi mustrit tundub olevat piisavalt, on rehvi lamelli servad kulunud ĂŒmaraks ja pidurdusmaa vĂ”ib olla 20% pikem, kui sama palju kulnud aga suvel mitte kaustatud lamellrehvil.
Rehv on ainuke asi, mis hoiab Sinu sĂ”idukit kontaktis teepinnaga. Ăra riski enda ja teise tervisega, hoia rehvidel silm peal ning Ă€ra hinda oma sĂ”iduoskust ĂŒle.
Turvalist liiklemistâ