04/10/2019
Uued talverehvid on kohal!
Juba mõne päeva pärast lubatakse öötundideks esimesi miinuskraade, mis tähendab ka rehvivahetushooaja naasmist.
Kohapeal olemas suurem osa enamlevinud mõõte ja tootjaid.
Välja võiks tuua palju head tagasisidet saanud Hankooki uue mudeli Hankook Winter i*Pike RS2. Spetsiaalselt Põhjamaise kliima jaoks välja töötatud naastrehv. Uus rehvisegu, uus rehvimuster ja uus naast tagavad maksimaalselt turvalise ja ohutu juhitavuse nii lumel kui jääl. Mõeldud autojuhtidele, kes hindavad tippkvaliteeti mõistliku hinnaga. Odavamast klassist pakume Sailun, Kormoran, Laufenn jpt.
Sobiva mõõdu või brändi puudumisel on tarne kiire, enamasti 24h jooksul.
Tule küsi pakkumist kohapealt Viljandi tee11, Puhja, Tel. 5229511 internetis E-post. [email protected] või kirjutades Facebooki messengeri.
Millal vahetada suverehvid talverehvide vastu?
Rehvitootjad soovitavad paigaldada talverehvid siis, kui keskmine päevane temperatuur langeb +7 °C-ni, sest selle temperatuuri juures kaotavad suverehvid oma omadused ja nende kasutamine muutub ohtlikuks. Samuti muutub olukord ohtlikuks suverehviga sõites, kui teele on langenud puulehed, mis vähendavad rehvide pidamist olulisel määral.
Statistika andemetel vahetab suur osa Eesti autojuhte rehvid välja oktoobris ja novembris, ootamata ära esimest lund. Spetsialistid soovitavad vahetada rehvid välja aegsasti, enne talve algust.
Lamell- või naastrehv?
Kui sõidetakse valdavalt linnas ja hästi hooldatud teedel, kus ei esine siledat jääd, on lamellrehv parem valik. Muidugi on lamell sõidu ajal vaiksem ning rikub teekatet vähem, pakkudes samal ajal paremat pidamist märjal asfaltil ja lahtisel lumel.
Naastrehvi eelised võrreldes lamelliga tulevad valdavalt esile teedel, kus võib esineda kinnisõidetud lund ja siledat jääd. Mitmetes soojemate kliimadega Euroopa riikides on naastrehvid keelatud.
Talvistel teedel on üldiselt soovitatud kasutada kitsamaid ja kõrgema küljeseina mõõtudega rehve. Kitsemad rehvi tagavad parema läbivuse lumes ja lörtsis, hoides natukene kokku ka kütusekulus. Kõrgemad rehvid tagavad ka mugavama sõidu üle lume ja jää poolt tekitatud konarluste.
Madalama profiiliga rehvide eelis esineb valdavalt kuival teel hea pidamise ja suurte kiiruste juures – kaks omadust, mis kindlasti ei kirjelda Eesti talvist liiklusolustikku.
NB! Uued naastrehvid peab esimesed 1000-1500 kilomeetrit rahulikult, äkiliste manöövriteta sisse sõitma, et naastud rehvidesse hästi kinnituksid.
* Eestis on naastrehvide kasutamine lubatud 15.oktoobrist kuni 31.märtsini.
Talverehvide kasutamine on kohustuslik 1.detsembrist kuni 1.märtsini. Protektori minimaalne lubatud sügavus - 3mm
* Lätis on naastrehvide kasutamine lubatud 1.oktoobrist kuni 30.aprillini
Talverehvide kasutamine on kohustuslik 1.detsembrist kuni 1.märtsini.
* Leedus on naastrehvide kasutamine lubatud 1.novembrist kuni 1.aprillini.
Talverehvide kasutamine on kohustuslik 10.novembrist kuni 10.aprillini.
* Soomes on naastrehvide kasutamine lubatud 1.novembrist kuni 31.märtsini.
* Venemaal on talverehvide kasutamine vabatahtlik.
--
Puhja Autoteenindus
Tel. 5229511
Viljandi tee 11, Puhja, Elva vald, Tartumaa
