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LOS DIEZ PUNTOS QUE DEBES REVISAR ANTES DE SALIR DE VIAJESi no quieres que nada (al menos nada relacionado con tu coche)...
17/04/2018

LOS DIEZ PUNTOS QUE DEBES REVISAR ANTES DE SALIR DE VIAJE

Si no quieres que nada (al menos nada relacionado con tu coche) te amargue las vacaciones, es fundamental que hagas una puesta a punto antes de salir de viaje. Repasamos los 10 puntos que debes revisar:

1. Los 10 puntos que debes revisar: nivel de aceite. Es muy importante comprobar la cantidad y calidad del lubricante después de los rigores del invierno, porque con las heladas el circuito se ha contraído varias veces y al circular en tráfico lento el coche consume más aceite de lo normal.

Como puedes ver en la foto, los fabricantes nos lo ponen fácil al indicar con dos rayas o puntos los niveles máximo y mínimo. Esta medición se debe hacer siempre con el motor en frío. De lo contrario, siempre parece que hay demasiado aceite en el circuito.

Puesta a punto del coche: revisar los niveles de aceite
2. Los 10 puntos que debes revisar: anticongelante. El nivel de anticongelante también es importante, le queden o no le queden heladas por aguantar al coche. No hace falta quitar el tapón, porque el vaso de expansión tiene un nivel indicador que suele ser translúcido. Si sospechas que puede haber una fuga, lo mejor es comprar un líquido fluorescente de color amarillo. Resalta mucho en el suelo si cae por algún sitio.

Puesta a punto del coche: niveles de anticongelante

3. Los 10 puntos que debes revisar: limpiaparabrisas. El líquido más importante de los contenidos en el coche es el que hay en el depósito de los limpias. Imagínate que, de repente, un camión echa un montón de barro de un charco sobre el parabrisas. Durante la puesta a punto, presta atención también al estado de las escobillas. Después de las heladas del invierno también es fundamental para que el sistema funcione como debe.

Líquido limpiaparabrisas para la puesta a punto del coche
4. Los 10 puntos que debes revisar: luces. si algún conductor te ha dado las largas sin saber por qué, quizá sea porque están mal reguladas. Esta es una operación necesaria cada cierto tiempo y con el regloscopio y un destornillador corregirás cualquier defecto en unos segundos. No olvides la puesta a punto del sistema de luces. Tu serguridad en la vía depende de ello.

Puesta a punto del sistema de luces del coche

5. Los 10 puntos que debes revisar: líquido de frenos. Basta con pisar a fondo el pedal de freno y ver si baja el nivel del vaso de expansión. Así se comprueba que el sistema conserva su presión óptima.

Comprobación del líquido de frenos para la puesta a punto del coche

6. Los 10 puntos que debes revisar: neumáticos. Debes comprobar tanto su estado como el equilibrado. Para valorar el grado de desgaste de las cubiertas suelen llevar indicadores en la banda de rodadura, si están a ras del testigo es hora de cambiarlos, lo mismo que si este es inferior a 3 mm (puedes utilizar una moneda de euro, si se ve la parte plateada, hay que poner unos nuevos).

También debes revisar que los neumáticos no tengan cortes, abolladuras, perforaciones, ni un desgaste irregular. Si las cuatro 'gomas' no están bien equilibaradas, notarás ruidos, botes y que el volante vibra a velocidad media-alta.

Recuerda, por último, confirmar que la presión es adecuada a lo que marca el fabricante. En el pilar B del coche -junto al asiento del conductor- suelen estar indicadas las presiones idóneas según la carga del vehículo. Esta operación también se hace en frío.

Presión de los neumáticos en la puesta a punto del vehículo
6. Los 10 puntos que debes revisar: batería. Si ves que sale líquido de la batería, debes cambiarla y revisar el alternador. Además, tienes que procurar mantener limpios los bornes y desechar la batería si alguno presenta un aspecto extraño (oxidado, rugoso...).

Los 10 puntos que debes revisar antes de salir de viaje
7. Los 10 puntos que debes revisar: suspensión, encendido e inyección. Los chirridos, ruidos y el chirrido de las piezas, así como el balanceo de la carrocería en las curvas (cuando decimos que parece un barco), son síntomas del mal estado de la suspensión. Si el coche tarda en arrancar, el problema puede estar en el encendido o la inyección.

Los 10 puntos que debes revisar antes de salir de viaje
8. Los 10 puntos que debes revisar: manguitos y abrazaderas. Si tienen grietas o sirven de escape para los líquidos es hora de cambiarlos.

9. Los 10 puntos que debes revisar: bujías, cables y filtros. El fabricante indica los plazos de revisión de los cables y los filtros. Respecto a las bujías, ten en cuenta que si están sucias pueden ocasionar problemas en el arranque y elevar el consumo de combustible.

Los 10 puntos que debes revisar antes de salir de viaje
10. Elementos auxiliares. Comprueba que llevas todo lo obligatorio y que está en buen estado: rueda de repuesta (mira la presión y el dibujo del mismo modo que lo has hecho en las otras cuatro), chaleco reflectante, gato, llave y triángulos de emergencia.

Los 10 puntos que debes revisar antes de salir de viaje

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REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS

Función General

Los frenos deben responder lo más preciso posible a la solicitud del conductor. La principal función de un sistema de frenos es la de disminuir progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido.

Piezas y/o componentes:

Servo frenos.
Bomba principal.
Tuberías y mangueras.
Caliper o mordaza (Kit anti ruido, Kit de sello y pistón).
Pastilla de frenos.
Disco de frenos.
Tambores.
Cilindros de ruedas.
Bandas.
Kit de resorte.
Guayas (frenos de estacionamiento o de mano).

LIMPIEZA Y GRADUACIÓN DE FRENOS

EL SERVICIO INCLUYE EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO:

Diagnóstico y revisión del sistema de frenos.
Limpieza de piezas y componentes.
Diagnóstico y revisión de los cilindros.
Graduación bandas.
Graduación de freno de estacionamiento (de mano)
Control de espesor mínimo de discos y tambores de frenos.
Diagnóstico y revisión de los Caliper de freno.
Diagnóstico, revisión del estado y nivel de liga de freno.
Diagnóstico y revisión de la bomba de frenos.
Revisión de los niveles y complemento de los fluidos.
REPARACIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE FRENOS

INCLUYE:

Diagnóstico, revisión y control complemento de liga.
Diagnóstico del circuito hidráulico de los frenos.
Limpieza del sistema de frenos.
Desmontaje de todos los componentes y/o piezas (según requerimiento).
Diagnóstico y revisión de los cilindros.
Vulcanización o remplazo de bandas de frenado.
Graduación de bandas de frenado.
Graduación de freno de estacionamiento (de mano)
Control de espesor mínimo de discos y tambores.
Rectificación o remplazo de Discos y Tambores.
Diagnóstico y revisión de los Caliper o mordazas.
Limpieza o remplazo de las Pastillas.
Montaje de todos los componentes y/o piezas (según requerimiento).
Diagnóstico, revisión del estado, nivel del líquido.
Purga del sistema hidráulico.
Diagnóstico, revisión y control de la bomba.
Revisión y complemento de los niveles de fluidos.
Prueba de recorrido.

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