08/03/2026
FUNCIONES AL UTILIZAR EL MULTÍMETRO COMO HERRAMIENTA
🔵 Voltaje AC (V~)
Función para medir voltaje en corriente alterna, utilizada principalmente en redes eléctricas o para detectar rizado AC en el sistema de carga.
🔵 Corriente DC (A⎓ / mA / µA)
Permite medir consumo de corriente directa. Se usa para revisar consumo parasitario de batería, actuadores o módulos electrónicos.
🔵 Voltaje DC (V⎓)
Función más utilizada en diagnóstico automotriz. Permite medir voltaje de batería, señales de sensores (0-5 V), referencia de ECU y alimentación de módulos.
🔵 Corriente alterna (A~)
Mide corriente en sistemas AC. En automotriz se utiliza para diagnóstico del alternador o detección de rizado eléctrico.
🔵 Continuidad (🔊)
Permite verificar si un cable o circuito está completo. Cuando existe continuidad el multímetro emite un sonido, útil para detectar cables cortados o conectores defectuosos.
🔵 Resistencia (Ω)
Sirve para medir la resistencia eléctrica de componentes como inyectores, bobinas, sensores o resistencias internas de circuitos.
🔵 Prueba de diodo (→|)
Función para verificar diodos rectificadores, especialmente en el alternador o circuitos electrónicos de módulos.
🔵 Ganancia de transistor (hFE)
Permite comprobar la ganancia de corriente en transistores, útil en reparación electrónica de ECU o módulos automotrices.
🔵 Temperatura (°C)
Algunos multímetros permiten medir temperatura utilizando sonda tipo K, útil para diagnóstico térmico de componentes.
🔵 Capacitancia (—||—)
Permite medir capacitores electrónicos, muy usado en reparación de módulos o ECU.
🔵 Frecuencia (Hz)
Sirve para medir frecuencia de señales electrónicas, como señales de sensores CKP, CMP o señales digitales del vehículo.
🔵 Ciclo de trabajo (%)
Mide PWM (modulación por ancho de pulso), utilizado en sistemas como válvulas EVAP, EGR, inyectores o control electrónico de actuadores.
🔵 Botón HOLD
Permite retener el valor de la medición en pantalla, útil cuando el punto de medición es difícil de observar.
DC = corriente directa
AC = corriente alterna
