03/11/2018
🔻🔻CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU🔻🔻 🔻🔻LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT🔻🔻
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
🔴Le capteur de température du liquide de refroidissement informe le calculateur du moteur de la température de fonctionnement du moteur, pour que la quantité de carburant et le point d'allumage puissent être adaptés en conséquence. Sur cette publication, nous vous expliquons le principe de fonctionnement du capteur de température du liquide de refroidissement et nous vous montrons entre autres comment localiser précisément les causes de défaillances lors du dépannage.
➕FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT:
➖PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le capteur de température du liquide de refroidissement sert au système de gestion de mélange à déterminer la température de fonctionnement du moteur. En fonction des informations du capteur, le calculateur adapte le temps d'injection et l'angle d'allumage aux conditions de fonctionnement. Le capteur est une sonde de température à coefficient de température négatif. Cela signifie que lorsque la température augmente, la résistance interne diminue.
⚪En fonction de la température du liquide de refroidissement, la résistance de la sonde de température change. Lorsque la température augmente, la résistance diminue ce qui fait baisser la tension au niveau du capteur. Le calculateur analyse ces valeurs de tension, car elles sont en rapport direct avec la température du liquide de refroidissement (des températures basses occasionnent des valeurs de tension élevées et des températures élevées occasionnent des valeurs de tension basses au niveau du capteur).
➕CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DÉFECTUEUX:
➖ SYMPTÔMES
Un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux peut, à travers la détection des défauts par le calculateur et la stratégie d'urgence en résultant, se manifester de différentes façons.
⚪Les principaux symptômes de défaillance sont les suivants :
❎Augmentation du régime de ralenti
❎Augmentation de la consommation de carburant
❎Mauvais comportement au démarrage
⚪A cela s'ajoutent les éventuels problèmes constatés lors du cycle de contrôle de l'analyse des gaz d'échappement, avec l'augmentation des valeurs CO et/ou le dysfonctionnement de la régulation lambda. Les enregistrements suivants peuvent se trouver dans la mémoire des défauts du calculateur :
❎Court-circuit à la masse dans le câblage ou court-circuit dans le capteur
❎Court-circuit au plus ou circuit ouvert
❎Changements de signaux non plausibles (saut de signal)
❎Le moteur n'atteint pas la température de liquide de refroidissement mini
⚪Le dernier code défaut peut également apparaître dans le cas d'un thermostat de liquide de refroidissement défectueux.
🔴Les Contrôles a effectué sur ce capteur ça sera publier séparément, dans un seul publication, avec plus de details être dans le suivie ...
------------------------------------------------------------------------
J'aime + Partage
🔻🔻🔻
aidez plus de personnes à en apprendre d'avantage sur le diagnostic automobile, l'actualité automobile, les système électronique, etc.......🛠🛠🛠🛠
