30/07/2019
Focus RS အသစ္အေၾကာင္း တစ္ေစ့တစ္ေစာင္း . . .
Ford ကေတာ့ တတိယမ်ိဳးဆက္မွာ Green ကားေကာင္းတစ္စီး ထုတ္လုပ္လာႏိုင္တာျဖစ္၊ ၂.၃လီတာသံုး ေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္က
ျမင္းေကာင္ေရ ၃၃၀အားထိ ထုတ္ႏိုင္
--------------------------------------------------------------
Ford ကေတာ့ ကာလၾကာရွည္စြာ စမ္းသပ္လာတဲ့ ေမာ္ဒယ္သစ္ RS ကို ပြဲထုတ္လာၿပီ ျဖစ္ၿပီး မၾကာမီ မွာ မီဒီယာေတြဆီကုိ မိတ္ဆက္ေတာ့ မယ္လို႔ ယူဆရပါတယ္။ Focus RS ရဲ႕ တတိယ မ်ိဳးဆက္က
ေတာ့ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ ေစ်းကြက္၀င္လာမွာ ျဖစ္ၿပီး Turbocharged အင္ဂ်င္နဲ႔ ျဖစ္ကာ ၂.၃လီတာသံုး ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ကို တပ္ဆင္ ထားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ EcoBoost နည္းပညာသံုး အင္ဂ်င္လည္း ျဖစ္ကာ ၂၀၁၅ခုႏွစ္ Mustang ေမာ္ဒယ္မွာ သံုးထားတဲ့ အင္ဂ်င္ နည္းပညာ မ်ိဳးနဲ႔ ျဖစ္မွာပါ။
စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္ႏုိင္မႈက ျမင္းေကာင္ေရ ၃၃၀အားထိေအာင္ ရွိမွာ ျဖစ္ၿပီး Ford ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေတြထဲမွာ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္ ေမာ္ဒယ္ တစ္မ်ိဳး ျဖစ္လာမွာပါ။ ေနာက္ၿပီး Steering ကေန အင္ဂ်င္ရဲ႕ ရုန္းအားကိုလည္း လိုအပ္ရင္ လိုအပ္သလို ေလ်ာ့ေပးမယ့္ စနစ္လည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေရွ႕၀င္ရိုးမွာ တပ္ဆင္ထားမယ့္ RevoKnuckle Suspension စနစ္က Ford ရဲ႕ နည္းပညာ အားသာခ်က္ကို သက္ေသထူႏုိင္မွာ ျဖစ္ကာ သူကလည္း အရွိန္ထိန္းသိမ္းမႈ အပိုင္းကို အကူအျဖစ္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
လြန္ခဲ့တဲ့ႏွစ္က Ford က သူ႔ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ Focus RS ကို ဒီဇုိင္းေျပာင္းလဲ ထုတ္လုပ္ဖို႔ ေျပာခဲ့ၿပီး အဆိုပါ အစီအစဥ္မ်ားအရ RS ကို Ford ရဲ႕ အနာဂါတ္မွာ ေအာင္ျမင္မႈရမယ့္ ေမာ္ဒယ္ အျဖစ္ သတ္မွတ္လုပ္ေဆာင္ခဲ့ တာ ေတြ႔ရသလို ထိေရာက္တဲ့ ေထာက္ပ့ံမႈ
ေတြလည္း လုပ္ေဆာင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း အခု အခါမွာ
ေမာ္ဒယ္သစ္ RS ကို စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္မႈေတြပါ လုပ္ေဆာင္
ေနၿပီ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ မၾကာခင္မွာ မိတ္ဆက္ေတာ့ မယ္လို႔ ေျပာတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ တစ္ခု ရွိတာက လက္ရွိမွာလည္း Focus ကို ေစ်းကြက္မွာ လူႀကိဳက္မ်ားေနတာေၾကာင့္ အခု မိတ္ဆက္မယ့္ RS က ေစ်းကြက္က Focus ကို ျပန္ေက်ာ္ႏုိင္ပါ့မလားဆိုတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေစ်းကြက္ ကၽြမ္းက်င္ေတြကေတာ့ RS ကို ေအာင္ျမင္မႈ ရလိမ့္မယ္လို႔ ယူဆထားသလို လူႀကိဳက္မ်ားမယ့္ ေမာ္ဒယ္လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း လာမယ့္ ႏွစ္အတြင္းမွာ RS ကို မိတ္ဆက္ဖို႔ ရည္ရြယ္ထားၿပီး ေစ်းကြက္တင္မယ့္ ရက္ကိုပါ မိတ္ဆက္ပြဲမွာ ေၾကညာသြားဖို႔ ရွိပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ Mustang ကေတာ့ Ford ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ ဦးစားေပးကား အျဖစ္နဲ႔ ရွိေနမွာ ျဖစ္ၿပီး RS ကေတာ့ ဘက္စံုသံုး ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ လာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ Fordရဲ႕ တာ၀န္ရွိသူတြ တခ်ိဳ႕ကလည္း RS က Focus ST နဲ႔ Mustang ေတြအေပၚ လူႀကိဳက္မ်ားမႈေတြကိုေတာင္မွ ရယူသြားမွာ စိုးေနၾကပါေသးတယ္။ ဘယ္လိုပဲ ျဖစ္ျဖစ္ Ford ကေတာ့ RS ကို ၿပီးျပည့္စံုေအာင္ တည္ေဆာက္သြားဖို႔ ရွိေနၿပီး တံခါးငါးေပါက္စနစ္ အင္ဂ်င္ စြမ္းေဆာင္ရည္ ျမင့္ျမင့္ Hatchback ကေတာ့ မၾကာခင္ျမင္ကြင္းေရွ႕ေရာက္လာေတာ့မွာပါ။ လက္ရွိမွာ Hot ျဖစ္ေနတဲ့ RS ရဲ႕ အၿပီးသပ္မႈေတြနဲ႔ အတူ Ford ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္တစ္ခုခ်င္းစီကို အာရံုစိုက္ လုပ္ေဆာင္တတ္တဲ့ အက်င့္ကေတာ့ အျမန္ဆံုး ေမာ္ဒယ္သစ္ တစ္မ်ိဳး ေမြးဖြားလာမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ Ford ကေတာ့ ေမာ္ဒယ္သစ္ အေပၚမွာ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ လုပ္ငန္း အၿပီးသတ္ႏိုင္မႈကို သေဘာက်ေနသလို RS လို ေမာ္ဒယ္မ်ိဳးကို နမူနာၾကည့္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ ေမာ္ဒယ္သစ္ေတြ ထပ္လာဖို႔ ျမင္ေနပါတယ္။
Fordရဲ႕ ဥေရာပဆိုင္ရာအႀကီးအကဲ ျဖစ္သူ Barb Samardzich ကေတာ့ Ford ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ Focus ST, RS နဲ႔ Mustang ေတြမွာ ေမာ္ဒယ္ တစ္ခုနဲ႔ တစ္ခု မတူညီတဲ့ စြမ္းေဆာင္ရည္၊ အရည္အေသြးေတြရွိ ေနၿပီးေတာ့ ၀ယ္ယူသူေတြ အေနနဲ႔ ကိုယ္လိုခ်င္တဲ့ စြမ္းေဆာင္ရည္နဲ႔ ကိုက္ညီတဲ့ ေမာ္ဒယ္ကို ေရြးခ်ယ္ ၀ယ္ယူႏုိင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေစ်းကြက္မွာေတာ့ RS က လူသိမ်ားၿပီးသား ျဖစ္သလို Mustang က အင္ဂ်င္ နည္းပညာကိုပါ ရယူဖန္တီးထားမွာ ျဖစ္လို႔ ေစ်းကြက္၀င္ေရာက္ခ်ိန္မွာ လူႀကိဳက္မ်ားမွာ ျဖစ္သလို အင္ဂ်င္ အထိုင္ပံုစံကိုလည္း ကန္႔လန္႔ျဖတ္ပံုစံအစား အလ်ားလိုက္ ပံုစံနဲ႔ လာမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လည္း ေျမာက္အေမရိကလို ေဒသေတြမွာ RS ရဲ႕ ေစ်းကြက္ေနရာ ရရွိမႈ မ်ားျပားလာႏုိင္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။
အခု RS ေမာ္ဒယ္ကို နည္းပညာပိုင္းကအစ တည္ေဆာက္မႈ ပံုစံအားလံုးကို မက္ခ်ီကန္မွာ ရွိတဲ့ Ford ရဲ႕ စမ္းသပ္မႈခန္း ဒီယားဘြန္းမွာ လုပ္ေဆာင္ခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ လက္ရွိမွာေတာ့ တစ္ကမာၻလံုး အတိုင္းအတာ ထိေအာင္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ႏိုင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္တစ္ခုကို စမ္းသပ္ေအာင္ျမင္လာတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အခု RS ရဲ႕ ဒီဇုိင္းက ဥေရာပကပါ လက္ခံႏုိင္တဲ့ ပံုစံမ်ိဳးျဖစ္တာေၾကာင့္ ေစ်းကြက္ မေရြး ေရာင္းခ်ႏိုင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ဒီဇိုင္းပိုင္းမွာ ေရွ႕ထြက္ RS ေမာ္ဒယ္ ႏွစ္မ်ဳိးလံုးကို ဥေရာပမွာ ေအာင္ျမင္မႈ ရထားတာ လည္း ေတြ႔ရပါတယ္။
အခုလာမယ့္ RS ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အင္ဂ်င္ပိုင္းမွာ Mustang ေမာ္ဒယ္က လာတဲ့ အင္ဂ်င္စနစ္နဲ႔ နည္းပညာ တူညီတဲ့ ၂.၃လီတာသံုး EcoBoost နည္းပညာသံုး အင္ဂ်င္ကို တပ္ဆင္ထားမွာပါ။ ေနာက္ၿပီး လက္ရွိမွာ ေစ်း ကြက္အတြင္း ေတြ႔ရတဲ့ ၂.၅လီတာသံုး ငါးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ေတြထက္ ၁၀ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ စြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္ ႏုိင္မႈ ပိုမိုေကာင္းမြန္တာ ျဖစ္ၿပီး ျမင္းေကာင္ေရ ၃၃၀အားေလာက္ထိေအာင္ ထြက္ရွိမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ အင္ဂ်င္သစ္ဟာ စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္ႏုိင္မႈ အပိုင္းမွာ ေစ်းကြက္၀င္ တန္းတူ အင္ဂ်င္ေတြ ထက္ စြမ္းအက္ ထုတ္လုပ္မႈ အားေကာင္းၿပီး ဆီစားႏႈန္း အပိုင္းမွာလည္း အဆိုပါ အင္ဂ်င္ေတြနဲ႔ နိႈင္းစာမယ္ ဆိုရင္ ၂၀ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ထိေအာင္ သက္သာေကာင္းမြန္လာတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ပ်မ္းမွ် ဆီစားႏႈန္းက ဆီတစ္ဂါလံကို ၃၀.၅မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏုိင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အင္ဂ်င္က ပံုမွန္ထက္ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုမို ေကာင္းမြန္လာရံုတစ္ခုတည္းတင္ မဟုတ္ပဲ အေလးခ်ိန္လည္း ေပါ့ပါးလားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေမာ္ဒယ္သစ္ RS ဟာ လက္ေဟာင္း ေမာ္ဒယ္ေတြထက္ အေရြ႕စြမ္းအင္ တစ္ခုတည္း တိုးတက္ လာမွာ မဟုတ္ပဲ ကားရဲ႕ အေလးခ်ိန္ပါ ေလ်ာ့က်သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္ကေတာ့ RS ေမာ္ဒယ္သစ္ဟာ ေလးဘီးယက္စနစ္နဲ႔ လာဖို႔ရွိတယ္လို႔ ဆိုခဲ့ၿပီး လက္ရွိမွာေတာ့ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔ လာမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ Transmission အပိုင္းမွာေတာ့ Manual စနစ္နဲ႔ လာမွာ ျဖစ္ၿပီး ဂီယာခ်က္ကေတာ့ ၆ခ်က္ထိေအာင္ သံုးႏိုင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး RS ေမာ္ဒယ္သစ္မွာ အရွိန္ႏႈန္း ျမင့္ျမင့္နဲ႔စိတ္ႀကိဳက္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ဖို႔ အတြက္ Ford က လမ္းေခ်ာ္မႈနဲ႔ ပတ္သတ္တဲ့ ကာကြယ္မႈ စနစ္သစ္တစ္ခု ကို ထည့္သြင္းထားၿပီး ေရွ႕ဖက္ Suspension စနစ္မွာ အားျပဳ ေျပာင္းလဲထားတာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ေနာက္ထပ္ STေမာ္ဒယ္ကေန သိသိသာသာ ေျပာင္းလဲထားတဲ့ အပိုင္းက Chassis အပိုင္းကို ပံုမွန္ ထက္ ႏွိမ့္ထားတာ ေတြ႔ရသလို Suspension စနစ္မွာလည္း Sport ေတြမွာ တပ္ဆင္တဲ့ ပံုစံမ်ိဳး တည္ေဆာက္ ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေရွ႕ပိုင္း စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္မႈေတြမွာေတာ့ Exhaust ကို ႏွစ္လံုးအထိုင္စနစ္နဲ႔ တပ္ဆင္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့ၿပီး ေစ်းကြက္၀င္ခ်ိန္မွာေတာ့ ဘယ္လိုမ်ိဳး တပ္ဆင္ပါရွိမယ္ဆိုတာ ေသခ်ာ မသိရေသးပါဘူး။ ဒါေပ မယ့္ ST ေမာ္ဒယ္မွာေတာ့ အရြယ္အစား ႀကီးမားတဲ့ Exhaust တစ္လံုးတည္းကိုသာ သံုးထားတာ ေတြ႔ႏိုင္ပါ တယ္။
ဘီးေတြရဲ႕ အပိုင္းမွာေတာ့ ၁၉လက္မ အရြယ္ဘီးေတြကို တပ္ဆင္ထားၿပီး Alloy သားနဲ႔ ဖန္တီးထား တာ ျဖစ္ပါတယ္။ တာယာေတြကေတာ့ Michelin Pilot Super Sport တာယာေတြနဲ႔ လာဖို႔ရွိၿပီး ဘီးအပိုင္းမွာ ထူးျခားသိသာေလာက္ေအာင္ ေျပာင္းလဲထား
တာေတာ့ မေတြ႔ရပါဘူး။ ဒီဇိုင္းအပိုင္းကေတာ့ ဆြဲေဆာင္မႈ ရွိတယ္ဆိုတာထက္ သိသာေပၚလြင္ေစတဲ့ ပံုစံရွိၿပီး Feature အပိုင္းမွာေတာ့ Aerodynamic ေတြ မ်ားပါတယ္။ အခု ကၽြန္ေတာ္ ေျပာေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္သစ္
ကေတာ့ ၂၀၁၆ခုႏွစ္ ႏွစ္၀က္ေလာက္မွာ ေစ်းကြက္၀င္လာမယ္လို႔ ယူဆရၿပီး ၂၀၁၆ခုႏွစ္အတြင္းမွာ က်င္းပမယ့္ Goodwood Festival of Speed မွာ ပြဲထုတ္ မိတ္ဆက္လာမွာ လည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ခန္႔မွန္းသူမ်ားရဲ႕ အျမင္အရတာ့ RS ဟာ လက္ရွိ ေမာ္ဒယ္ေတြကို အစားထိုးႏိုင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္လာ ႏုိင္ၿပီး ေစ်းကြက္တင္ၿပီး တစ္ႏွစ္အၾကာ လာမယ့္ ၂၀၁၇-၁၈ခုႏွစ္မွာ လူႀကိဳက္အမ်ားဆံုး ေမာ္ဒယ္တစ္ခု ျဖစ္ လာႏုိင္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ အခုခ်ိန္မွာ ခန္႔မွန္းမိသေလာက္ စတာလင္ေပါင္ ၃၀၀၀၀ ေအာက္ေလာက္ပဲ သြားမယ္ထင္ပါတယ္။
