Dem som vi alle kender fra dagligdagen og selv folk med ikke meget kendskab til ATV og motorbranchen ved alle hvad der bliver talt om, når man nævner ordet Yamaha, Kawasaki, Suzuki og Honda. Så er der ligesom en klokke der ringer ved de fleste, men hvad sker der når man nævner Zongshen, Jianshe, CFMoto, Shineray eller andet, så er det alle mærker som kan køre og godkendes til danske veje, men til
en væsentlig lavere pris. Det er således med denne ATV industri, at den er som så mange andre, køber man ”et mærkevare” så får man lov at betale for dette, det gør man også indenfor motorbranchen. Grunden til at Hr. Hansen og Fru. Jensen kender navne som Yamaha, Suzuki etc. Er pga. aggressiv markedsføring i tidernes morgen og mange års produktion indenfor faget. Det stiller disse mærker højt på listen i dag. Dette har de dog også fortjent, men dette ændrer ikke at man må betale for ”mærket” og med vores afgiftssystem i Danmark, er det ikke sjovt, først at skulle betale dobbelt pris eller lign. ATV mærket og dernæst at skulle betale 105 % til 180 % i afgift ”af mærket” eller produktet om du vil. (Man kan sidestille det med et par Levi’s bukser, du har et par Levi’s bukser til 1500,- ved siden af ligger samme buks, men uden det lille røde mærke, til en pris af 300,-, buksen er den samme, men mærket er der ikke, så er det jeg spørger? Hvilken buks vil du helst betale afgift af?)
Når det så er sagt, så er det, som nævnt tidligere, en verden til forskel på kvalitet af disse produkter, hertil skal man passe på, men her et der også din sunde fornuft der sætter ind. Hvis man kan købe en 200cc ATV til under 10.000 kr. – så kan du, hvis vi siger 10.000kr-, trække momsen ud (25 %), dvs. så har du 8000kr, - tilbage, så er der told (10 %), dvs. så er der 7200kr, - tilbage, så fragt, 1000kr, - dvs. 6200kr, - tilbage, lad os så sige at forhandler fortjeneste er de 1200kr, - så er der 5000kr, - tilbage! 5000 kr. for en 200cc ATV, (mindre end 1000 USD), hvor meget motor, stel, dæmpere, hjul etc. Kan der være tilbage for 5000kr,?
- DET ER GANSKE ENKELT – SUND FORNUFT! Typhoontoys mest passende citat;
”Længe efter glæden over en lav pris er glemt huskes ærgelsen over en dårlig kvalitet.”
Derfor må de huske ved køb af Deres næste ATV at lytte til Deres sunde fornuft og huskeTyphoontoys sunde citat. Vi hos Typhoontoys har dog ønsket ikke at beskæftige os, overhovedet, med kinesiske produkter, eftersom, de efter vores opfattelse, slet ikke er egnet, som det ser ud nu, til brug på danske veje. Kvaliteten er simpelthen for dårlig, selv for en privat mand, der ønsker kun at benytte sin ATV få gang om ugen, ønsker han vel at kunne starte og køre når han endelig ønsker dette – men til det er der kun at sige, det er der ingen garanti for med kinesiske produkter. Ydermere kender kinesiske producenter ikke vigtigheden af fuld reservedelskatalog og langvarig leverance, dvs. når der går noget i stykker på din ATV (ikke hvis der gør, for det gør der), så har du ingen alverdens chance for at erhverve en ny reservedel hvis ikke du har et fuld reservedelskatolog og garanti herfor. Normalt falder de kinesiske fabrikanter fra allerede ved forspørgsel af ”fuld reservedelskatalog” evt. også ved ”workshop manual” som er det danske værksted sikkerhed for at det kan gå ind og læse værdier etc. Ellers falder de fra når det skal garanteres med kontinuerligt salg af reservedele, simpelthen fordi kinesiske producenter ikke kan ”få bid” med Deres produkter og dermed skifter ”vadested” eller produkt efter 3 mdr. eller lign. for så at forsøge sig på noget nyt. Hos Typhoontoys ønsker vi ikke at drive en forretning baseret på lukninger eller baseret på dårlig rygte og renomme blandt vores kunder og grossister og har dermed valgt at holde vores produkter i den høje ende af kvalitetsskalaen, hvor det ikke er et spørgsmål; ”om det kommer på højde med de Japanske produkter”, men derimod ”om hvornår de gør”. Man kan sige det sådan at Korea & Taiwan er ”skolet” af Japanerne, mange japanske dele bliver produceret i henholdsvis Korea og Taiwan, men Koreanerne og Taiwaneserne nu er ”i gang med at skole” kineserne. Denne proces tager meget lang tid, derfor er der kun tilbage at sige; Handel koreansk eller taiwansk, hvis du ønsker at spare penge, men samtidig ønsker et fornuftigt og pålideligt produkt, vi har sagt det tidligere men siger det lige igen;
Typhoontoys mest passende citat;
”Længe efter glæden over en lav pris er glemt huskes ærgelsen over en dårlig kvalitet.”
Foruden dette, skal nævnes at alle vores ATV næsten ikke er til at drive op på brugt ATV marked, dvs. alle vores ATV holder deres værdi. Et lille simpelt regnestykke;
1 Kineser 15.000, efter 1 år, værdi 0 TAB; 15.000kr, -
1 Taiwaneser 45.000, efter 1 år, værdi 35-40.000 TAB; 5000-10.000kr, -
(Vil man bruge sin tid på ærgelsen, reparation og hovedpine eller vil man bruge sin tid på glæden ved et køretøj der kører som en drøm og samtidig på det lange løb – spare penge)
Desuden er alle vores produkter EEC godkendt og kan dermed enten nu eller senere, indregistreres og godkendes til vejen. Dette er også en væsentligt fordel, den dag man står overfor et evt. salg af sin ATV. Herunder vil vi fremvise vores mest solgte modeller, hvortil vi også vil lave et link til Youtube, hvor De vil have rig mulighed for at se og høre ATV éns ydeevne samt en forklaring til, hvorledes vi opfatter produktet og dets brug. Der er stor forskel på om man ønsker en arbejdshest eller en ”pimped” on-road model. Vi vil tage vores produkter og vise fra den bedste gade racer til den mere moderate arbejdshest. Med venlig hilsen
Ronni Steenfeldt Sørensen - CEO
www.atvatv.dk
Eksklusiv importør af ATV; AIE, ADLY, NFM & E-TON. Prisgaranti på alle vores produkter, heriblandt også; DINLI.
