Autoteilen Zwickau

17/04/2026

17/04/2026

Was habt ihr davon, dass teilAuto jetzt Genossenschaft ist?
Ihr gehört dazu.

Mitglied zu sein bedeutet, dass ihr Teil einer Gemeinschaft seid, die Verantwortung übernimmt.
Wir teilen Autos und Werte.

Wir zeigen, dass Mobilität auch solidarisch, lokal und menschlich sein kann.
Das fühlt sich ehrlicher, echter und gemeinsamer an.

Wir sind Genossenschaft und ihr könnt ab 1. Mai Mitglied werden.
Gemeinsam entscheiden. Gemeinsam bewegen.

17/04/2026

Was habt ihr davon, dass teilAuto jetzt Genossenschaft ist?
Ihr bewegt mehr als nur euch selbst.

Als Mitglied fördert ihr nachhaltige Mobilität. Jede Entscheidung, jeder Anteil stärkt eine klimafreundliche Zukunft. Gemeinsam investieren wir in die verkehrsentlastende Wirkung von Carsharing, in E-Autos, in Kooperationen mit dem ÖPNV und in faire Strukturen.

So wird aus Carsharing ein Teil der Verkehrswende. Getragen von uns allen.

Wir sind Genossenschaft und ihr könnt ab 1. Mai Mitglied werden.
Gemeinsam entscheiden. Gemeinsam bewegen.

17/04/2026

17/04/2026

WEIL wir bleiben.
Genossenschaften denken nicht in Quartalen, sondern in Generationen.
Sie gehören den Menschen, die sie nutzen – und genau das macht sie so stabil.

Bei teilAuto heißt das:

👉 Sicher: Eure Mitgliedschaft ist mit minimalem Risiko verbunden. Es gibt keine Nachschusspflicht – euer Anteil ist euer Anteil.

👉 Stabil: Gewinne bleiben dort, wo sie hingehören – bei den Mitgliedern oder im Ausbau unserer Angebote.

👉 Unabhängig: Als Genossenschaft kann teilAuto nicht verkauft oder übernommen werden. Wir bleiben in den Händen unserer Community.

So schaffen wir Mobilität, die planbar, fair und dauerhaft verlässlich ist – getragen von euch, nicht von Investoren.

Wir sind Genossenschaft und ihr könnt ab 1. Mai Mitglied werden.
Gemeinsam entscheiden. Gemeinsam bewegen.

21/02/2026

Warum sind wir jetzt Genossenschaft? WEIL wir schon immer so ticken.
Seit unserer Gründung 1992 bestimmt eine Idee all unser Handeln:
Wir wollen Mobilität mit euch teilen, fair gestalten und damit die Verkehrsswende in Deutschland voranbringen.

Darum sind für uns Werte wie Demokratie, Fairness und Solidarität nicht nur Lippenbekenntnisse, sondern zentrale Leitlinien von teilAuto.
Mit der Umwandlung in eine Genossenschaft wollen wir diese Haltung jetzt auch offiziell in eure Hände übergeben und unsere Werte mit euch teilen.

Was bedeuten diese Werte bei teilAuto genau?
👉 Demokratie: Als Mitglied der Genossenschaft habt ihr exakt eine Stimme, unabhängig davon, wie viele Anteile ihr habt. Wichtige Entscheidungen treffen künftig alle, nicht wie bisher nur wenige Gesellschafter.
👉 Fairness: Die Genossenschaft verteilt die Gewinne entweder unter den Mitgliedern oder investiert sie. Das stärkt teilAuto langfristig und sichert euch faire Tarife.
👉 Solidarität: Nur wenn wir die Verantwortung auf unser aller Schultern verteilen, können wir Carsharing in Mitteldeutschland stabil und nachhaltig weiterentwickeln.

So machen wir aus einer Haltung eine verbindliche Struktur und Carsharing bleibt für euch, für uns alle somit demokratisch, fair und solidarisch.
Und das Beste ist: Ab Mai könnt ihr euch als Mitglied anmelden.

Wir sind Genossenschaft und ihr könnt ab 1. Mai Mitglied werden.
Gemeinsam entscheiden. Gemeinsam bewegen.

10/02/2026

Etwa 100.000 Menschen nutzen regelmäßig die Leihautos des Carsharing-Anbieters Teilauto. Nun wird das 1992 in Halle gegründete Unternehmen von einer GmbH in eine Genossenschaft umgewandelt. In Genossenschaften hat jedes Mitglied genau eine Stimme - ganz egal, wie groß der Anteil am Unternehmen ist. Weil es die bislang größte derartige Umwandlung in Deutschland ist, schauen auch Wirtschaftsforscher ganz genau hin. Mehr erfahren Sie in den Kommentaren:

02/05/2024

Wir gratulieren ganz herzlich!

Am Wochenende sind wir „Sachsens Unternehmer*in des Jahres“ geworden. Das hat uns tatsächlich ein bisschen überrascht. Wir machen jetzt schon so lange Carsharing und klar, unsere Community ist ordentlich gewachsen. Aber Anerkennung aus einer so ganz anderen (Business-)Ecke, hoch offiziell und öffentlichkeitswirksam, das ist schon eine besondere Nummer.

Wir freuen uns, dass sich die Welt so weit gedreht hat, dass ein Angebot, das auf Nachhaltigkeit basiert, sich als solides Unternehmen am Markt positionieren kann. Mittlerweile haben wir die Umsatzzahlen, die es braucht, um Unternehmerpreis-Jurys aufmerksam zu machen. Als teilAuto-Team haben wir gemeinsam hart dafür gearbeitet. (Danke an dieser Stelle auch an alle, die uns auf diesem Weg als Dienstleistende oder Kooperationspartner*innen unterstützt haben!)

Wachstum ist nicht immer einfach, das spüren wir jeden Tag. Aber wir haben eine starke Idee, hinter der wir genauso wie am Anfang stehen. Wir wollen diese Welt ein bisschen besser machen. Ein bisschen nachhaltiger. Ein bisschen gemeinwohlorientierter. Deshalb schlagen wir jetzt, nachdem wir den Unternehmer*innen-Preis einmal haben, ein neues Kapitel auf. Die nächsten Jahre werden wir alles daransetzen, von der GmbH zur Genossenschaft zu werden. Das passt noch besser zu uns. Und zum Gedanken des Teilens.

Eine gut laufende GmbH in eine Genossenschaft zu überführen, das hat natürlich auch noch kaum jemand gemacht. Wir wären also wieder Pionier*innen, die Neuland betreten. Aber gut, damit kennen wir uns ja eigentlich ganz gut aus.

📷: Ein Teil unseres Teams zur kleinen Spontan-Fete im Leipziger Büro-Flur. In der Mitte die goldene Trophäe. Fotograf ist unser Geschäftsführer Michael.

26/03/2024

macht es vor! Oh lala! 🚴🚴🏿‍♀️🚴🏼‍♂️🏆🩷

Paris ist auf einem guten Weg zu einer nachhaltigen Verkehrswende. Immer mehr Menschen fahren in der französischen Hauptstadt mit dem Rad. Die Zahl der Radfahrer:innen zur Hauptverkehrszeit hat sich in der Stadt innerhalb eines Jahres verdoppelt, berichtet die Zeitung LeMonde.

"In der Mobilität geht es mehr als anderswo um das Angebot und nicht um die Nachfrage", sagt der für Mobilität und öffentlichen Raum zuständige stellvertretende Bürgermeister David Belliard gegenüber LeMonde. Paris bestätigt damit einmal mehr das Prinzip des induzierten Verkehrs: Wird Infrastruktur geschaffen oder verbessert, nimmt der Verkehr zu. Egal, um welches Transportmittel es geht. Wer für Autos baut, bekommt Autos, Stau und Lärm. Wer für Fahrräder baut, bekommt Menschen auf Fahrrädern.

Paris setzt viele Schritte, um eine Verkehrswende zu erreichen. Schon 2021 wurde fast überall Tempo 30 in der Stadt eingeführt. Nun kommt auf der Ringautobahn ein Tempolimit von 50 km/h statt bislang 70 km/h. Bei einer Befragung stimmten die Bürger:innen dafür, die Parkgebühren für Geländewagen zu verdreifachen. Und die Stadt investiert massiv in den Ausbau von Radwegen und Fahrradabstellplätzen. Mit Erfolg.