Motoreninstandsetzung Oldenburg GmbH

22/09/2026

Axialspiel im Griff: Präzision an der Anlaufscheibe! ⚙️📏

Wenn die Anlagefläche der Anlaufscheiben für den axialen Halt der Kurbelwelle stark eingelaufen ist, drohen enorme Folgeschäden am Motor. In diesem Video seht ihr, wie wir die Fläche exakt planen und wieder auf Maß bringen.

Durch das präzise Bearbeiten garantieren wir, dass die Kurbelwelle wieder die perfekte Führung hat und kein ungewolltes Spiel entsteht. Retten statt Verschrotten. Handwerk auf den Punkt!

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20/09/2026

Volle Kraft voraus für diesen MAN D0836 aus einem Fendt Favorit💨

In diesem Video seht ihr, wie wir die Lagergasse dieses MAN Kurbelgehäuses frisch spindeln. Gerade bei Schleppern, die täglich schwere Lasten bewegen und extrem beansprucht werden, ist eine 100 % exakt fluchtende Lagergasse absolute Pflicht. Nur so garantieren wir einen reibungslosen Lauf der Kurbelwelle und maximale Langlebigkeit für den Motor im harten Alltagseinsatz. Handwerk, auf das man sich verlassen kann!

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12/09/2026

11/09/2026

Präzisionsarbeit für eine echte Legende! 🏎️⚙️

Bei diesem Porsche Kurbelgehäuse haben wir die Semilager für die Kurbelwelle exakt gespindelt. Bei Motoren ist die perfekte Flucht und Maßhaltigkeit der Lagergasse entscheidend, um Lagerschäden zu vermeiden und maximale Standfestigkeit zu garantieren.

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25/08/2026

Rettungsaktion für einen Caterpillar C18-Giganten! 🏗️💨

Manchmal sind Schäden an Laufbuchsensitzen massiv. Hier seht ihr, wie wir dieses Kurbelgehäuse wieder fit machen:

1️⃣ Das Kurbelgehäuse wurde planparallel auf unserer HEDELIUS geplant.
2️⃣ Der untere Laufbuchsensitz war beschädigt und wurde aufgebohrt.
3️⃣ Ein exakt angefertigter Ring wurde eingesetzt, um die ursprünglichen Maße wiederherzustellen.

Präzision und Know-how, wir machen das Gehäuse wieder wie neu!

13/05/2026

Wir gönnen unseren Maschinen eine kurze Pause! 🛠️💤

Am Freitag, den 15. Mai, bleibt unser Betrieb aufgrund des Brückentags geschlossen. Ab Montag sind wir wieder mit voller Energie und Präzision für eure Motoren da! ⚡🔧

Wir wünschen euch ein erholsames langes Wochenende! ✨

12/05/2026

Vom massiven Schaden zur High-End-Lösung! 🛠️🚜

Manchmal reicht eine normale Reparatur einfach nicht aus. Bei diesem John Deere Kurbelgehäuse waren die Schäden an der Lagergasse so extrem, dass wir kurzerhand selbst aktiv wurden:
Wir haben neue Hauptlagerdeckel direkt aus Stahl angefertigt, massiver und robuster als zuvor. 🏗️ Nach dem präzisen Spindeln der Gasse fluchtet alles wieder perfekt. 📏✅

Dieses Video zeigt euch den Prozess hinter der Instandsetzung. Warum neu kaufen, wenn man es besser als das Original machen kann? 😎

Braucht eure Maschine auch eine Spezialbehandlung? Meldet euch bei uns! 📩

10/05/2026

Wenn Standard nicht mehr reicht, gehen wir einen Schritt weiter! 🛠️🔥

Bei diesem John Deere Motorblock war der Schaden an der Lagergasse so massiv, dass herkömmliche Methoden nicht mehr ausreichten. Unsere Lösung: Wir haben komplett neue Hauptlagerdeckel aus hochfestem Stahl individuell angefertigt. 🏗️⚙️

Anschließend wurde die Lagergasse wieder perfekt auf Maß gespindelt, damit der Block zurück in den Einsatz kann. Das ist Instandsetzung auf dem nächsten Level, maßgeschneidert und langlebiger als das Original.

Egal wie groß der Schaden ist, wir konstruieren und fertigen die Lösung direkt bei uns im Haus. 💪✅

Hättet ihr den Block noch gerettet? Schreibt es uns in die Kommentare! 👇

05/05/2026

Gecrackte Hauptlagerböcke beim MAN D2676? Kein Grund für den Schrottplatz! ❌🚛

In diesem Reel zeigen wir euch, wie wir ein Kurbelgehäuse retten, das viele schon aufgegeben hätten.
Der Weg zum Erfolg: 👉 Defekten Lagerbock ersetzt. 👉 Lagergasse neu ausgerichtet. 👉 Präzises Spindeln auf +0,5 mm Übermaß für perfekte Maßhaltigkeit.

Handwerkliche Präzision trifft auf schweres Gerät – so verlängern wir die Lebensdauer eurer Motoren und sparen Kosten im Vergleich zum Neukauf. 📈✅

Schon mal einen gecrackten Lagerbock gehabt? Schreibt es uns in die Kommentare! 👇

03/05/2026

Totalschaden verhindert! ❌➡️✅

Bei diesem MAN D2676 Kurbelgehäuse standen wir vor einer echten Herausforderung: gecrackte Hauptlagerböcke. Anstatt das Gehäuse zu entsorgen, haben wir uns für die fachgerechte Instandsetzung entschieden.

Der Prozess:
1️⃣ Defekten Lagerbock durch ein passendes Ersatzteil ersetzt.
2️⃣ Die gesamte Lagergasse exakt ausgerichtet.
3️⃣ Auf +0,5 mm Übermaß gespindelt, um absolute Maßhaltigkeit und Flucht wiederherzustellen.

Das Ergebnis ist eine Lagergasse, die wieder bereit für den harten Einsatz ist. Präzision, die sich auszahlt und Ressourcen schont! 🚛💨

Hast du auch einen "Härtefall"? Wir finden die Lösung.