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20/10/2025
09/12/2023
27/10/2022
03/07/2021

Wenn der grüne VW plötzlich Kohle-braun wird

Die Zeitschrift "Auto Motor & Sport" hat untersucht, wie sauber die Stromer tatsächlich unterwegs sind - mit einem interessanten Ergebnis: "Wer glaubt, mit einem Elektroauto sauber und klimafreundlich unterwegs zu sein, der kann sich gewaltig irren. In einem Land wie Polen stoßen Elektroautos sogar noch mehr CO2 aus als Verbrennerautos, in Deutschland hält sich die Bilanz die Waage. Allein in Frankreich sind Elektroautos wirklich fast CO2-neutral unterwegs", so die Auto-Experten, die den tatsächlich "getankten" Strommix bei einem VW ID3 verglichen haben:

In Frankreich mit seinem hohen Anteil an fast CO2-freiem Atomstrom fährt der ID.3 laut den Daten praktisch ohne Ausstoß von Kohlendioxid. "Nur 11,5 Gramm CO2 emittiert der ID.3, wenn er an einer französischen Ladesäule aufgeladen wird", so die "Auto Motor & Sport".

In Deutschland sieht es anders aus. "Wind und Sonne erzeugen immer noch so wenig Energie, dass Kohle und Gas hohe Stromanteile liefern und der ID.3 deshalb in Deutschland 91,2 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. In Polen ist es aus Klimagründen sogar deutlich besser, mit einem Benziner oder Diesel zu fahren. Denn dort ist der Kohleanteil bei der Stromerzeugung so hoch, dass der ID.3 167,7 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt", heißt es weiter.

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