KFZ Sachverständigenbüro Lechfeld

02/04/2026

18/03/2026

Tolles Fahrzeug für ein Wertgutachten. Bei dem vorliegenden Fahrzeug handelt es sich um einen Volkswagen Käfer Cabriolet, Baujahr 1959, in der Ausführung „Dickholmer“ mit Stoffverdeck. Dieses Modell gehört zu den besonders begehrten Varianten der Käfer-Oldtimer Baureihe.

15/03/2026

Am Radlauf hinten links befindet sich ein Streifschaden. Der Schaden erstreckt sich entlang der äußeren Radlaufkante im Bereich des hinteren linken Kotflügels. In diesem Bereich sind oberflächliche Lackbeschädigungen sowie lineare Schleifspuren feststellbar.

13/03/2026

Schönes Wertgutachten… Der BMW 850i (E31) war Ende der 80er ein echtes Technik-Statement: ein luxuriöses V12-Coupé mit 5,0 L Hubraum und rund 300 PS. Mit seinem futuristischen Design, Klappscheinwerfern und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wurde er schnell zur Ikone der 90er. Bis heute gilt er als einer der elegantesten BMW-Grand-Tourer aller Zeiten.

18/02/2026

Wie findet Ihr das???

14/02/2026

Ein sogenannter „Streifschaden“ wird umgangssprachlich häufig als geringfügig eingestuft.
Aus sachverständiger Perspektive zeigt sich jedoch regelmäßig ein anderes Bild.

Was äußerlich wie eine lineare Lackbeeinträchtigung erscheint, offenbart bei forensischer Analyse oftmals… holen Sie sich Ihre Meinung von uns als Experten ein.

13/02/2026

Der Porsche Cayenne V8 steht für souveräne Kraft und sportliche Präzision im SUV-Format. Der Achtzylinder-Motor – je nach Modellvariante als Biturbo ausgelegt – verbindet brachiale Leistung mit überraschend kultivierter Laufkultur.

07/02/2026

Am besichtigten Fahrzeug konnten korrespondierende Deformations- und Oberflächenschäden im Bereich der rechten Fahrzeugseite festgestellt werden. Das Schadenbild stellt sich wie folgt dar:…

22/01/2026

Kleiner Kratzer – großer Schaden.

Was auf den ersten Blick als optische Bagatelle erscheint, kann sich bei genauer Analyse als kostenintensiver Eingriff in die Fahrzeugsubstanz erweisen.
Ein oberflächlicher Lackkratzer bedeutet nicht selten:

– Durchtrennung des Klarlacks
– Beeinträchtigung der Farbschicht
– Freilegung des Füllers oder Blechs
– Beginnende Korrosionsprozesse

Aus sachverständiger Sicht handelt es sich dann nicht mehr um einen bloßen Schönheitsmangel, sondern um eine substanzielle Beschädigung, die fachgerechte Instandsetzung erfordert.
Lackierarbeiten, Farbangleichung, Demontage angrenzender Bauteile und Wertminderung sind dabei regelmäßig Bestandteil der Kalkulation.

🔍 Fazit:
Die Schadenhöhe definiert sich nicht durch die Größe des Kratzers, sondern durch die Tiefe des Eingriffs und die technischen Folgeschäden.

Im Zweifel gilt:
👉 Schaden begutachten lassen, bevor er unterschätzt wird.

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