Wirtz Autoservice

07/05/2026

Bremsenprüfung – was passiert da eigentlich?

Dabei wird gemessen:
✔️ die Bremskraft links & rechts
✔️ die Bremskraftverteilung vorne/hinten
✔️ die Wirkung der Handbremse

Ist ein einseitiger Verschleiß oder eine schwache Bremse dabei, fällt das sofort auf – und muss behoben werden.

💡Tipp: Lass deine Bremsen vor der HU bei uns checken – dann gibt’s keine bösen Überraschungen!

05/05/2026

Pflicht & Schutz in einem Paket!

🩹 Dein Verbandskasten im Auto ist kein Deko-Element – sondern Vorschrift!
Ist er abgelaufen, unvollständig oder fehlt ganz? Dann kann’s im Ernstfall gefährlich – und teuer – werden.

Bei uns bekommst du Nachschub – inkl. Warnweste & Warndreieck, wenn gewünscht.

23/04/2026

🫁 Saubere Luft? Kommt auf den Filter an!

👉 Ein verschmutzter Filter bedeutet:
• schlechte Luftqualität
• beschlagene Scheiben
• mehr Belastung für Klimaanlage & Lüftung
• unangenehme Gerüche

Unsere Empfehlung: Innenraumfilter 1x pro Jahr oder alle 15.000 km wechseln.
✅ Für frische Luft, freie Atmung und ein besseres Klima – im Auto!

21/04/2026

💥 Einmal kurz nicht aufgepasst – und schon hat’s die Felge erwischt.

Kratzer, Kerben oder Bordsteinmacken sehen nicht nur unschön aus – sie können auch das Material schwächen und im schlimmsten Fall zu Rissen oder Luftverlust führen.

❌ Optisch ein Albtraum
⚠️ Technisch ein Risiko
💡 Aber: Meist reparabel!

Wir prüfen, ob die Felge noch sicher ist – oder tauschen sie bei Bedarf aus.

16/04/2026

🛞 Denkt dran: Profiltiefe regelmäßig prüfen!
Gerade bei Nässe oder im Herbst/Winter ist die richtige Profiltiefe entscheidend für Bremsweg und Fahrstabilität.
Mindesttiefe: 1,6 mm (gesetzlich) – empfohlen: mind. 3 mm bei Sommerreifen, 4 mm bei Winterreifen. 📏

👀 Sieht noch gut aus? Oder schon glatt wie ein Tanzparkett?
Wir schauen lieber zweimal hin – damit du nicht ins Rutschen kommst.

Schnell mal Profiltiefe messen – kostet nix, kann aber dein Leben retten.

14/04/2026

🧽 Kurzer Job – große Wirkung!
Bevor bei uns eine neue Bremsscheibe montiert wird, reinigen wir die Radnabe gründlich. Warum?
Damit alles perfekt sitzt und dein Auto ruhig, gleichmäßig und sicher bremst.

💡 Kleiner Rost kann große Probleme machen – wir kümmern uns um die Details.

Dein Team von Wirtz Autoservice
☎️ +49 2463 9988823

09/04/2026

Bremse wechseln? Nicht ohne diesen Schritt! 🛠️
Bevor neue Bremsbeläge eingebaut werden können, muss der Bremskolben zurückgestellt werden – und zwar richtig!

Gerade bei der Hinterachse ist oft eine Dreh-/Drückbewegung nötig, weil die Handbremse mechanisch integriert ist. Wer da einfach „mit Gewalt“ rangeht, riskiert einen defekten Sattel.

✅ Wir nutzen das passende Spezialwerkzeug
✅ So bleibt dein Bremssystem intakt und funktioniert wie es soll
✅ Schnell, sauber und fachgerecht

💬 Du hast das Gefühl, deine Bremse greift nicht mehr richtig?
Dann komm lieber früher als später bei uns vorbei!

07/04/2026

Auf den ersten Blick nur ein kleiner Kratzer? Leider steckt hinter einem harmlos aussehenden Schaden oft mehr:
👉 Risse, Dellen, verzogene Halterungen oder defekte Sensoren bleiben häufig unbemerkt – und können die Sicherheit deines Fahrzeugs beeinträchtigen.

🔍 Deshalb gilt: Nach einem Auffahrunfall immer fachgerecht prüfen lassen!
Wir kontrollieren nicht nur die Stoßstange, sondern auch die dahinterliegenden Bauteile – von der Aufprallstruktur bis zur Rückfahrkamera.

03/04/2026

02/04/2026

🔌 Kabelsalat? Nicht bei uns!

Ein moderner Fahrzeug-Kabelbaum ist das Nervensystem des Autos – er verbindet Steuergeräte, Sensoren und Aktoren miteinander und sorgt dafür, dass alles reibungslos funktioniert. 🧠🚗

Wenn hier ein Fehler auftritt, wird’s schnell knifflig: von Elektronikstörungen über Fehlermeldungen bis hin zu Startproblemen. Unser Team bei Wirtz Autoservice in Titz kennt sich mit der komplexen Fahrzeug-Elektronik aus und findet die Ursache zuverlässig. 💪

💡 Egal ob Diagnose oder Reparatur – wir bringen wieder Ordnung in die Leitungen!

📞 Jetzt Termin vereinbaren unter +49 2463 9988823

27/03/2026

🔧 Zylinderkopfdichtung geplatzt – und jetzt? Ganz oder gar nicht! 🔧

Bei diesem Motor war die Ursache schnell klar: Die Zylinderkopfdichtung hat aufgegeben. Der Kopf musste runter, die Dichtfläche gereinigt, geprüft – und alles wurde komplett überarbeitet.

Doch damit ist es nicht getan. Beim Zusammenbau kommt es auf jedes Detail an:
👉 Die Zylinderkopfschrauben müssen nach exakten Herstellervorgaben angezogen werden – in mehreren Stufen:
1. Erst mit einem festgelegten Drehmoment (Nm)
2. Dann mit präzise definierten Drehwinkeln (°)
3. Und das alles mit einem Spezialwerkzeug, das den Winkel ganz genau misst

Denn: Ein falsch angezogener Kopf kann genauso fatal enden wie ein defekter.
🧠 Wer hier schludert, bezahlt doppelt.

📍Bei uns in Titz bekommst du Motorreparaturen mit Know-how, Erfahrung – und dem richtigen Werkzeug.