Klaus Förderer

Klaus Förderer Ehrliche und Fachgerechte Reparatur ihres Fahrzeugs ...So habe ich es gelehrt und mein Leben lang .so praktiziert .Darauf bin ich stolz.

Kraftfahrzeug Technik

Fast jede Woche kommen Menschen zu mir und fragen, ob ich noch meine Kfz-Werkstatt geöffnet habe? Nein ... sehr schade s...
04/06/2026

Fast jede Woche kommen Menschen zu mir und fragen, ob ich noch meine Kfz-Werkstatt geöffnet habe? Nein ... sehr schade sie bräuchten meine Hilfe! Und so erzählen sie mir was ihnen passiert ist! Unvorstellbar was mir berichtet wird! Dass es sowas gibt!.........

03/06/2026

Ich bin sehr froh das ich meine kleine besondere Kfz Werkstatt mit eigenen Händen gebaut habe ....den Kfz Meister habe ich in der HWK Karlsruhe gemacht ,wollte Lehrlinge so Gewissenhaft wie auch ich in Heidelberg erlebte ausbilden ! Doch das klappte nicht da es Menschen in der Gemeinde gab und immer noch gibt die was gegen Ehrlichkeit auszusetzen haben ! Sogar der O.B. der selbst keine eigene Kinder hat ! hatte es mir untersagt Jungen Menschen eine sichere Zukunft zu geben ! DANKE....
So bin ich auch glücklich das ich jetzt so einen besonderen Hobbyraum zu nutzen , in dem ich vielen Autofahrern zeigte das man auch ehrliche Reparaturen bezahlen kann ! doch ich bemerkte auch oft wie man ausgenutzt wird in dem man ihnen EHRLICH geholfen hat und nicht wie andere ....Danke.
Ich könnte noch so viel schreiben ! so viele Betrügereien die mir erzählt wurden ! würde ein DICKES BUCH füllen ....Danke auch dem neuen O.B. der mich auch nicht als Mensch behandelt hat ! Wo haben sie es so gelernt mit Menschen so umzugehen ?

02/06/2026

Werkstatt-Chef ist erneut im Visier der Justiz. Das Landgericht hat ihn und seinen Anwalt in zweiter Instanz verurteilt. ..... schon sehr interessant was es für Werkstattbetreiber und sogenannte Rechtsanwälte gibt! Die zwei haben sich ja gut gekannt und so Leute betrogen! Danke dem Nachrichtensystem die es veröffentlicht hat! Wo man doch immer wieder aufpassen muss, um nicht unter die Räder zu kommen!

01/06/2026

in Heidelberg habe ich meine Lehre gemacht , damals Firma Haussmann 95 % auf Porsche und 5 % auf Volkswagen , danach in der EES Garage US Car der besonderen Modelle !! so auch , Citroen , Fiat , Ford , Skoda , Renault , DAF und etliche Fortbildungen in Kfz Werken/Schulungsstätte München, Düsseldorf, Frankfurt, Heilbronn und Mannheim und das beste seit 37 selbständig im eigenen Betrieb was will man mehr! ......bin kein Handlanger von einem Konzern geworden , die nur ihre Kunden abzogt !!.....am Rande noch die Bemerkung ! Kundenkartei hab ich auch keine mitgehen lassen !! Und Rechnung für nicht geleistete Arbeiten gab es bei mir auch nicht !! Wenn Menschen zu mir kommen und Rechnungen zeigen ( sehr hohe Beträge ) und man sieht das nichts gemacht wurde....Schrecklich was sind das für Herren Geschäfte macher ?? Und die Vera.......Kunden trauen sich nicht zum Gutachter und Rechtsanwalt zu geben....zich 1000 ,- € aus dem Fenster geworfen....Schrecklich !!!

27/05/2026

Wo ich auch wieder denke? Ein Kunde bezahlte weit über 5000.-€ !! Doch der Mercedes war immer noch nicht fahrbereit!!! Auf welchen Schulungen vom Mercedes Benz Hersteller lernt man so seine Kunden zu verarschen?? So auch eine junge Frau bezahlt auch sehr über 6000.-€ obwohl ihr Vater dem Betrüger Werkstatt Betreiber sagte, wenn es teurer wird bitte vorher melden bzw. Bescheid sagen!!! Nichts hat der Betrüger der Kundin gesagt !!! Und keine 8 Tage später ging nichts mehr und eine andere Werkstatt schaute nach und nichts was auf Rechnung der Frau berechnet wurde, war nichts gemacht..und so ein Betrüger wurde auch schon mal im Dorfblättle gelobt!! Was er fertigbringen kann!! Ein Bild von ihm. war auch abgebildet!! So Betrüger lobte auch der damalige O.B.....ich fasse das nicht! Was doch hier für Leute im Dorf unterwegs sind....

26/05/2026

Wie ist es aber mit Ablagerungen im Kraftstoffleitungs-System und auch am Eingang der Einspritzdüsen? So habe ich auch zu Vergaserzeiten was jetzt auch Oldtimer sind gute Ergebnisse mit anderen Produkten gemacht! Wo ich ja auch mit dem Bosch Tester FSA 560 sehr gut sichtbar machen konnte, wo der Fehler liegt und so recht schnell helfen konnte. Ein Oldtimer Spezi meinte, das kann man doch mit der Vergasereinstellung wieder hinbekommen! Nein das geht mal gar nicht! Da sieht man wie unterschiedliche Ausbildungen und Fortbildungen es gibt! Ich bin sehr froh mit der Krafthand Fachliteratur! Niemals stehen geblieben bin. K.Förderer Kraftfahrzeug-Meister

26/05/2026

Bei all den weit über 33 Schulungen waren keine Mechaniker aus dem Innungskreis Bruchsal dabei! Und das merkt man oft, wenn ein Autofahrer mir erzählt, was er in er Glaspalast Marken Werkstatt erlebt und so viel Geld für keinen Erfolg des Problems bezahlen durfte! ............ Und was er bei mir in meiner kleinen Kfz-Werkstatt erlebte, dass ich mit wenigen Handgriffen im Helfen konnte und sein Auto voll funktionstüchtig war! Was ich nicht verstehe wie bringen so Autohaus Vertragswerkstätten es fertig Kunden so zu VERARSCHEN? Und wie DUMM muss man sein? Geld für nicht geleistete Arbeiten zu zahlen... Liebe Leute passt, auf wo ihr hingeht!!

Konnte es vor 30 Jahren schon mit meinem Bosch FSA Tester Beweisen, das es Super funktioniert! So vielen Autofahrern hel...
24/05/2026

Konnte es vor 30 Jahren schon mit meinem Bosch FSA Tester Beweisen, das es Super funktioniert! So vielen Autofahrern helfen können die zuvor in der HAMMA Werkstatt sehr viel Geld für keinen Erfolg bezahlten. Danke dem Bosch und Krafthand Team, für das ich nicht stehen geblieben bin. Reinigt Ventile, Kolbenringe, Arbeitsflächen - Katalysatorzellen, Auspuffsystem von Kohlenstoffablagerungen, Teer und anderen Ablagerungen. Entfernt Kohlenstoffablagerungen von den Wänden des Brennraums und aus den Kolbennuten und verhindert so neue Ablagerungen auch am Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen und so auch Vergaser bei Oldtimern wo es Ablagerungen entfernt!
Hilft bei der Reinigung der Sauerstoffelektroden (Lambda-Sonde). Stellt die ursprüngliche Motorleistung wieder her, indem der hydrodynamische Widerstand des Filters reduziert wird.
Durch die Optimierung des Verbrennungsprozesses und die Eliminierung von Verunreinigungen im Kraftstoff- und Abgassystem reduziert er den Kraftstoffverbrauch und die Toxizität der Abgase.
Schützt zukünftig mit Langzeitwirkung den Katalysator vor Verstopfungen und das Kraftstoffsystem vor Korrosion. Erhöht die Lebensdauer des Katalysators und des gesamten Abgassystems.

Die Überschrift war auch immer wichtig und nicht das Auto auf der Wiese landet! Und so wie im Dorf die Kunden angelogen ...
24/05/2026

Die Überschrift war auch immer wichtig und nicht das Auto auf der Wiese landet! Und so wie im Dorf die Kunden angelogen werden ... nach über 4 Monaten Standzeit in einer Werkstatt ...." Wir haben den Fehler noch immer nicht gefunden! " Das es so Leute gibt? Ja klar auf all meinen Kraftfahrzeug-Technikschulungen habe ich keinen einzigen Meister aus der Region Bruchsal gesehen! Danke der Gemeinde Karlsdorf die mir untersagte ehrliche Lehrlinge auszubilden! Und HEUTE fehlt schon sehr lange sogar Fachpersonal im Rathaus!....

23/05/2026

Sehr interessanter Beitrag über die Knallgasreinigung! Vor ca. einem Jahr habt ihr ja schon mal darüber uns informiert. Danke für die Weiterbildung zur Lösung von so Problemfällen einen Weg zu finden, dem Autofahrer ein gutes Fahrzeug zu geben! Am Anfang und Ende ist es ja auch immer eine Preisfrage Z.B. Alter des Fahrzeugs und Kilometerleistung … Danke...

Wie ist es aber mit Ablagerungen im Kraftstoffleitungs-System und auch am Eingang der Einspritzdüsen? So habe ich auch zu Vergaserzeiten was jetzt auch Oldtimer sind gute Ergebnisse mit anderen Produkten gemacht! Wo ich ja auch mit dem Bosch Tester FSA 560 sehr gut sichtbar machen konnte, wo der Fehler liegt und so recht schnell helfen konnte. Ein Oldtimer Spezi meinte, das kann man doch mit der Vergasereinstellung wieder hinbekommen! Nein das geht mal gar nicht! Da sieht man wie unterschiedliche Ausbildungen und Fortbildungen es gibt! Ich bin sehr froh mit der Krafthand Fachliteratur! Niemals stehen geblieben bin. Klaus Förderer Kraftfahrzeugtechniker-Meister I.R.

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