DeBa Racing

DeBa Racing DeBa Racing ist der Motorsportbereich der DeBa Automotive, dem Spezialisten rund um Fahrzeugoptimier

Mit einmal Schlüsseldrehen wieder jung... leider nicht dünn 🤣🤣🤣 ... und dem CRX sieht man das Alter auch weniger an als ...
18/05/2025

Mit einmal Schlüsseldrehen wieder jung... leider nicht dünn 🤣🤣🤣 ... und dem CRX sieht man das Alter auch weniger an als mir 🫣

Back in the Box 🤠
10/05/2025

Back in the Box 🤠

Auch der alte Herr kriegt Muddis Bestes 😎
10/05/2025

Auch der alte Herr kriegt Muddis Bestes 😎

Monster 😈
10/05/2025

Monster 😈

Snake Season 🐍
03/05/2025

Snake Season 🐍

Wetter is eh 💩💩💩
03/05/2025

Wetter is eh 💩💩💩

Erste Runde im neuen Jahr... einfach ein unfassbar geiles Auto...
02/05/2025

Erste Runde im neuen Jahr... einfach ein unfassbar geiles Auto...

Erste Frühlingsrunde nach frischem Service und kleinem Carbon Upgrade 😎
06/04/2025

Erste Frühlingsrunde nach frischem Service und kleinem Carbon Upgrade 😎

Die 5. und bislang auch letzte Generation der Dodge Viper ist nicht nur die stärkste, sondern auch die seltenste Evoluti...
06/01/2025

Die 5. und bislang auch letzte Generation der Dodge Viper ist nicht nur die stärkste, sondern auch die seltenste Evolutionsstufe der amerikanischen Ikone.
Von 2013 bis 2017 wurden nur 2427 Stück mit allen Varianten umgesetzt, welche immer über den 8,4l 10 Zylinder Saugmotor mit 649PS verfügten. Im Gegensatz zur 1. Generation finden sich in der letzten Viper dann doch ein paar Fahrhilfen, wenn über 800NM Drehmoment über 1500kg Leergewicht herfallen wohl gar keine so schlechte Idee 😅

Der 997 GT3 war die zweite Generation nach dem 996, mit dem Porsche die GT3 Variante beim 911 eingeführt hat. Beim Facel...
05/01/2025

Der 997 GT3 war die zweite Generation nach dem 996, mit dem Porsche die GT3 Variante beim 911 eingeführt hat. Beim Facelift, dem 997.2, wurde der berühmte Mezger Saugmotor noch einmal von 3.6l mit 415PS auf 3.8l und 435PS optimiert. Neben einem 4.0 Sondermodell sollten 997.2 GT3 und GT3RS die letzten 11er mit Mezger Motor sein. Der nur als Handschalter erhältliche und knapp 1400kg leichte 997 GT3 war die etwas zivilere Variante des GT3 RS, konnte aber in der Konfiguration ohne Aufpreis mit dem Clubsport Paket ausgestattet werden, welches u.a. einen Überrollkäfig und Rennschalen beinhaltete.

Was Volkswagen mit dem Corrado vorhatte, wusste man wohl selbst nicht so ganz. Erst  Scirocco Nachfolger, dann doch eige...
30/12/2024

Was Volkswagen mit dem Corrado vorhatte, wusste man wohl selbst nicht so ganz. Erst Scirocco Nachfolger, dann doch eigene Klasse, am Ende war er sicher nicht der beliebteste VW, hatte aber trotzdem viele Fans. In einer Zeit der aussterbenden Coupès hat der Corrado nach wie vor eine sehr gefällige Form, und G60 oder VR6 machen mit etwas Pflege auch nach 30 Jahren noch ordentlich Spaß.

Der E39 war Ende der 90er die 3. M5 Generation, und nachdem E28 und E34 mit den BMW typischen Reihensechsern ausgestatte...
29/12/2024

Der E39 war Ende der 90er die 3. M5 Generation, und nachdem E28 und E34 mit den BMW typischen Reihensechsern ausgestattet waren, hielt der erste M5 V8 Einzug. 5 Liter, 400PS und 500NM waren damals die Benchmark in einer Limousine, und man muss sich fragen was in den letzten 20 Jahren schiefgelaufen ist, wenn man sich den aktuellen 2,5t Plugin Panzer anschaut.

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