SL-Tuningsolutions

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SL-Tuningsolutions KFZ-Meisterbetrieb

Software-Entwicklung und Programmierung

Motorenbau

Softwareoptimierung für alle VAG und BMW Modelle, Leistungsprüfstand

Software-Entwicklung und Programmierung, Softwareoptimierung für alle VAG, BMW und Mercedes Modelle, Leistungsprüfstand

Online-Abstimmung für sehr viele Steuergeräte möglich

Nächster EA113 fertig Diesmal im Skoda Octavia RSAls Basis diente ein schimmliger 800€ AXX von Kleinanzeigen…Alles frisc...
29/09/2026

Nächster EA113 fertig

Diesmal im Skoda Octavia RS

Als Basis diente ein schimmliger 800€ AXX von Kleinanzeigen…

Alles frisch gemacht, versteift, wassergestrahlt und in OEM+ Optik neu gebaut:

- Schmiedekolben 83mm, nachträglich von uns keramikbeschichtet
- H-Schaft Pleuel
- 360 Grad Anlaufscheibe um Einlaufen zu verhindern
- Supertech Ventilfedern
- unsere umgeschliffenen Serienwellen
- Zylinderkopf revidiert, Lagergassen in Neuzustand versetzt, Ventile gereinigt und an Sitze neu angepasst
- Kopfmod für RS3 Injektoren
- RS3 Injektoren
- Stehbolzen
- geänderte Ölpumpe mit Seriendruck
- alle Aluteile auf Optik wasserstrahlen
- TurboMarkt GmbH TM460 Turbolader
- diverse Anbauteile und Aggregate neu
- uvm.

Der Motor mit dieser Ausbaustufe kann 550PS+dauerhaft umsetzen

Motor wird von uns fertig bestückt, ins Fahrzeug gesetzt, restliche Hardware angepasst und dann auf 450-470PS / 600NM sowie Multimap und diversen Leistungsstufen programmiert

Ihr habt auch einen defekten Motor, defekte Anlaufscheiben oder wollt euren Motor einfach nur standhaft haben? Meldet euch bei uns…
Wir sind euer TFSI Ansprechpartner in Sachen Motorenbau und Abstimmung

Wer‘s selber baut, versteht auch was er programmiert 😀

25/09/2026

VW Polo WRC GTX35 760PS

DSG DQ250-swap finished

Kupplung by

Getriebe wurde jetzt komplett funktionsfähig ins Fahrzeug implementiert, Schaltpunkte in allen Modi an das Setup angepasst.

Auf D fährt sich das Fahrzeug wie Serie, kein Rupfen, kein Schlagen, nichts.

High-Boost: 2.5 Bar
Spring-Boost : 1.6 Bar (Video)

Shiftpoints S 8000rpm, Tip 8100rpm without upshifting

More to come….

𝐒𝐞𝐚𝐭 𝐋𝐞𝐨𝐧 𝐂𝐮𝐩𝐫𝐚 𝐒𝐓, 𝐂𝐉𝐗, 𝟑𝟎𝟎 𝐏𝐒 / 𝟑𝟖𝟎 𝐍𝐌Für diesen Kombi gabs folgendes Kochrezept:- Motor von uns komplett gebaut- Turb...
23/09/2026

𝐒𝐞𝐚𝐭 𝐋𝐞𝐨𝐧 𝐂𝐮𝐩𝐫𝐚 𝐒𝐓, 𝐂𝐉𝐗, 𝟑𝟎𝟎 𝐏𝐒 / 𝟑𝟖𝟎 𝐍𝐌

Für diesen Kombi gabs folgendes Kochrezept:

- Motor von uns komplett gebaut
- TurboMarkt GmbH TM500 Turbolader
- Wagner Tuning Ladeluftkühler mit Druckrohren
- Autotech HD-Pumpenkit
- E-Intake Ansaugung
- Abgasanlage ab Turbo

Motorabstimmung Stufe 3 mit 3 Leistungsstufen sowie DQ250 Abstimmung Stufe 3 auf

𝐌𝐚𝐩 𝟏: 𝟯𝟱𝟬 𝐏𝐒 / 𝟑𝟵𝟎 𝐍𝐌 (𝟎,𝟴 𝐁𝐚𝐫 𝗮𝘂𝗳 𝟭.𝟬𝟬 𝐁𝐚𝐫) 𝗭𝘂̈𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴 𝘀𝘁𝗮𝗿𝗸 𝗸𝗮𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗿𝘁

𝐌𝐚𝐩 𝟐: 𝟰𝟮𝟱 𝐏𝐒 / 𝟱𝟯𝟬 𝐍𝐌 (𝟏.𝟐𝟱 𝐁𝐚𝐫 𝐟𝐥𝐚𝐭) 𝗳𝘂̈𝗿 𝗔𝗟𝗟𝗘 𝗦𝗽𝗿𝗶𝘁𝘀𝗼𝗿𝘁𝗲𝗻 𝗮𝘂𝘀𝗴𝗲𝗹𝗲𝗴𝘁

𝐌𝐚𝐩 𝟑: 𝟱𝟬𝟱 𝐏𝐒 / 𝟲𝟭𝟬 𝐍𝐌 (𝟏,𝟴𝟱 𝐁𝐚𝐫 𝗳𝗮𝗹𝗹𝗲𝗻𝗱 𝐚𝐮𝐟 𝟏,𝟴𝟬 𝐁𝐚𝐫) 𝗔𝗿𝗮𝗹 𝗨𝗹𝘁𝗶𝗺𝗮𝘁𝗲𝟭𝟬𝟮

Aufgrund der von uns über Jahre gesammelten Erfahrungen mit diversen Kolbenprofilen und Verdichtungsspielereien konnten wir auch hier mit relativ geringen Ladedrücken die vom Kunden gewünschten Leistungen umsetzen.

Nächster 2.0 TFSI „Rennmotor“ fertigDiesmal ein CJX im Seat Leon Cupra 5F ST- JE Kolben Ultra- Pleuel Eurospec- gebohrt ...
17/09/2026

Nächster 2.0 TFSI „Rennmotor“ fertig

Diesmal ein CJX im Seat Leon Cupra 5F ST

- JE Kolben Ultra
- Pleuel Eurospec
- gebohrt auf zweites ÜM
- Ventilfedern
- Stehbolzen Hauptlager
- Stehbolzen Zylinderkopf
- ACL Hauptlager
- ACL Pleuellager
- 360 Grad Anlaufscheiben
- alle Alu-Teile auf Optik mit Wasser gestrahlt
- komplett gelagert
- Neuer Kettentrieb
- ausnahmslos ALLE Schrauben neu
- TurboMarkt GmbH TM500 Turbolader
- Golf 8R KGE
- uvm.

Motor wird mit Kabelbaum etc noch einbaufertig vorbereitet, von uns im Fahrzeug montiert und anschließend mit Multimap etc von uns programmiert

Vor ca 2 Jahren haben wir in sehr enger Zusammenarbeit mit dem Besitzer diesen 100% serienmäßigen Audi TTRS OPF angefang...
12/09/2026

Vor ca 2 Jahren haben wir in sehr enger Zusammenarbeit mit dem Besitzer diesen 100% serienmäßigen Audi TTRS OPF angefangen zu begleiten

Von „eine normale Stufe 1 reicht mir vollkommen aus“ wurde eine absolute wilde Fahrmaschine, die zu 100% bei uns abgewickelt wurde.

✅ KW V3 Gewinde inkl. Motorsport Abstimmung
✅ Motec Felgen
✅ LowFact BigBrakeKits Bremsanlage VA/HA
✅ OEM Audi Performance Optik-Paket ringsum mit OEM Carbon-Heckdiffusor
✅ Breite GFK Kotflügel und Heckspoiler
✅ gemachter Motor (DNWA) von uns mit TurboMarkt GmbH TM750 Turbolader
✅ HPerformance | Audi Sport | 5cyl EXPERT | RS3 | TTRS | RSQ3 90mm Abgasanlage
✅ AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler
✅ APR Ansaugung mit Hitze-Abschirmung
✅ kompletter Innenraum in hochwertigster Ausführung mit Alcantara gesattelt, Rückenlehnen bezogen und Lenkrad umgebaut
✅uvm (extrem viel zum Aufzählen)
✅unsere Abstimmung mit diversen Features

Das Fahrzeug leistet derzeit 720-740PS 920NM und legt die 100-200kmh in 4.xx Sekunden zurück

Next step:
verstärkte Kupplung, Kleinigkeiten an der äußeren Optik und dann werden wir haltbar die 1000NM 750PS umsetzen…

Wir sind extrem stolz auf dieses Fahrzeug, bis auf Sattlerarbeiten alles aus unserer Hand.

Alles in bester Perfektion, unfassbarer Klangkulisse, Optik und natürlich unvorstellbarer Leistungsumsetzung auf der Strasse

Möchtest auch du dein Fahrzeug aus einer Hand so extrem individualisieren, melde dich bei uns

🏝️ Unser Sommerurlaub steht an 🏝️ Vom 24.08.26 bis einschließlich 04.09.26 sind wir im UrlaubSeit Pfingsten haben wir hi...
20/08/2026

🏝️ Unser Sommerurlaub steht an 🏝️

Vom 24.08.26 bis einschließlich 04.09.26 sind wir im Urlaub

Seit Pfingsten haben wir hier wirklich alles gegeben und mit Euch zusammen extrem viel gerissen.
Danke 🙏🏻

In diesen zwei Wochen kein Telefon, verzögerte Beantwortung von Emails/PNs…

Ab dem 07.09.26 sind wir wieder erholt mit vielen neuen geilen Projekten für Euch am Start

Wir wünschen euch einen schönen Restsommer

Katharina, Kevin und Markus

Nächster 2.0 TFSI „Rennmotor“ fertigDiesmal ein CJX im Audi S3 8V- JE Kolben Ultra- Pleuel X-Schaft- gebohrt auf erstes ...
19/08/2026

Nächster 2.0 TFSI „Rennmotor“ fertig

Diesmal ein CJX im Audi S3 8V

- JE Kolben Ultra
- Pleuel X-Schaft
- gebohrt auf erstes ÜM
- Ventilfedern
- Supertech Ventile
- Stehbolzen Hauptlager
- Stehbolzen Zylinderkopf
- ACL Hauptlager
- Sputter Pleuellager
- alle Alu-Teile auf Optik mit Wasser gestrahlt
- komplett gelagert
- Neuer Kettentrieb
- Ölpumpe etc neu
- ausnahmslos ALLE Schrauben neu
- 980ccm MPI Injektoren
- TurboMarkt GmbH TM500 Turbolader
- uvm.

Motor wird mit Kabelbaum etc noch einbaufertig gemacht, vom Schweizer Kunden abgeholt, eingebaut und kommt danach zum Abstimmen zu uns

BMW Unlock in-house ab 07/2020 bei uns möglichJeder kennt die Problematik mit den Bosch MDG1 Steuergeräten ab 07/2020, d...
16/08/2026

BMW Unlock in-house ab 07/2020 bei uns möglich

Jeder kennt die Problematik mit den Bosch MDG1 Steuergeräten ab 07/2020, dass hierzu die Steuergeräte zum Entsperren weg geschickt werden müssen.

Ab sofort können wir euch diesen Service bei uns vor Ort anbieten.

Termin vereinbaren, vorbei kommen und euren optimierten BMW wieder mitnehmen.

Eure Vorteile:

- keine Wartezeiten von mehreren Stunden/Tagen
- keine utopischen Zusatzkosten
- direkter Ansprechpartner vor Ort für weitere Maßnahmen
- kein Steuergeräte-Öffnen notwendig
- All-inklusive Lösungen für Abstimmungen inklusive Leitungsprüfstand

Wenn auch du Interesse hast, deinen BMW M3 G80, etc bei uns tunen zu lassen, melde dich mit deiner FIN bei uns und wir geben dir ein Angebot zusammengeschnürt auf deine Ansprüche.

Nächster EA113 fertig Diesmal für einen Audi A4 B7 DTMAlles frisch gemacht, versteift, wassergestrahlt und in OEM+ Optik...
14/08/2026

Nächster EA113 fertig
Diesmal für einen Audi A4 B7 DTM

Alles frisch gemacht, versteift, wassergestrahlt und in OEM+ Optik neu gebaut:

- Schmiedekolben 83mm, nachträglich von uns keramikbeschichtet
- H-Schaft Pleuel
- 360 Grad Anlaufscheibe um Einlaufen zu verhindern
- Supertech Ventilfedern
- Zylinderkopf revidiert, Lagergassen in Neuzustand versetzt, Ventile gereinigt und an Sitze neu angepasst
- Kopfmod für RS3 Injektoren
- RS3 Injektoren
- Stehbolzen
- geändert Ölpumpen mit Seriendruck
- alle Aluteile auf Optik wasserstrahlen
- TurboMarkt GmbH TM460 Turbolader für Längseinbau
- uvm.

Der Motor mit dieser Ausbaustufe kann 550PS dauerhaft umsetzen

Ihr habt auch einen defekten Motor, defekte Anlaufscheiben oder wollt euren Motor einfach nur standhaft haben? Meldet euch bei uns…
Wir sind euer TFSI Ansprechpartner in Sachen Motorenbau und Abstimmung

Wer‘s selber baut, versteht auch was er programmiert 😀

𝐕𝐖 𝐏𝐨𝐥𝐨 𝐖𝐑𝐂, 𝟐𝟐𝟎𝐏𝐒 / 𝟑𝟓𝟎𝐍𝐌Zutaten:- verstärkter Motor (Verdichtung mit 9.25 leider zu niedrig gewählt)- Upgrade-Turbolad...
14/08/2026

𝐕𝐖 𝐏𝐨𝐥𝐨 𝐖𝐑𝐂, 𝟐𝟐𝟎𝐏𝐒 / 𝟑𝟓𝟎𝐍𝐌

Zutaten:

- verstärkter Motor (Verdichtung mit 9.25 leider zu niedrig gewählt)
- Upgrade-Turbolader (G25-550)
- Injektoren, HD Upgrade, Intank-Upgrade
- Ladeluftkühler
- Downpipe und Abgasanlage

Abstimmung mit Multimap auf zwei Leistungsstufen mit

𝗠𝗮𝗽 𝟭 𝟯𝟱𝟵 𝗣𝗦 / 𝟰𝟳𝟱 𝗡𝗠 (𝗟𝗲𝗶𝘀𝘁𝘂𝗻𝗴 𝗺𝗶𝘁 𝗧𝗨̈𝗩 𝗲𝗶𝗻𝗴𝗲𝘁𝗿𝗮𝗴𝗲𝗻)
𝗠𝗮𝗽 𝟮 𝟰𝟱𝟱 𝗣𝗦 / 𝟲𝟬𝟬 𝗡𝗠

Kein Peng, nichts. Einfach nur schnell und "leise"

Wäre die Verdichtung vom Motorenbauer höher gewählt worden, wären 500PS machbar gewesen.

Dennoch mega Spassrakete mit extrem guten Drehmomentplateau

Adresse

Gewerbering 24
Ried
86510

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 12:30
13:00 - 16:30
Dienstag 08:00 - 12:30
13:00 - 16:30
Mittwoch 08:00 - 12:30
13:00 - 16:30
Donnerstag 08:00 - 12:30
13:00 - 16:30
Freitag 08:00 - 12:30
13:00 - 16:30

Telefon

+4982332170745

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