Florian’s Mopedgarage

Florian’s Mopedgarage Die Marken SIMSON und MZ sind mein Spezialgebiet.

Florianˋs Mopedwerkstatt beschäftigt sich mit Mopedˋs und Motorrädern der ehemaligen DDR. Von der Wartung der Fahrzeuge bis hin zur kompletten Restaurierung der Zweiräder gehört alles dazu.

19/05/2026

Alte Technik. Neue Abenteuer. 🔧

Für die nächste Reise bekommt die TS250 ein kleines, aber verdammt praktisches Upgrade:
Gepäckträger der ETZ251.

Mit nur wenigen Anpassungen passen die Träger erstaunlich gut an die TS — und eröffnen ganz neue Möglichkeiten.

Endlich lassen sich auch die robusten Pneumantkoffer montieren, dank der integrierten Aufnahmen der ETZ-Gestelle.
Etwas, das den originalen TS250-Trägern damals gefehlt hat.

Genau das macht für mich den Reiz alter MZs aus:
Technik, die man versteht.
Lösungen, die funktionieren.
Und Motorräder, die auch nach Jahrzehnten noch bereit für neue Geschichten sind.

Die nächste Tour kann kommen. 🛣️🔥

09/05/2026

Diese schöne AWO bekommt endlich wieder das, was sie verdient: neues Leben. 🔥

Bis auf Motor und Getriebe wird das komplette Fahrwerk einmal grundlegend überarbeitet. Neue Buchsen für Telegabel und Hinterradfederung, sämtliche Verschleißteile werden ersetzt, der Kardan neu abgedichtet und frische Reifen dürfen natürlich auch nicht fehlen. 🛠️

Ein Großteil der Ersatzteile kam dabei von — und genau so muss ein ordentliches AWO-Projekt laufen. Qualität statt halbe Sachen. 👌

Auch akustisch wird das Ganze ein echtes Highlight: Der brutale Klang kommt aus einer Auspuffanlage von MMM und passt einfach perfekt zum Charakter der Maschine. 💥

Langsam fügt sich alles wieder zu einem echten Motorrad zusammen — und genau das macht solche Projekte einfach besonders.

Die erste Ausfahrt rückt näher: Aktuell steht sie wieder auf eigenen Rädern, als Nächstes folgt der neue Kabelbaum und dann geht’s Richtung TÜV. 👀

Man kann jetzt schon erahnen, wie stark das Ding am Ende dastehen wird. ⚙️✨

07/05/2026

Hier wird einer Schwalbe wieder etwas mehr Schwung beigebracht. Der M541 bekommt eine PZ Welle von , den bewährten MT60 von gepaart mit RVFK18CS, .motors Airbox und TwinAir Luftfilter und einem AOA2 von . Das Setup fetzt und die Schwalbe wird deutlich sportlicher.

Dazu gab’s gleich noch n neuen Rahmen und vorn ne Duplex. Fürs richtige Gas auch gleich noch den tollen Drehgasgriff von Venandi.

Danke euch allen für die geilen Teile.

schwalbetuning

12/04/2026

Unterwegs mit den MZ Freunden Rheinland

16/03/2026

Der Klang ist doch einfach herrlich. Danke an für den tollen Auspuff für meine 55er Touren AWO!

14/03/2026

Diese schöne ETZ habe ich im Dezember aus einer Garage gerettet von einem älteren Herren. Nun stehen wir nach 8 Jahren Standzeit, kurz davor wieder zum Tüv zu fahren. Die MZ wurde komplett durchrepariert, sämtliche Verschleißteile erneuert, Reifen und Bremsen ersetzt, der Motor überholt, Kabelbaum und Bowdenzüge erneuert. Ich freu mich es kann bald los gehen.

13/02/2026

An der roten ETZ250 wird nun der Motor eingebaut, V**e verkabelt und ein wenig Pfusch in der Elektrik repariert.

10/02/2026

Der EM250 Motor der ETZ250 bekommt eine feingewuchtete Kurbelwelle, sowie auch den Schmiedekolben aus gleichem Hause. Lager, Dichtungen, Kupplungsfedern und Reibbeläge werden außerdem ersetzt, diese kommen von

09/02/2026

Abendbeschäftigung im Winter, danke an für die tollen Speichen und an für die geile Farbgebung.
Die Schachtel Moncherie hat’s leider nicht überlebt 😋

08/02/2026

Hier gibt’s einiges zu tun, die ETZ250 hat arge Startprobleme, was ich aber schnell beheben konnte. Der Motorlauf ist jedoch sehr laut, daher drehen wir hier das große Rad. Motor kommt raus und bekommt eine komplette GÜ, Zündung wird ersetzt und die Elektrik wird repariert und viele Kleinigkeiten bringe ich in Ordnung.

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