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Dein E-Moto und E-Dirtbike Händler in Pforzheim. Adrenealin auf Knopfdruck

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03/09/2026

Arctic Leopard XE Pro Promo
Bei einer Bestellung von einer XE Pro (egal ob S, R, oder XF) bekommst Du ein Ffloxa RAB50RC Federbein geschenkt.
Aktion gültig bei Bestellungen von 01-30-09.2026

Brachiale Elektro-Power: Die Altis Omega 144V/35AH (max. 80 PS)Du suchst ein E-Dirtbike, das in Sachen Performance kein...
06/05/2026

Brachiale Elektro-Power: Die Altis Omega 144V/35AH (max. 80 PS)

Du suchst ein E-Dirtbike, das in Sachen Performance keine Gefangenen macht? Die Altis Omega ist die konsequente Antwort auf High-End-Bikes wie die Stark Varg – allerdings zu einem deutlich attraktiveren Preis. Mit ihrer revolutionären 144V-Hochvolt-Architektur bietet sie eine Effizienz und Kraftentfaltung, die im Bereich der E-Motocross-Bikes neue Maßstäbe setzt. Entwickelt in den USA von Altis Powersports, ist dieses Bike für alle gebaut, die auf der Rennstrecke oder im Enduro-Einsatz ganz vorne mitmischen wollen.
Wahnsinniges Leistungsgewicht & Beschleunigung

Mit einem Gewicht von nur 115 kg und einer Spitzenleistung von 60 kW (ca. 80 PS) erreicht die Omega ein Level, das früher nur absoluten Profi-Wettbewerbsmaschinen vorbehalten war. Das Drehmoment von 1.080 Nm am Hinterrad sorgt für einen Antritt, der dich in jeder Lebenslage nach vorne katapultiert. Die Beschleunigung ist auf absolutem Top-Niveau, während die Endgeschwindigkeit elektronisch bei 129 km/h begrenzt wird.

Die Technik-Highlights auf einen Blick
144V Systemspannung: Nahezu doppelt so viel Power wie gängige 60V/72V-Systeme.

Akku-Power: 35 Ah Kapazität bei 144V (entspricht ca. 5 kWh) für lange Sessions.

Pro-Fahrwerk: Voll einstellbar und speziell für harte Sprünge und grobes Gelände konzipiert.

Custom-Interface: Passe Leistungsabgabe und Mapping individuell über das Display an.

Perfekte Dimensionen: Robuster als eine SurRon Ultra Bee, aber agiler als eine Stark Varg.

Wähle deine Version
Wir bieten die Altis Omega in zwei Varianten an, um jedem Einsatzzweck gerecht zu werden:

Offroad-Version: Die reine Rennmaschine für geschlossene Strecken (nicht zulassungspflichtig).

L3e-Version: (Kommt in Kürze) Die straßenzugelassene Variante für Inhaber der Führerscheinklassen A1, A2 oder A.
Auch als Supermoto erhältlich.

VOGE Rally 300: Dein Ticket in die Freiheit – 80 % Offroad, 20 % Asphalt, 100 % Dual-SportFür alle, die wissen, dass das...
02/03/2026

VOGE Rally 300: Dein Ticket in die Freiheit – 80 % Offroad, 20 % Asphalt, 100 % Dual-Sport

Für alle, die wissen, dass das wahre Abenteuer erst dort beginnt, wo der Asphalt endet. Die VOGE Rally 300 ist exakt für die anspruchsvolle 80/20-Nutzung konzipiert: Ein kompromissloses Leichtgewicht für harte Enduro-Passagen, das dir gleichzeitig die nötige Souveränität bietet, um auf eigener Achse zum nächsten Trail zu fahren.
Leichtgewicht trifft auf agilen Vortrieb

Im Gelände zählt jedes Kilo. Mit nur 158 kg fahrfertigem Gewicht manövrierst du die Rally 300 spielerisch über Wurzeln, Steine und lose Untergründe. Der flüssigkeitsgekühlte 292-ccm-Einzylinder liefert mit seinen 28,6 PS (21 kW) bei 9000 U/min und 25 Nm Drehmoment genau den linearen, kontrollierbaren Punch, den du brauchst, um dich aus tiefem Sand zu ziehen oder steile Auffahrten zu meistern.
Ein Fahrwerk, das einstecken kann

Wo schwere Reiseenduros kapitulieren, fängt die Rally 300 erst an. Die 41 mm Upside-Down-Gabel vorne und die Zweiarmschwinge mit einstellbarem Zentralfederbein hinten schlucken selbst grobe Schläge mühelos weg. Mit einer Sitzhöhe von 925 mm profitierst du von maximaler Bodenfreiheit, während die klassische Enduro-Radkombination (21 Zoll vorne / 18 Zoll hinten) die perfekte Basis für ernsthafte Stollenreifen bietet.
Effizient und zuverlässig bis zum Ende des Trails

Dank der modernen elektronischen Einspritzung (EURO 5+) und einem Verbrauch von nur 3,4 Litern auf 100 km kommst du mit dem 11-Liter-Tank problemlos über 300 Kilometer weit – genug für ausgedehnte Runden durchs Hinterland. Das zupackende Bremssystem mit Wave-Bremsscheiben (265 mm vorn / 220 mm hinten) und ABS bringt dich sowohl auf losem Schotter als auch auf der Landstraße sicher zum Stehen.
Technische Daten auf einen Blick

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor, 4 Ventile, EFI

Hubraum: 292 ccm

Leistung & Drehmoment: 21 kW (28,6 PS) bei 9000 U/min | 25 Nm bei 6500 U/min

Fahrwerk: 41 mm USD-Gabel (vorne), verstellbares Zentralfederbein (hinten)

Reifen: 80/100-21 (vorne) | 120/90-18 (hinten)

Gewicht (fahrfertig): 158 kg

Sitzhöhe: 925 mm

Tankinhalt / Verbrauch: 11 L / Ø 3,4 l/100 km (EURO 5+)

Getriebe & Antrieb: 6-Gang Schaltgetriebe, Kette

(Hinweis: Die unverbindliche Preisempfehlung versteht sich inkl. MwSt. zzgl. 370 Euro Überführungskosten. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.)

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zur VOGE Rally 300

Für wen eignet sich die VOGE Rally 300 am besten?
Sie ist ideal für Dual-Sport-Enthusiasten und Enduro-Wanderer, die ein leichtes, agiles Motorrad suchen, das im Gelände (80 %) seine Stärken ausspielt, aber robust genug ist, um die Verbindungsetappen auf der Straße (20 %) bequem zu meistern.

Wie groß ist die reale Reichweite?
Bei einem Durchschnittsverbrauch von 3,4 Litern und einem 11-Liter-Tank sind Reichweiten von über 300 Kilometern realistisch. Perfekt für Tagesetappen abseits der Tankstellen-Infrastruktur.

Kann ich direkt richtige Offroad-Reifen montieren?
Absolut. Mit den klassischen Felgengrößen von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hast du Zugriff auf die volle Bandbreite an kompromisslosen Enduro- und Motocross-Reifen auf dem Markt.

Jetzt noch zuschlagen...noch eine Rieju Aventura Rally 307 am L***r.Sofort lieferbar.Bist du bereit für echte Off-Road-A...
17/02/2026

Jetzt noch zuschlagen...noch eine Rieju Aventura Rally 307 am L***r.

Sofort lieferbar.
Bist du bereit für echte Off-Road-Abenteuer? Ich verkaufe hier die brandneue Rieju Aventura Rally 307 – ein Bike, das den Geist der Rallye Dakar direkt auf die Straße (und vor allem daneben) bringt.

Dieses Motorrad wurde vom Rieju F&E-Team unter extremsten Bedingungen bei der Touareg Legend Rally getestet und hat seine Zuverlässigkeit in der Wüste bereits bewiesen. Mit einem Trockengewicht von nur 137 kg und einer Sitzhöhe von 890 mm bietet sie die perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Kontrolle.

Highlights:

Dakar-Style: Aggressives Design mit funktionaler Verkleidung und robustem Motorschutz.

Langstreckentauglich: Ein riesiger 21-Liter-Tank ermöglicht Reichweiten von über 500 km – ideal für lange Touren abseits der Zivilisation.

Modernste Technik: Großes vertikales 7-Zoll-TFT-Display mit Mirror Link-Technologie zur Smartphone-Kopplung (Navigation direkt im Blick).

Sicherheit: Abschaltbares Zweikanal-ABS für maximale Freiheit im Gelände und Sicherheit auf dem Asphalt.

Fahrwerk: Voll einstellbare Up-Side-Down Gabel und progressiver Dämpfer mit satten 235 mm Federweg.

Das Motorrad ist ideal für alle, die ein leichtes, authentisches Off-Road-Erlebnis suchen, ohne auf moderne Features verzichten zu wollen.

Bei Interesse oder Fragen einfach melden!
Technische Daten:

Motor:

Typ: Einzylinder 4-Takt, 293 ccm, elektronische Einspritzung

Leistung: 33,5 PS

Drehmoment: 27 Nm

Kühlung: Flüssigkeitskühlung

Getriebe: 6-Gang mit Anti-Hopping-Kupplung

Startsystem: Elektrisch

Fahrwerk & Bremsen:

Rahmen: Zentralrohrrahmen aus hochfestem Stahl

Federung vorne: Up-side down Gabel ø43mm, einstellbar (Druck- & Zugstufe), 235 mm Federweg

Federung hinten: Progressives Federbein, einstellbar (Vorspannung, Druck- & Zugstufe), 235 mm Federweg

Bremsen vorne: Wave-Scheibe Ø300 mm, Doppelkolben-Bremssattel

Bremsen hinten: Wave-Scheibe Ø240 mm

ABS: 100% abschaltbares Zweikanal-ABS

Reifen: 80/100-21” (vorne) / 120/80-18" (hinten)

Abmessungen & Kapazitäten:

Sitzhöhe: 890 mm

Trockengewicht: 137 kg

Tankinhalt: 21 Liter (Reichweite > 500 km)

Radstand: 1.420 mm

Gesamtlänge: 2.120 mm

Ausstattung:

Display: 7-Zoll-TFT vertikal mit Mirror Link

Beleuchtung: Voll-LED (Scheinwerfer, Blinker, Rücklicht)

+++ DAS NEUE HIGHTLIGHT BEI VOLT BIKES +++Leute, haltet euch fest. Sie ist endlich da. 🤯 Wir freuen uns riesig, euch mit...
08/02/2026

+++ DAS NEUE HIGHTLIGHT BEI VOLT BIKES +++

Leute, haltet euch fest. Sie ist endlich da. 🤯 Wir freuen uns riesig, euch mitteilen zu können, dass die Talaria Komodo L3e ab sofort bei uns für Probefahrten verfügbar ist!

Viele haben darauf gewartet: Die brachiale Leistung einer Talaria, aber mit voller L3e Straßenzulassung (fahrbar mit A1 oder B196 Erweiterung). Das bedeutet: Kein Anhänger nötig. Du fährst direkt von der Garage auf die Straße und ab ins Gelände. 🌲➡️🛣️

Warum die Komodo L3e alles verändert: Dieses Bike definiert neu, was im legalen E-Enduro Bereich möglich ist. Es ist größer, stärker und aggressiver als alles, was du bisher kennst.

Technische Highlights: ⚡ Leistung: 32 kW Peak Power drücken dich in den Sitz. 🛣️ Speed: 120 km/h Top Speed für entspanntes Mitschwimmen im Verkehr. 🔋 Ausdauer: Großer 98 kWh/45AH Akku für lange Touren. ⚙️ Fahrwerk: Voll einstellbares High-End Fahrwerk für Straße und härtestes Gelände.

🔥 WILLST DU SIE TESTEN? Worte können dieses Fahrgefühl nicht beschreiben. Du musst es selbst erleben.

Komm vorbei und dreh eine Runde.

Markiere einen Freund, der auch dringend eine Testfahrt braucht! 👇

🚀 Das nächste Level der E-Mobilität: Die Altis Sigma bei Voltbikes!Wir bei Voltbikes.net haben auf dieses Bike gewartet....
08/02/2026

🚀 Das nächste Level der E-Mobilität: Die Altis Sigma bei Voltbikes!

Wir bei Voltbikes.net haben auf dieses Bike gewartet. Die Altis Sigma schließt die Lücke zwischen leichtem E-Bike und schwerer Cross-Maschine – und das mit einem High-Voltage-System von 98 Volt!

Warum die Sigma dein neues Bike ist: Wer gerne auf Strecken oder im Wald unterwegs ist, kennt das Problem: Lärm sorgt oft für Ärger. Mit der Sigma seid ihr fast lautlos unterwegs, ohne auf den MX-typischen Punch beim Rausbeschleunigen zu verzichten. Über 600 Nm Drehmoment am Hinterrad sprechen eine deutliche Sprache!

Wähle dein Setup: 🔹 Sigma L1e: Ab 15 Jahren (Klasse AM) – perfekt für den Einstieg(Entdrosselung für Offroadbetrieb möglich).
🔹 Sigma L3e: Die volle Dröhnung mit bis zu 120 km/h (Klasse A1/B196).

Beide Versionen kommen mit einem voll einstellbaren Fahrwerk und massiven 200 mm Federweg. Perfekt für Sprünge und technisches Gelände.

Die harten Fakten (Technik-Check)
Feature Altis Sigma L1e / Altis Sigma L3e
Klasse Kleinkraftrad (50ccm Äquivalent) / Leichtkraftrad (125ccm Äquivalent)
Speed 45 km/h (gedrosselt) / bis zu 110–120 km/h
Leistung ca. 4 kW Dauer / 4,6 kW Peak 8 kW Dauer / bis zu 22 kW Peak
Führerschein AM (ab 15 J.) oder Auto (B) / A1 (ab 16 J.) oder B196
Drehmoment > 600 Nm am Hinterrad
Akku 98V / 35Ah (3,4 kWh)
Gewicht ca. 84 kg (inkl. Akku)
Reichweite bis zu 80 km

Besucht uns und holt euch die Facts zum neuen Leader im E-Segment und fahrt die Sigma probe.

Welche Farbe steht der Sigma am besten? Schreibt es uns in die Kommentare! 👇

⚡️ LAUTLOS DURCHSTARTEN. DIE STRASSE GEHÖRT DIR! ⚡️Die City ist dein Spielplatz, und wir haben das perfekte Spielzeug da...
03/02/2026

⚡️ LAUTLOS DURCHSTARTEN. DIE STRASSE GEHÖRT DIR! ⚡️

Die City ist dein Spielplatz, und wir haben das perfekte Spielzeug dafür. Die brandneue Rieju E-Tango Supermoto ist bei Voltbikes.net gelandet und definiert urbane Mobilität neu.

Vergiss langweiliges Pendeln. Mit der E-Tango wird jede Fahrt zum Erlebnis. Sie kombiniert die bewährte Qualität des Traditionsherstellers Rieju mit modernster Elektropower und einem brachialen Supermoto-Look.

Warum du sie lieben wirst:

🔥 Agilität pur: Dank 17-Zoll Straßenbereifung und messerscharfem Handling zirkelst du durch jede Kurve und jeden Stau. 🚀 Instant Torque: Volles Drehmoment ab der ersten Umdrehung. An der Ampel lässt du alle stehen – lautlos. 🔋 Zero Emission, 100% Fun: Kein Benzin, kein Lärm, kaum Wartung. Einfach aufsteigen und Spaß haben.

Das Modell verfügt über einen hochfesten Stahlrahmen, eine vollständig verstellbare invertierte Gabel mit 200 mm Federweg, einen Mono-Shock-Stoßdämpfer, der über Verbindungsstangen einstellbar ist, hydraulische Vorder- und Hinterradbremsen mit vier Kolben und 210 mm Durchmesser sowie 19″- und 18″-Räder. Ein bemerkenswerter Vorteil, insbesondere in unebenem und komplexem Gelände, der es ermöglicht, jedes Hindernis leicht und schnell zu überwinden.

Und das ist noch nicht alles! RIEJU bietet auch die Möglichkeit, eine nicht-homologierte Version ausschließlich für den Gebrauch auf geschlossenen Rennstrecken zu erwerben. (L1e Version umrüstbar) Die beste Option für diejenigen, die den extremsten Spaß erleben und die volle Leistung seines 4 KW Motors nutzen möchten, der bis zu 10,5 KW reine Freude freisetzt.

Das Beste daran? Der Preis.

Diesen ultimativen City-Fighter bekommst du bei uns für unschlagbare:

💰 4.550 € 💰

Worauf wartest du? Die E-Tango ist heiß begehrt. Komm vorbei bei Voltbikes.net, schau sie dir live an und vereinbare eine Probefahrt!

📍 Findet uns hier: https://maps.app.goo.gl/J2y2QJFTWjR3hc5M9

❄️ WINTERPAUSE? GIBT’S BEI UNS NICHT. ❄️Alle reden davon, dass die Saison erst im April startet. Ernsthaft? Wollt ihr bi...
29/01/2026

❄️ WINTERPAUSE? GIBT’S BEI UNS NICHT. ❄️

Alle reden davon, dass die Saison erst im April startet. Ernsthaft? Wollt ihr bis dahin eure Bikes abstauben oder wollt ihr Spaß haben?

Wer jetzt auf der Couch liegt, verpasst das Beste. E-Bikes im Schnee sind der ultimative Cheat-Code: Instant Torque, kein Warmlaufen lassen und Drifts, von denen du im Sommer nur träumst. 🌨️💨

Warum jetzt zuschlagen bei voltbikes.net?

Snow-Shredding: Teste deine Skills bei Low-Grip. Wer im Schnee fahren kann, ist im April auf dem Dirt ein Gott.

Kein Stress im Frühling: Während alle anderen im April panisch bestellen und warten, hast du dein Setup längst perfekt abgestimmt und bist ready.

Die Namen sind Programm: Ein Arctic Leopard gehört in den Schnee, oder? 😉 Aber auch Altis, Eride Pro und Talaria pflügen durch das Weiß, als gäbe es kein Morgen.

🚫 Sei keine „Garage Queen“. Hol dir jetzt dein Bike, zieh Spikes oder Grobstollen drauf und mach den Winter zu deinem Playground.

👉 Dein Winter-Waffe wartet hier: voltbikes.net

Lass die anderen auf den Frühling warten. Wir fahren quer. 🤘⚡️

Adresse

Bauschlotter Str . 27
Pforzheim
75177

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