15/10/2026
JAECOO 7 PHEV Select: Energieverbrauch gewichtet kombiniert 15,1 kWh/100 km plus 2,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,0 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert 54 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, bei entladener Batterie: E; elektrische Reichweite (EAER) kombiniert 90 km. (Werte nach WLTP****)
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Markanter Auftritt, 280 PS stark und der meistzugelassene Neuwagen in England* im September – der JAECOO 7 PHEV bringt viele gute Gründe mit, ihn näher kennenzulernen. Jetzt bei Häusler entdecken!
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👉 Alle Details zum Angebot unter: https://www.omoda-jaecoo-muenchen.de/jaecoo-7-phev/
*Quelle: SMMT, Pkw-Neuzulassungen im Vereinigten Königreich, September 2026: JAECOO 7 mit 10.813 Neuzulassungen auf Platz 1 aller Modelle; umfasst alle dort angebotenen Antriebsvarianten.
** Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebotes / Irrtum, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 36.900,- € zzgl. 1.390,- € Transportkosten.
*** Staatliche Kaufprämie für Elektrofahrzeuge (E-Auto-Förderung des Bundes). Für Plug-in-Hybride beträgt die Förderung je nach zu versteuerndem Haushaltseinkommen 1.500 € (bis 80.000 €), 2.500 € (bis 60.000 €) oder 3.500 € (bis 45.000 €), zuzüglich 500 € je Kind für bis zu zwei Kinder – maximal 4.500 €. Der Antrag wird nach der Zulassung vom Käufer selbst beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt. Ein Rechtsanspruch besteht nicht; die Förderung wird nicht vom Kaufpreis abgezogen, sondern nach Bewilligung an den Käufer ausgezahlt. Die genannten „rechnerisch ab"-Preise setzen die maximale Förderhöhe voraus und werden von den meisten Käufern nicht erreicht. Maßgeblich ist die jeweils gültige Förderrichtlinie des Bundes.
**** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse www.dat.de/co2