04/10/2026
ADAC Racing Weekend auf dem Hockenheimring, 03./04.10.2026: PREMIERE des Pilotprojektes PURE GROUP A der TOURENWAGEN LEGENDEN
So lief das Qualifying zur heutigen ersten Rennentscheidung um 15.10 Uhr: 1:57.678 Minuten – Marc Seesing setzt im BMW M3 E30 Gruppe A die erste Bestzeit.
Als hätte das Rennsportpublikum auf diese Premiere gewartet: überraschend stark besetzte Tribünen, spätsommerliche Temperaturen, strahlender Sonnenschein, fast schon euphorische Stimmung: Das erste Qualifikationstraining des neu aus der Taufe gehobenen Pilotprojektes PURE GROUP A der TOURENWAGEN LEGENDEN hat die Menschen abgeholt.
Der legendäre DTM-Sound in der Luft erinnerte an die Kernzeit der beliebten Tourenwagen-Bundesliga, die Farben der vier beteiligten Fabrikate erstrahlten: ein mehr als guter Anfang von mehr, denn schon im kommenden Jahr werden vier internationale Wertungsläufe auf dem Programm stehen.
Rein sportlich betrachtet, bestimmte der Niederländer Marc Seesing das Geschehen. Mit dem von seinem Landsmann Ton Vink fabelhaft vorbereiteten BMW M3 E30 im historisch korrekten Sponsorendesign der Mineralölmarke Fina legte „Fast Marc“ die Bestzeit vor.
An zweiter Stelle klassiert: der Schwede Christer Simonsen im Ford Sierra RS 500 von Volker und Michael Schneider. Nachdem der Nordeuropäer an seinem eigenen Fahrzeug vor einigen Wochen auf dem Nürburgring einen Unfallschaden hinnehmen und reparieren musste, mietete er sich kurzerhand beim hessischen Vater-Sohn-Gespann ein – mit Erfolg. Das Würth-Design seines Statement Cars erinnert an die Einsätze des Moerser Zahntechnikers Armin Hahne im Neuensteiner Ford-Rennstall von Walter Wolf.
Gesamtdritter: Heinz F. Pott und Jaan Mattes Reiling mit einem weiteren BMW M3 E30. Deren prominenter Teamkollege Harald Grohs kam nach – technisch bedingt – verhaltener Fahrt auf den achten Trainingsrang. Das Essener Rennfahrer-Original sicherte sich selbst und der Marke BMW im März 1987 – ebenfalls in Hockenheim - den ersten bedeutenden Triumph des damals noch neuen M3 2.3 der Generation E30. Als Auftaktsieger der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) schlug er mit einem halbprivaten Exemplar den etablierten Werksteams ein Schnippchen.
