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Brinkmann Kraftfahrzeugteile Vertriebs GmbH

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Unser geschultes Verkaufsteam berät Sie gerne bei der Auswahl der benötigten Ersatzteile.

Unser Autofachmarkt in Menden mit angeschlossener Meisterwerkstatt bietet Ihnen kompetente Beratung, faire Preise und einen erstklassigen Service von der Abgasuntersuchung bis zur Zylinderkopf-Reparatur. Brinkmann - Ihr Autofachmarkt in Menden

Unser Fachmarkt bietet Ihnen auf über 1.000 Quadratmetern Verkaufsfläche sämtlichen KFZ-Bedarf vom Autolack bis zur Zündkerze, vom Reifen bis zum Fahrradträger! In unserer Meisterwerkstatt steht Ihnen ein kompetentes Team zur Seite für notwendige Reparaturen, Instandsetzungen oder den Einbau der bei uns gekauften Kfz-Teile. Seit vielen Jahren sind wir ein geschätzter und geprüfter Ausbildungsbetrieb.

08/10/2026

Reifen beschädigt – reparieren oder direkt neu kaufen? 🛞💸

Nicht jede Beschädigung am Reifen bedeutet automatisch, dass ein neuer her muss! 🔧

Mit der professionellen Kaltvulkanisationsmethode können bestimmte Reifenschäden fachgerecht und dauerhaft repariert werden.

Doch nicht jeder Schaden ist reparierbar! Entscheidend sind unter anderem die Position und Größe der Beschädigung sowie der Geschwindigkeitsindex des Reifens.

👨‍🔧 Marco zeigt euch, welche Reifenschäden repariert werden können und wann ein Austausch notwendig ist.

⚠️ Wichtig: Bei uns reparieren wir Reifen nur bis zum Geschwindigkeitsindex H (210 km/h). Ob eine Reparatur möglich ist, wird immer individuell geprüft.

Hattet ihr schon mal einen Reifenschaden, der repariert werden konnte? 👇

07/10/2026

🥶 Deine Autobatterie wartet nicht, bis du bereit für den Winter bist.

Kälte kann eine schwächelnde Autobatterie schnell zum Problem machen. ❄️ Deshalb: Nicht erst warten, bis beim Startversuch nur noch müdes Orgeln kommt.

👉 Lass deine Batterie rechtzeitig prüfen und finde heraus, wie fit sie für die kalte Jahreszeit noch ist.

Speicher dir das Video als Erinnerung – dein Winter-Ich wird’s dir danken. 😉🔧

05/10/2026

Winterreifen drauf und fertig? ❌ Diese Punkte solltest du VOR dem Reifenwechsel prüfen!

Die Temperaturen sinken und der Winterreifenwechsel steht wieder an. 🛞❄️ Doch bevor du deine Winterräder montierst, lohnt sich ein genauer Check.

Wie sieht das Reifenprofil aus? Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen? Wie ist der allgemeine Zustand der Reifen? Und gibt es Auffälligkeiten, die vor der Montage geklärt werden sollten? 🔍

Im Video zeigen wir dir, worauf du deine Winterreifen vor dem Wechsel prüfen solltest.

Als einfache Merkhilfe gilt weiterhin „O bis O“ – von Oktober bis Ostern. Wichtig: In Deutschland gilt rechtlich keine starre O-bis-O-Frist, sondern eine situative Winterreifenpflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Also: Winterreifen nicht einfach montieren – vorher checken! ✅

Speicher dir das Video für deinen nächsten Reifenwechsel und schick es jemandem, der seine Winterräder jetzt aus dem Keller holt. 👇

04/10/2026

Diesel + viel Stadtverkehr? Dann solltest du deinen DPF im Blick behalten. 👀

Gerade wenn dein Diesel überwiegend Kurzstrecke und Stadtverkehr sieht, kann die Regeneration des Dieselpartikelfilters erschwert werden.

Der RAVENOL DPF Cleaner ist ein Kraftstoffzusatz, der die Regeneration des DPF unterstützen soll. 🔥🚗

Interessant für dich?

👇 Schreib einfach „DPF“ in die Kommentare und wir schicken dir direkt den Link zum Produkt in unserem Online-Shop!

02/10/2026

Wurde dieser Kofferraum bei der Inspektion überhaupt einmal geöffnet? 😳

Weiter geht’s mit unserem Volvo C30 und dieses Mal schaut Marco genauer in den Kofferraum. 👀

Dabei fallen gleich mehrere Dinge auf:

🔧 Kofferraumdichtung defekt
🛞 Reserverad nicht befestigt
💨 Zu wenig Luft im Reserverad
🩹 Verbandkasten abgelaufen

Für Marco stellt sich deshalb die Frage, ob der Kofferraum bei der letzten Inspektion überhaupt geöffnet und kontrolliert wurde.

Kleinigkeiten? Teilweise vielleicht. Aber genau solche Punkte zeigen, warum sich ein gründlicher Fahrzeugcheck lohnt.

Was sagst du: Hätte das bei der Inspektion auffallen müssen? 👇

01/10/2026

Am 22.05. zur Inspektion – nur 5.000 km später finden wir DAS alles? 😳

Dieser Volvo C30 war am 22.05.2026 zur Inspektion und ist seitdem gerade einmal rund 5.000 Kilometer gefahren.

Jetzt steht er bei uns auf der Bühne und bei der Durchsicht entdecken wir gleich mehrere Mängel und Auffälligkeiten. 🔧👀

Wir zeigen dir, was uns an vorherigen Reparaturen auffällt, welche Arbeiten offenbar nicht gemacht wurden und welche Punkte bei der Inspektion möglicherweise übersehen worden sind.

Nach gerade einmal 5.000 Kilometern wirft das natürlich einige Fragen auf. 🤔

Schau dir den Volvo mit uns genauer an und sag uns in den Kommentaren: Was hätte bei der Inspektion auffallen müssen? 👇

29/09/2026

Eigentlich sollte nur die Steuerkette neu – dann fiel uns DIESE Wasserpumpe auf. 👀

Bei diesem Mercedes B200, Baujahr 2015, waren wir gerade dabei, die Steuerkette zu erneuern. Dabei ist uns aufgefallen: Mit der Wasserpumpe stimmt etwas nicht. 🔧

Also schauen wir genauer hin.

Im Video zeigen wir dir, warum die Wasserpumpe defekt war, wie sie aufgebaut ist und was im Inneren eigentlich passiert.

Denn manchmal entdeckt man den nächsten Defekt erst, wenn sowieso schon alles auseinandergebaut ist. 😅

25/09/2026

Zwei Räder, eine Achse – aber unterschiedliche Drehzahlen? Genau dafür gibt’s das Differential. 🔧

Vor allem in Kurven müssen die Räder einer Achse unterschiedliche Wege zurücklegen und genau hier kommt das Differential ins Spiel.

Aber wie funktioniert das eigentlich? Und was passiert, wenn eine Differentialsperre ins Spiel kommt? 🤔

Micha macht’s anschaulich: An einem RC-Car-Differential zeigt er dir Schritt für Schritt, was im Inneren passiert und wofür eine Differentialsperre da ist. 🏎️

So wird aus komplizierter Kfz-Technik plötzlich ein Prinzip, das du direkt sehen und verstehen kannst.

Speicher dir das Video und schick es jemandem, dem du schon immer mal ein Differential erklären wolltest. 😄

23/09/2026

in Mini-Schalter ist kaputt – kaufen musst du aber gleich die ganze Schaltkulisse. 😬

Bei diesem Opel Corsa E mit Automatikgetriebe ließ sich der Zündschlüssel plötzlich nicht mehr abziehen – obwohl der Wählhebel ganz normal auf P stand. 🔑

Die Ursache haben wir an der Schaltkulisse gefunden: Ein winziger Mikroschalter ist defekt.

Das Ärgerliche daran? Den Schalter gibt es nicht einzeln – vorgesehen ist die komplette Schaltkulisse. Aus einem kleinen Defekt wird damit schnell eine ziemlich teure Reparatur. 💸🔧

Hättest du bei einem festsitzenden Zündschlüssel ausgerechnet hier nach dem Fehler gesucht? 👇

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