28/01/2026
zu Verkaufen! For Sale!
Ralt RT35, 1991, Chassis RT35-922, Ex Ferdinando Ravarotto Joly Club Racing, Alfa Novamotor Twinspark Motor mit ca. 400km Laufleistung seit Revision durch Ellegi Motori (Leistungsdiagram vorhanden), Hewland F3A Getriebe mit ca. 400km Laufleistung seit Revision mit neuem Teller Kegelrad und Gleitsteine für die korrekte Gleitsteinsperre, Aluminium Monocoque mit Carbon Oberteil, Einstellbare Koni Aluminium Stoßdämpfer, alle Fahrwerksteile frisch gepulvert, FT3 Sicherheitstank aus März 2023, Willians HANS Formelgurte gültig bis Dezember 2028, Elektrische Life Line Formel Löschanlage gültig bis August 2026, neuer FIA htp gültig bis 2035 (es wurden grade neue Bremsscheiben wegen dem htp montiert), alle Verschleißteile Neuwertig, 2. Satz Magnesium Felgen mit Neuwertigen Regenreifen
Das Fahrzeug wurde nur 1991 für Marcello Vente eingesetzt und danach bei Ravarotto eingelagert. Der jetzige Besitzer hat das Fahrzeug 2023 von Ravarotto gekauft und komplett überholen lassen. In 2024 wurden nur zwei Trackdays mit dem Fahrzeug gefahren und in 2025 konnte der RT35 bei seinem ersten Renneinsatz gleich das Rennen des AvD Graf Berghe von Trips Pokal beim Prestigeträchtigen Belmont Oldtimer GP gewinnen.
Wertgutachten, Original Papiere und Restaurations Dokumentation sind vorhanden.
Preisvorstellung im Bereich von 50.000€
Ralt RT35, 1991, Chassis RT35-922, Ex Ferdinando Ravarotto Joly Club Racing, Alfa Novamotor Twinspark engine with about 400km runtime since complete rebuilt from Ellegi Motori, Hewland F3A gearbox with about 400km runtime since comklete rebuilt with new CPW and rebuilt oft he correct sliding block L*D, light alloy monocoque with carbon body, adjustable light alloy Koni dampers, all suspension parts with fresh powdercoat, FT3 fuel cell from March2023, Willians HANS harnessvalid to December 2028, electric Life Line Formula Fire extinguisher valid to August 2026, FIA htp valid to 2035, second set og mag wheels with good rain tyres.
The car was used in 1991 for driver Marcello Vente in the Italian F3 championship and after this tored at Ravarottos facility. The current owner bough tthe car from Ravarotto in 2023 and rebuilt the car completly. In 2024 he did only two trackdays and in 2025 the car has done his first race outing at 2025 Belmont Oldtimer Grand Grip with a dominate win in the ADAC Graf Berghe von Trips Trophy!