Team Wollering

18/06/2026

Nachtschicht in Oschersleben
Deutsche Autocross Meisterschaft

Zum dritten Lauf der Deutschen Meisterschaft ging es nach Oschersleben. Durch einige Absagen waren diesmal nur zehn Fahrer in der Klasse Buggy 1600 am Start, also alle gemeinsam in einer Gruppe.

Im ersten Zeittraining ging Lucas auf Nummer sicher und holte dennoch die Bestzeit. Im zweiten Training legte er noch einmal deutlich nach und war als Einziger des Wochenendes unter 46 Sekunden unterwegs. Der Vorsprung auf Platz 2 betrug mehr als eine halbe Sekunde – Pole Position und ein starkes Ausrufezeichen.

Auch der erste Heat konnte dann gewonnen werden. Doch danach folgte der Schock: Das Motorgehäuse war nach dem Rennen aufgebrochen und hatte dabei weitere Halterungen beschädigt.

Damit stand ein langer Abend vor uns. Gemeinsam wurde der Motor gewechselt und der Buggy bis in die Nacht wieder aufgebaut. Ein riesiges Dankeschön an die helfenden Hände von Team Beuthe, Runnebohm, Buddelmeyer, Bundesmann und alle weiteren, die mit angepackt haben!

Leider wollte der Reservemotor anschließend nicht anspringen. Gegen 2 Uhr nachts mussten wir die Arbeiten erst einmal beenden. Am Sonntagmorgen ging die Fehlersuche weiter, bis schließlich der defekte Sensor gefunden wurde.

Mit drei Stunden Schlaf und unserem serienmäßigen Motor ging es in den entscheidenden Rennsonntag. Harte Manöver versetzten Lucas erst auf Platz 4 zurück. Nach einem schönen Dreikampf kämpfte er sich aber wieder auf Rang 3 nach vorne. Die Pace der Spitze konnten wir mit dem Ersatzmotor aber nicht mitgehen, deshalb waren wir mit dem Ergebnis im 2. Heat mehr als zufrieden.

Vor Heat 3 hatte Regen eingesetzt. Bedingungen, die uns etwas entgegenkamen. Diesmal kamen wir wieder näher an die Spitze und Lucas holte erneut Platz 3.

Damit ging es von Startplatz 3 ins Finale. Lucas setzte sich am Start auf Rang 2 hinter Toni Hoyer. Gemeinsam konnten sich die beiden vom Feld absetzen. Manchmal setzte Lucas sich in den Kurven daneben, fuhr auch die schnellste Rundenzeit, aber der Leistungsnachteil machte das Überholen unmöglich.

So überquerte Lucas die Ziellinie auf Platz 2 vor Henrik Bundesmann. Wir können mit diesem Ergebnis sehr zufrieden sein. Nach dem Motorschaden am Samstagabend überhaupt auf dem Podium zu stehen, ist alles andere als selbstverständlich.

Damit sollten wir unsere Führung in der Meisterschaft weiterhin verteidigt haben. Nun geht es in die Sommerpause, bevor die entscheidende Phase der Saison beginnt.

Ein großes Dankeschön an alle Sponsoren, Partner und Unterstützer, die das alles möglich machen:
Normstark.de – unser Partner für Industrie und Handwerk
ADAC Weser-Ems
Fahrschule Schulz Lohne/Vechta
CRZ Raceparts
atka Kunststoffverarbeitung & Bevando
GSH Motorsport
Toorace srl
Kandels - PartsandPerformance
Wilbers Products
MSF-Steinfeld
📸 Line Campics Darleen Bundesmann

Und ein ganz besonderer Dank an jeden Einzelnen, der am Samstag das Werkzeug in die Hand genommen hat. Ohne eure Hilfe hätten wir dieses Wochenende sicher nicht auf dem Podium beendet.👊🏼

16/06/2026

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19/05/2026

Kampf gegen die Technik in Dauban
Deutsche Autocross Meisterschaft

Direkt nach unserem EM-Debüt in Seelow ging es weiter nach Dauban zum zweiten Lauf der DM. 13 Starter bei den Buggy 1600 und wieder ein Wochenende mit wechselnden Gefühlen.

Das erste Zeittraining fiel durch Streckenbewässerung vor unsere Gruppe praktisch ins Wasser. Im zweiten Qualifying fuhr Lucas zwar auf Platz 2, insgesamt reichte es aber nur für Rang 5, da die Strecke im ersten Training etwas schneller gewesen war.

Bereits in Seelow hatten wir Probleme mit der Servolenkung. Trotz vieler getauschter Teile meldete sich immer wieder neue Fehler. Im ersten Heat war die Strecke zum Glück gut bewässert, wodurch sich der Buggy noch lenken ließ. Lucas kämpfte sich von außen in Reihe 1 auf Platz 2 und brachte das Ergebnis auch ins Ziel.

Sonntagmorgen in Heat 2 schien das Problem zunächst besser. Die Servo funktionierte zumindest teilweise wieder. Lucas gewann den Start und fuhr einen souveränen Start-Ziel-Sieg ein, inklusive schnellster Gesamtzeit beider Gruppen bei gleichen Bedingungen.

Im dritten Heat dann wieder Wasser auf der Strecke und erneut kompletter Servoausfall. Besonders in der engen Schikane war das extrem schwierig. Trotzdem rettete Lucas sich knapp auf Platz 1 ins Ziel.

Kurz darauf fanden wir endlich den Fehler: Eine langsam schwächelnde Batterie sorgt für zu wenig Spannung. Vor dem Finale wurde deshalb nochmal alles geladen, was möglich war, in der Hoffnung, dass es für ein paar Runden gehen würde. Kurios: Genau dabei wurde unser Ladekabel plötzlich einfach aus der Stromversorgung gezogen.

Auf der Startplatte fürs Finale war die Servolenkung dann leider wieder komplett weg. Lucas wusste sofort: Acht Runden auf trockener Strecke würden hart werden. Nicht wegen der Kraft, sondern weil das Auto schlicht nicht schnell genug einlenkte.

Von Startplatz 2 fiel Lucas nach dem Start einen Platz zurück und konzentrierte sich darauf, das Podium zu verteidigen. Dann blieb ein Fahrzeug in Runde 5 auf der Strecke stehen. Der führende Niklas Hanneken konnte nicht mehr ausweichen und schlug ein. Henrik Bundesmann und Lucas kamen knapp vorbei, hinter ihnen krachte es noch zweimal. Für mehrere Fahrer war das Rennen damit beendet.

Lucas brachte den Buggy schließlich auf Platz 2 ins Ziel, hinter Bundesmann und vor Mike Westhoff.

Damit konnten wir unsere Meisterschaftsführung weiter ausbauen und nach vielen langen Reisen geht es in vier Wochen endlich mal etwas näher weiter: nächster Lauf in Oschersleben.👊🏼

Ein großes Dankeschön an alle Partner, Helfer und Unterstützer:
Normstark.de, unser Partner für Industrie und Handwerk
ADAC Weser-Ems
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GSH Motorsport
Toorace srl
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📸 Line Campics Darleen Bundesmann

Und natürlich danke an alle, die uns an der Strecke unterstützt und mitgefiebert haben! Zusammengefasst war es ein gelungenes Wochenende.👊🏼

14/05/2026

EM-Debüt in Seelow besser als gedacht
FIA European Autocross Championship

Mit dem Saisonauftakt der FIA European Autocross Championship stand für uns in Seelow, in Deutschland, direkt ein besonderes Highlight an. 39 Starter bei den Buggy 1600 bedeuteten volle Felder und die absolute Spitze des europäischen Autocrosssports.

Mit unserem etwas untermotorisierten Auto reisten wir ohne große Erwartungen an. Was uns auf den Geraden fehlte, machte unser Peters Autosport Buggy über Fahrwerk und Performance wieder wett.

Im Warm-Up musste Lucas sich zunächst an die besondere Streckencharakteristik gewöhnen, schließlich waren das unsere ersten Runden mit dem Buggy in Seelow. Platz 16.

Dann die Überraschung im ersten Qualifying: Lucas fand seinen Rhythmus und plötzlich hieß es über Lautsprecher:
„Lucas Wollering fährt auf die 4!“

Im zweiten Qualifying wurde die Strecke vor unserer Gruppe bewässert, Verbesserungen waren nicht mehr möglich. Trotzdem stand am Ende ein starker 12. Gesamtrang und damit direkt die erste Startreihe für Heat 1.

Der erste Heat begann perfekt: Lucas fuhr direkt auf Platz 2 nach vorne, bis ein Defekt an einem Flansch plötzlich nur noch 3-Rad-Antrieb zuließ. Platz 6 im Ziel, aber durch die vier vollen Gruppen nur Gesamtrang 24.

Am Sonntag kämpfte sich Lucas in Heat 2 aus Reihe 3 bis auf Platz 3 nach vorne. In Heat 3 gelang sogar der Startsieg und unsere ersten Führungskilometer bei einem EM-Rennen. Doch erneut stoppte uns die Technik – ein gebrochenes Uniballgelenk bedeutete wieder Platz 6.

Mit etwas Glück ging es trotzdem als Gesamt-20. noch ins Semifinale. Von Startplatz 10 sprang nach ein paar Zweikämpfen Platz 8 heraus.

Am Ende bedeutete das:
Platz 16 von 39 Startern bei unserem ersten EM-Rennen.

Natürlich ärgern uns die technischen Probleme, gerade weil solche Defekte bei uns selten vorkommen. Trotzdem überwiegt das Positive: Ohne große Erwartungen angereist, direkt Topzeiten gefahren, Führungsrunden gesammelt und das Semifinale erreicht. Das macht definitiv Lust auf mehr – und war sicher nicht unser letztes EM-Rennen. 👊🏼

Besonders gefreut hat uns auch, wie gut unsere neuen Team-Gläser von atka & Bevando angekommen sind – Nachschub fürs nächste Rennen ist bereits organisiert. 😉

Ein riesiges Dankeschön außerdem an Uwe Göbel und GSH Motorsport für die Organisation und die Möglichkeit, dass Lucas direkt in der Nähe bleiben und den Buggy für das kommende Wochenende vorbereiten konnte.

Denn jetzt geht es direkt weiter mit Lauf 2 der Deutschen Meisterschaft in Dauban!

Danke an alle Partner und Unterstützer, die uns diesen Schritt in die Europameisterschaft ermöglichen:
Normstark.de, unser Partner für Industrie und Handwerk
ADAC Weser-Ems
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GSH Motorsport
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Und natürlich danke an alle, die uns in Seelow unterstützt und angefeuert haben! 👊🏼

14/05/2026

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24/04/2026

23/04/2026

Sieg beim Saisonauftakt am Kutschenberg
Deutsche Autocross Meisterschaft

Nach einer langen Wasch- und Servicephase melden wir uns nun zurück vom Saisonauftakt in Ortrand. Mit 14 Startern, darunter einige Fahrer im EM-Testmodus, war das Feld direkt stark besetzt.

Im Zeittraining lief es trotz kleiner Rückschläge gut: Zwei defekte Lager bremsten Lucas im ersten Versuch ein, trotzdem sprang Platz 2 heraus, nur eine Zehntel hinter der Bestzeit. Im zweiten Training wurde die Strecke langsamer, die Zeit blieb dennoch stark. Gesamt: Platz 2 und damit Pole für Gruppe 2.

Frühstart von einem Konkurrenten im ersten Heat, Lucas setzte sich dicht dahinter. Dann kam es zum Abbruch, nur leider etwas zu spät. An der schnellsten Stelle der Strecke kam die rote Flagge und der Vordermann bremste. Lucas konnte nicht mehr komplett ausweichen, krachte mit seiner Seite in das Heck und stieg über das Auto auf. Zum Glück: keine technischen Schäden, beide Fahrer ok. Nach kurzem Check von außen ging’s weiter – mit leicht improvisierter Ergonomie im Cockpit😉. Den Neustart gewann Lucas und setzte sich gemeinsam mit Toni Hoyer deutlich vom Feld ab. Platz 1 in Heat 1.

Im zweiten Heat nicht die optimale Startposition, Platz 2 nach der ersten Kurve. Darauf entwickelte sich wieder ein intensives Duell mit Hoyer. Beide setzten sich erneut klar vom Rest ab. Lucas auf Platz 2 im Ziel, aber wieder mit deutlichem Abstand zum restlichen Feld.

Zum dritten Heat kam dann der lang angekündigte Regen. Lucas erwischte die richtige Startposition, gewann den Start und brachte den Lauf trotz schwieriger Bedingungen sicher nach Hause. Mathias Faul machte ordentlich Druck, blieb aber knapp dahinter.

Nach den Vorläufen dann die richtige Entscheidung: Abbruch, da die Strecke durch den Regen nicht mehr sicher befahrbar war. Damit stand nach den Vorläufen der Gesamtsieg für Lucas fest, vor Niklas Hanneken und Toni Hoyer. Ein gelungener Start in die neue Saison, auf die offizielle Punktevergabe warten wir aber noch.

In der Zwischenzeit werden wir uns auf unser Debüt in der FIA European Autocross Championship vorbereiten – ein besonderes Highlight, beim Saisonauftakt in Seelow, in Deutschland, dabei sein zu können.

Ein großes Dankeschön an alle Partner und Unterstützer, die das möglich machen:
Normstark.de, unser Partner für Industrie und Handwerk
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📸 Capture Moments

Gemeinsam mit euch freuen wir uns auf alles, was diese Saison noch kommt – wir sehen uns an und auf der Strecke!👊🏼

17/04/2026

Bereit für die Saison 2026✨!
In neuem Look sind wir schon unterwegs zur ersten Ausfahrt: Deutsche Autocross Meisterschaft, Saisonauftakt in Ortrand.

Wir danken allen Sponsoren, die uns auch in dieser Saison unterstützen, sowie unserem diesjährigen Hauptpartner Normstark.de.

ADAC Weser-Ems
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Gemeinsam mit unseren Partnern, Unterstützern & Fans hoffen wir auf eine erfolgreiche und unfallfreie Saison. Was in diesem Jahr weiter geplant ist, erfahrt ihr später. Wir sehen uns an und auf der Rennstrecke!👊🏼