Motorsport XL

Motorsport XL Das Motorsport Magazin vom Kartsport bis zur Formel 1 www.motorsport-xl.de | Impressum: www.motorsport-xl.de/impressum

Motorsport XL berichtet über Rennveranstaltungen und Teams, veröffentlicht Interviews und Portraits. Präsentiert Hintergrundinfos und aktuelle Ergebnisse.

Aust Motorsport räumt die meisten Titel des Prototype Cup Europe ab. Meisterschaft bei Fahrer mit Maxim Dirickx und Juni...
04/09/2026

Aust Motorsport räumt die meisten Titel des Prototype Cup Europe ab. Meisterschaft bei Fahrer mit Maxim Dirickx und Junior. Dazu noch die Teammeisterschaft.

Maxim Dirickx ist Meister der Prototype Cup Europe 2026. Der Belgier sicherte sich beim Saisonfinale in Spa-Francorchamps mit insgesamt 158 Punkten den Fahrertitel

Seyffarth Motorsport // official auch in FP2 beim ADAC GT Masters vorne.
04/09/2026

Seyffarth Motorsport // official auch in FP2 beim ADAC GT Masters vorne.

Simon Connor Primm und Robin Rogalski haben beim ADAC GT Masters auf dem Salzburgring ihre starke Form bestätigt.

Verfolgt ihr das ADAC GT Masters auf dem Salzburgring? 🤩 Bei uns bei Motorsport XL bekommt ihr alle aktuellen Ergebnisse...
04/09/2026

Verfolgt ihr das ADAC GT Masters auf dem Salzburgring? 🤩 Bei uns bei Motorsport XL bekommt ihr alle aktuellen Ergebnisse und News zum ADAC Racing Weekend in Österreich!

Fotos: ADAC

Von internationalen Entscheidungen über einen prominenten WM-Starter bis hin zur Generalprobe in Le Mans: Auch in dieser...
04/09/2026

Von internationalen Entscheidungen über einen prominenten WM-Starter bis hin zur Generalprobe in Le Mans: Auch in dieser Woche war im Kartsport einiges los. In „Kart-Kompakt“ fassen wir die wichtigsten Meldungen kurz und übersichtlich zusammen.

Von internationalen Entscheidungen über einen prominenten WM-Starter bis hin zur Generalprobe in Le Mans: Auch in dieser Woche war im Kartsport einiges los.

Am Donnerstagabend vor dem Großen Preis von Italien kamen in Monza mehr als 200 Mitglieder des Formel-1-Paddocks zu eine...
04/09/2026

Am Donnerstagabend vor dem Großen Preis von Italien kamen in Monza mehr als 200 Mitglieder des Formel-1-Paddocks zu einem gemeinsamen Abendessen zusammen. An einer fast 100 Meter langen Tafel saßen unter anderem Fahrer, Teamchefs, Mechaniker, Ingenieure, Strategen sowie die Piloten der Safety- und Medical-Cars. Mehr auf www.motorsport-xl.de. (Fotos: Barilla)

Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye 2026 bekommt einen neuen Termin. Der ursprünglich für den 14. und 15. August geplante Lau...
04/09/2026

Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye 2026 bekommt einen neuen Termin. Der ursprünglich für den 14. und 15. August geplante Lauf der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) wird im Oktober im Sankt Wendeler Land nachgeholt. Die Veranstaltung musste im August aufgrund extremer Wetterbedingungen und der damit verbundenen Sicherheitsrisiken abgesagt werden. Mehr auf www.motorsport-xl.de. (Foto: ADAC)

Wie findet ihr das? Drei Monate später!
04/09/2026

Wie findet ihr das? Drei Monate später!

Fast drei Monate nach dem Großen Preis von Monaco ist das Rennergebnis erneut geändert worden. Pierre Gasly verliert seinen nachträglich zugesprochenen dritten Platz.

HGL Racing by Seyffarth Motorsport // official ist mit der Bestzeit in das Rennwochenende des ADAC GT Masters am Salzbur...
04/09/2026

HGL Racing by Seyffarth Motorsport // official ist mit der Bestzeit in das Rennwochenende des ADAC GT Masters am Salzburgring gestartet.

Alle aktuellen News und Ergebnisse zum Wochenende findet ihr wie immer bei Motorsport XL!

HGL Racing by Seyffarth Motorsport ist mit der Bestzeit in das Rennwochenende des ADAC GT Masters am Salzburgring gestartet.

Ein Rennkart ganz ohne klassische Antriebskette? Was heute ungewöhnlich klingt, wurde bereits Mitte der 1970er-Jahre Rea...
04/09/2026

Ein Rennkart ganz ohne klassische Antriebskette? Was heute ungewöhnlich klingt, wurde bereits Mitte der 1970er-Jahre Realität. Die Mach1-Gründer Lothar und Wilhelm Hetschel entwickelten mit dem OKE-System einen gekapselten Zahnradantrieb, der die typischen Schwächen der Kette beseitigen sollte. Technisch überzeugend – und trotzdem konnte sich die ungewöhnliche Konstruktion nicht dauerhaft durchsetzen.

Warum der OKE-Antrieb seiner Zeit voraus war und weshalb er heute ein begehrtes Sammlerstück ist, lest ihr in der September-Ausgabe 2026 von Motorsport XL. Einfach hier bestellen: https://www.motorsport-xl.de/magazin/vorschau.html



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