09/10/2026
Nach Teil 1 geht es in der aktuellen KRAFTHAND weiter: Welche typischen Schwachstellen zeigen moderne Downsizing-Motoren – und was lässt sich in der Motoreninstandsetzung noch retten?
Im zweiten Teil stehen unter anderem Direkteinspritzung, Kolben- und Ringprobleme sowie integrierte Abgaskrümmer im Fokus. Unser Betriebsleiter Robin Stoll bringt dabei erneut seine Erfahrungen aus der täglichen Praxis bei STREIT Motoren Instandsetzung ein.
Denn moderne Motoren sind effizient – gleichzeitig reagieren viele Komponenten aufgrund ihrer konstruktiven Auslegung deutlich empfindlicher auf ungünstige Betriebsbedingungen.
👉 Den kompletten Fachbeitrag gibt es hier:
https://www.krafthand.de/artikel/downsizing-motoren-und-ihre-probleme-2-109503/?code=bVsTaPbiKixVLlgGEcc6jKu4SeDthvJpe23Cm4mXLRw9mIlr =beleg&mtm_kwd=button
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