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Abstimmung von freiprogrammierbaren Motorsteuerung Megasquirt / UMC / MS3Pro per Leistungsprüfstand Zum Einsatz kommt die Megasquirt / UMC oder MS3-Pro

Abstimmung per Freiprogrammierbarer Motorsteuerung und die Erstellung von Kabelbäumen alles aus einer Hand. Dies ermöglicht euch eine günstiges Basis mit neuster Elektronischer Steuerung.

13/05/2026

Dieser BMW E36 wird als Tracktool eingesetzt. Umgebaut auf 3L Hubraum mit catcams Nockenwellen kamen 290ps und 344Nm heraus.

12/05/2026

Just in Time… eben noch auf dem Prüfstand und nun auf dem Weg zum Nürburgring. Im Rahmen der wird dieser Kadett GSI bei den eingesetzt. Nach Tausch der Einzeldrossel liegen nun 22ps mehr an.

.motorsport

22/04/2026

Dieser Frosch grüne Polo, macht im wahrsten Sinne Sprünge. Denn mit 209ps und 260nm wird von fahren wohl keine Rede sein. 1,4L Unterbau mit g60 Lader / Motor bearbeitet. Das Steuergerät ist eine umc1 (megasquirt 2) die ich vor 7 Jahren mal gebaut habe… die ganze Elektrik läuft mit ruhender Zündung / Kurbelwellentrigger und Drosselklappenpoti Umrüstung.
Technisch betreut von - alles sehr gut gebaut.

19/04/2026

Fazit nach 30Tkm und über 5 Jahren mit der Einzeldrossel. Sie funktioniert wie am ersten Tag. Gefahren wird mein Golf als Alltags Auto im Sommer (aber auch im Winter) sowie meist 3-4 Trackdays im Jahr.
Kein Hängen der Klappe, keine gelösten Schrauben und läuft immer noch synchron.
Der Pipercrossluffilter ist immer noch weich, behält seine Form und das wichtigste: er löst sich nicht auf!
Und die Autec Felgen haben keinerlei Probleme mit der Optik. Auch wenn der Bremsstaub schon was älter ist, geht immer gut ab.
Ja das alles kostet Geld aber dafür gibt es keine Probleme. Bevor ihr also irgendwas kauft, vielleicht einfach vorher mal fragen ;)
Und wer es ganz genau wissen will: 2l 16v (Abf) mit Einzeldrossel verbraucht im 1er auf 100km / 4,3L. Unter vollast dann aber auch schon mal 16L. Dann hat man aber auch jede Menge Spaß
leichtmetallraeder
gtı

22/03/2026

Dieser 2er Golf kam zu mir, weil das Serien Steuergerät scheinbar einen Defekt hatte. Leerlauf gab es keinen und die fahrbarkeit war auch mehr ein ruckeln als ein fahren. Also freie Steuerung rein - und dann mal schauen was aus einem ADL 1.8l 16v) mit kurbewellensensor (nachgerüstet) so geht.
Stattliche 157ps und fast 170nm kam raus.

Natürlich muss man da noch ein wenig was machen am Motor - nur mit freier Steuerung klappt das nicht.

06/03/2026

Opel vectra… ein völlig unterschätztes Auto… in dem gezeigten Bild mit einem 2,2L 8v mit bearbeiteten Kopf und Dbilas Einzeldrossel leistet still und heimlich 167ps.

Da es leider Probleme mit der Kurbelwellen Erkennung gab, konnte man nur knapp 5800 drehen…. Zum Einsatz kam eine Kdfi Universal (nicht von mir). Aber bis dahin ist es schon mal nicht verkehrt mit der Leistung

12/02/2026

Das erste Mal 5L V8 aus den USA. Das erste Mal Automatik. Das erste Mal ein Holley Steuergerät. Ja ich hatte so meine Vorurteile… sind alle weg. Alles einfach mega geil. Es ist ein Ford Mustang Cabrio mit geänderter Nockenwelle, einem Holley Sniper Einspritzsystem und einer 3 Gang Wandler Automatik - mit 270ps und durchgehen mit 400nm braucht man sich nicht verstecken.
Und eins muss man den Ami lassen. Ich saß noch nie so bequem in eine Auto. Es ist halt ein richtiger Cruiser.

08/02/2026

estern war Martin mit seinem Seat Ibiza aus der DRX Ralleycross zum abstimmen da. Verbaut ist ein 2l 16v ABF mit einer megasquirt3 (als pnp version). hat sich um den Motor gekümmert - es gab keinerlei Probleme und die Leistung lag genau in der Vorstellung (genau angaben werden aber nicht verraten)

05/02/2026

Das erste Mal Emu Black mit v3 Firmware - ja es tat weh. Und dann auch noch direkt in einem VW Vento mit 2L 16v Turbo. Leider gab es immer wieder Benzindruck Probleme die jetzt erstmal beseitigt werden müssen aber mit 0,95 bar standen schon mal 286ps und 350nm auf dem Papier.

Und nun die Frage aller Fragen: werde ich nun auch Emu programmieren? Ich sage: bedingt ja - aber nur eine Emu Black mit v3 Firmware. Mittlerweile habe ich mich ganz Gut angefreundet und würde es mir entsprechend zutrauen euch da zu unterstützen.

01/02/2026

Dieser E36 m50b25tü wird gehört christian von und wird in der RCN pilotiert. Verbaut ist RHD Einzeldrossel und catcams 257/257.
das ganze läuft mit einer Kdfi und bringt am Ende 247ps und 272nm

Adresse

Breslauer Str. 16
Langenfeld
40764

Webseite

http://www.wicked-performance.de/

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