Verdeckmotor.de

Verdeckmotor.de Reparatur von Cabrio-Verdeckantrieben, Verdeckmotoren, Verdeckhydraulik und allgemeiner Fahrzeugelektronik / -Elektrik.

Wir begrüßen Sie auf den Internetseiten unserer Firma, die sich bereits seit 2007 mit der zeitwertgerechten Reparatur von Fahrzeugen beschäftigt. Unser Kerngeschäft ist die weltweite Betreuung von Fahrzeuginhabern und Ausführung von fachgerechten Reparaturen, die bei der Inanspruchnahme eines Vertragshändlers häufig den Zeitwert des Fahrzeuges überschreiten. Wir verfügen in den Bereichen Cabrio-Ve

rdeckantriebssyteme und allgemeiner Fahrzeugelektronik / -Elektrik über markenübergreifende, langjährige Erfahrung. Auf unseren Websiten können Sie sich einen ersten Eindruck über unsere Serviceangebote verschaffen.

13/11/2025

Eigentlich machen wir ja keine BMWs und eigentlich ist es viel zu kalt.
Da es aber sonst niemand machen wollte und es gemacht werden muss… .
BMW ist ganz anders als Mercedes aber schon echt cool gelöst… 👏

Nachdem dieser traumhaft schöne, diamantblaue 560 SL die letzten Jahre ohne Tempomat in diversen Werkstätten vorstellig ...
11/06/2025

Nachdem dieser traumhaft schöne, diamantblaue 560 SL die letzten Jahre ohne Tempomat in diversen Werkstätten vorstellig wurde, funktioniert seine automatische Geschwindigkeitsregelanlage seit gestern wieder beanstandungsfrei.

Mal etwas in eigener Sache:
05/06/2023

Mal etwas in eigener Sache:

04/04/2023

Zum Glück lässt sich nicht jeder von den „Krisen“ und politisch motivierten Angriffen auf fossile Brennstoffe die Laune verderben:
Hier der dritte V8 in Folge, Mercedes-Benz CLK 500, Baureihe 209, Baujahr 2003, Traumzustand, seit heute auch wieder ein richtiges Cabrio mit reparierter Verdeckhydraulik.

26/03/2023

Wie versprochen, die Auflösung zum gestrigen Bilderrätsel.

Rollin' in my 5.0
With my ragtop down so my hair can blow

1993 Ford Mustang 5.0 LX FoxBody.

Wer bin ich? Auflösung mit Video kommt morgen.
25/03/2023

Wer bin ich?

Auflösung mit Video kommt morgen.

23/03/2023

In der bevorstehenden Saison 2023 kann mich erstmals mein Sohn (4) unterstützen.
Los geht es in diesem Jahr mit einem 500 SL Baujahr 1993, bei dem die Verdeckpumpe nicht mehr den erforderlichen Druck aufgebaut hat.
Nach der Überholung der Pumpe durch uns funktioniert das 30 Jahre alte Teil wieder einwandfrei.

25/06/2021

Viel Arbeit in diesem Jahr und deswegen lange nichts gepostet. Daher heute gleich mal ein Video von einem CLK 209, bei dem nicht „nur“ der Antriebsmotor der Verdeckpumpe durchgebrannt war, sondern auch die Pumpe selbst defekt gewesen ist. Womöglich war der Fehler an der Pumpe die Ursache für das Durchbrennen des Elektromotors, genau festzustellen ist dies jedoch nicht mehr. Hatten wir auch noch nie gehabt bisher, dass zwei Fehler vorlagen, so oder so - das Verdeck funktioniert nach ausgiebiger Fehlersuche jetzt wieder.

🌞🌞🌞

Obwohl wir 2021 trotz Kälte schon einige Verdeckantriebe repariert haben, kommt erst heute der erste Beitrag der Saison:...
05/03/2021

Obwohl wir 2021 trotz Kälte schon einige Verdeckantriebe repariert haben, kommt erst heute der erste Beitrag der Saison:
Interessant war die Menge des austretenden Hydrauliköls bei diesem CLK 208. Regelrecht im Strahl ergießt sich das Öl auf den Kofferraumdeckel - in der Tat erhärtete sich hier der Verdacht auf erstmals eine undichte Leitung. Ursächlich war trotz der immensen Laufleistung von über 450.000km (208er sind immer Benziner!) jedoch nicht Verschleiß sondern eine ungünstige Verlegung der Druckleitung entlang des Scharniers.
So oder so musste die Leitung erneuert werden und auch ein CLK kann ein echtes Qualitätsprodukt sein, bei der Kilometerleistung erster Motor, erstes Getriebe und noch die erste Kopfdichtung!

Das Team von verdeckmotor.de wünscht allen Menschen ein gesegnetes Weihnachtsfest!
24/12/2020

Das Team von verdeckmotor.de wünscht allen Menschen ein gesegnetes Weihnachtsfest!

Das Team von Verdeckmotor.de bedankt sich bei Euch Allen für eine tolle Saison 2020.Bleibt gesund, gemeinsam werden wir ...
31/10/2020

Das Team von Verdeckmotor.de bedankt sich bei Euch Allen für eine tolle Saison 2020.
Bleibt gesund, gemeinsam werden wir auch aus dieser Krise gestärkt hervorgehen!

21/05/2020

Nachdem wir schon reichlich „normale Aufträge“ wie zum Beispiel durchgebrannte Verdeckmotoren der Baureihen CLK 208 und 209 repariert haben, kam dieser Kunde mal mit einem anderen Problem zu uns.
Beim Schließen des Dachs konnte man die Luft im System zuletzt schon hören - bis gar nichts mehr ging.
Als Ursache wurde eine defekte Dichtung im Schloss des Stoffhaltebügels ermittelt. In diesem Fall mehr als eindeutig. Da wir noch eine Dichtung auf Lager hatten, konnte der Zylinder noch am selben Tag abgedichtet werden!

Adresse

Am Wingert 1
Klein-Winternheim
55270

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