10/10/2026
Mal was ganz anderes! Diesmal durften wir diesen VW Derby umgebaut auf Tesla Technik mit einem KW v3 Sonderbau Fahrwerk ausstatten. Die Besonderheit dabei: komplett andere Achslasten als beim serien Polo/Derby viel mehr Drehmoment (400nm) und dies auch schlagartig. Natürlich wurde wieder final auf dem Trackside Aligner von Wilkinson Engineering vermessen 👌🏻
ohne dieses System ist so eine Vermessung mit einstellbaren Stützlagern, kombiniert mit einen „Salzmann“ Rahmen, bei dem dann in Kombination an jeweils 2 Stellen Nachlauf Sturz und Spurweite einstellbar sind, gar nich richtig möglich. Dank der Vermessung an der Radnabe ist aber alles gut zugänglich und schön einzustellen. Selbst verständlich haben wir auch die Hinterachse korrigiert und hier Sturz und Spurwerte korrigiert.
Super interessantes Projekt, welches noch nicht Final fertig ist 🤫