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Motorüberholung eines exotischen V6 Motors. 90° Bankwinkel kennt man sonst nicht bei V6 Motoren. Das führt zu einem flac...
20/02/2024

Motorüberholung eines exotischen V6 Motors. 90° Bankwinkel kennt man sonst nicht bei V6 Motoren. Das führt zu einem flachen und breiten Motor aber mit ungleichmässigen Zündabständen. Deshalb klingen die Maserati Biturbos auch so unvergleichlich sc hon im Leerlauf. Insgesamt ein tolles Stück Technik und Zeitgeschichte. Der Motor wurde durch eine Zylinderkopfbearbeitung leistungsgesteigert unter Beibehaltung der originalen Optik. So bearbeitet geht er noch besser als ohnehin hin schon. Der Ladedruck liegt früher an und der Motor hängt noch schöner am Gas

15/02/2024

Alfa Romeo 2 Liter Zylinderkopf Einlasskanal Untersuchung auf dem Strömungsprüfstand

Gerade bei den 2 Liter Alfa Romeo Nord Zylinderköpfen kann es vorkommen, daß die Kanäle über die Jahre zu groß geworden sind. Bei jeder Motorüberholung wird noch ein bißchen mehr weggefräst und wenn man es übertreibt, dann hat man überraschenderweise weniger Leistung als vorher. Woran liegt das? Die Strömungsgeschwindigkeiten im Kanal und besonders am Ventil sind dann stark unterschiedlich. Es kommt zu Verwirbelungen die in diesem Fall bei mittleren Ventilhüben sogar im hörbaren Bereich liegen. Wird die Strömung durch eine Reduzierung des Kanaldurchmessers schneller und gezielter auf die Mitte des Ventils gerichtet, dann verschindet die Turbulenz. Dieser Kanal hatte zusätzlich das Problem, daß er rückwärts besser strömte als vorwärts, auch das beheben die Venturis.

Weber 34 DCHD, 28/36 DCD und 36 DCD. Ein Vergleich der zweistufigen Weber Vergaser die zur Optimierung der Alfa Romeo Mo...
10/02/2024

Weber 34 DCHD, 28/36 DCD und 36 DCD. Ein Vergleich der zweistufigen Weber Vergaser die zur Optimierung der Alfa Romeo Motoren mit Einzelvergaser in Frage kommen. Es gibt noch weitere zahlreiche Untervarianten z.B. mit oder ohne Unterdruckanschluss für den Zündverteiler oder die Kurbelgehäuseentlüftung. Hier nur ein schneller Überblick:

30/01/2024

Ein Weber 36DCD statt dem Solex 32 PAIA bei einer serienmässigen Alfa Romeo Giulia 1300 ti.
Da die zweite Stufe progressiv öffnet, und nicht erst bei hohen Drehzahlen über den Unterdruck indirekt angesteuert wird, erwacht der kleine 1300er schon früher und klingt so auch schon viel erwachsener und hängt besser am Gas.
Im Gegensatz zum Solex sind alle Düsen und zahlreiche Mischrohre lieferbar, so daß nicht nur das Drehmoment und die Leistung steigen, sondern auch der Spritverbrauch in der Teillast optimiert werden kann. Der Weber 36DCD lässt sich auf der ersten Stufe überraschend mager fahren ohne daß der Motorlauf darunter leidet, so erlaubt er eine gute Effizienz bei gleichzeitiger Entfaltung der vollen Motorleistung.

2 Liter Twin Spark Power für die Straße.
16/09/2023

2 Liter Twin Spark Power für die Straße.

Edelstahl Fächerkrümmer für 1300er Giulietta Sprint
03/12/2020

Edelstahl Fächerkrümmer für 1300er Giulietta Sprint

https://www.youtube.com/watch?v=UevrJOVXsjM
30/08/2020

https://www.youtube.com/watch?v=UevrJOVXsjM

For comparison, I decided to drive with the car to Munich and test it on the dynamometer togehter with my friend Peter, who is a very experienced mechanic co...

30/08/2020
30/08/2020

Alfa Romeo Alfetta Gtam

Adresse

Gumpenweg 6
Igersheim
97999

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