20/02/2024
Motorüberholung eines exotischen V6 Motors. 90° Bankwinkel kennt man sonst nicht bei V6 Motoren. Das führt zu einem flachen und breiten Motor aber mit ungleichmässigen Zündabständen. Deshalb klingen die Maserati Biturbos auch so unvergleichlich sc hon im Leerlauf. Insgesamt ein tolles Stück Technik und Zeitgeschichte. Der Motor wurde durch eine Zylinderkopfbearbeitung leistungsgesteigert unter Beibehaltung der originalen Optik. So bearbeitet geht er noch besser als ohnehin hin schon. Der Ladedruck liegt früher an und der Motor hängt noch schöner am Gas