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Wir sind spezialisiert auf klassische Mercedes-Fahrzeuge

Willkommen beim Nordstern! - Ihre KFZ-Werkstatt aus Oldenburg - Spezialisiert auf klassische Mercedes-Fahrzeuge

13/10/2026

Als der 190 E 2.3-16 W 201 das erste Mal bei uns war, haben wir die von einem "KE-Spezialisten" überholte KE-Einspritzanlage ersetzt, da es sich um eine für ein Kat-Auto handelte, während eine für ECE da reingehört hätte. Die Reklamation wurde abgewimmelt: "Wieso, das Auto fährt doch". Nach dem Ersatz durch die richtige und ordentlich überholte KE fuhr das Auto dann nicht nur, sondern richtig gut. Ach mensch, das erleben wir so oft... Nun war das Auto noch mal da, um die Traggelenke der Vorder- und Hinterachse zu ersetzen, ein Fahrwerk von H&R zu verbauen und es danach zu vermessen.

12/10/2026

Autsch! Wir hatten den SL 500 R 230 schon mal da, um Rost (an anderen Stellen) zu entfernen. Hier ist es wie in einem Lehrbuch: Kaufe kein foliertes Auto, wenn du nicht weißt, ob die Folierung von einem seriösen Anbieter wie INTAX Innovative Fahrzeuglösungen GmbH ausgeführt wurde. Hier wurde offensichtlich an vielen Stellen mit Messern in den Lack geschnitten; Rost ist die Folge :-(

11/10/2026

Nordstern Classic Baufortschritt 41. KW

10/10/2026

Eine lange Steuerkette ist prima! Äh nee, sie sollte sich nicht mehr gelängt haben, als für den 500 SL R 107 zulässig, insofern tauschen wir sie wie auch die Gleitschienen aus :-)

09/10/2026

G-waltig hoch hinaus ;-) Bei diesem G 500 W 463 werden Rahmen und Unterboden versiegelt, um lange rostfreie Freude an ihm zu haben. Zum Aufbocken benötigt man übrigens spezielle Hebebühnen-Aufsätze :-)

08/10/2026

Mit dem KE-Check (machen wir für 150 € und erstatten davon bei einer Reparatur über 150 € die Hälfte = 75 € 🙂) war es bei diesem schönen 1986er 190 E 2.3-16 W 201 in 702 Rauchsilber-Metallic mit 071 Stoff schwarz nicht getan, da waren einige Kontrollleuchten ohne Funktion, die Tanknadel zitterte und die Befestigung des Heckspoliers musste überarbeitet werden. Wir wünschen weiter gute Fahrt!

07/10/2026

Herzlich willkommen an Bord, Dennis Kleimann! Dennis ist Mercedes-Meister und Fahrer eines AMG, mit ihm und unseren 3 Freelancern sind wir jetzt 16 Mercedes-Klassiker-Verrückte! Kein Wunder, dass wir keine anderen Fabrikate mit reinnehmen :-)

06/10/2026

Heiße Sache! Nein, nicht die Temperatur im Sommer im schwarzen 220 SE Coupé W 111 ist gemeint, sondern die Motortemperatur. Dann wollen wir mal für etwas Abkühlung sorgen :-)

05/10/2026

Zum Wochenstart präsentieren wir euch einen E 500 Limited W 124, bei dem wir Geräusche vom Motor oder Getriebe lokalisieren und beseitigen sollen :-)

04/10/2026

Danke für euren Besuch, liebe Teilnehmer des RT des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V. 🙂

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