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McLaren Hamburg - Kamps Sportwagen AG

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McLaren Hamburg - Kamps Sportwagen AG

Willkommen bei McLaren Hamburg. Wir freuen uns, Ihnen als persönlicher Händler im McLaren Team behilflich zu sein.

McLaren Hamburg

Erst nach einem gründlichen Auswahlverfahren, ähnlich streng wie das für unsere Rennfahrer, Entwickler und Ingenieure, erkennt McLaren ausgewählte Händler für eine Partnerschaft an, bei der gemeinsame Werte im Mittelpunkt stehen: „gut darf nicht gut genug sein“. McLaren Hamburg ist stolz, für das McLaren Team auserwählt worden zu sein. Ab sofort gilt es, die höchsten Qualitätsansprüche der Welt – die wir gemeinsam mit McLaren teilen – mit den höchsten Ansprüchen unserer Kunden zusammenzubringen.

15/09/2026

Kompromisslose Performance. Echte Emotionen.

Individuelles Coaching. Hospitality direkt an der Rennstrecke.

Das ist Pure McLaren.

10/09/2026

„Das Leben misst sich an dem, was man erreicht, nicht allein an den Jahren.“
Bruce McLaren

Heute wäre Bruce McLaren 89 Jahre alt geworden. Kaum ein Leben verkörpert seine eigenen Worte so eindrucksvoll wie seines, wie diese Erinnerungsstücke zeigen.

Swipe durch die Meilensteine, die sein Vermächtnis geprägt haben und uns bis heute inspirieren.

Der erste Sieg | Muriwai, 1952

Bruce war gerade einmal 15 Jahre alt, als er beim Muriwai Hill Climb seinen ersten Wettbewerb gewann.

Am Steuer eines Austin 7 Ulster, den er gemeinsam mit seinem Vater Les wieder aufgebaut hatte, zeigte sich erstmals die Entschlossenheit, Neugier und der unkonventionelle Pioniergeist, die sein Leben prägen sollten.

Der jüngste Grand-Prix-Sieger | 1959

Mit 22 Jahren und 104 Tagen wurde Bruce damals zum jüngsten Formel-1-Grand-Prix-Sieger der Geschichte.

Mit seinem Sieg in Sebring machte er sich endgültig auf der internationalen Motorsportbühne einen Namen.

Die Gründung von McLaren | 1963

Bruce wartete nicht auf eine Gelegenheit. Er schuf sie selbst.

In einer kleinen Werkstatt gründete er Bruce McLaren Motor Racing Ltd und begann damit eine Reise, die den Motorsport nachhaltig verändern sollte.

Der erste Formel-1-Sieg für McLaren | 1968

Bruce fuhr den McLaren M7A in Spa-Francorchamps zum Sieg.

Damit setzte er sich gegen die etablierten Größen der Formel 1 durch und sicherte McLaren den ersten Grand-Prix-Sieg in der Weltmeisterschaft.

Can-Am | 1967 bis 1971

McLaren schrieb die Rekordbücher neu und gewann fünf Can-Am-Konstrukteursmeisterschaften in Folge.

Bruce sicherte sich den Fahrertitel 1967 und 1969, Denny Hulme 1968 und 1970 und Peter Revson 1971.

Die papayafarbenen Rennwagen bewiesen: McLaren geht nie in der Masse unter.

Bruces Vision war einfach:

„Eine zivilisierte Version eines unserer Rennwagen.“

Der M6GT wurde zum ersten Straßenfahrzeug von McLaren und legte damit den Grundstein für alles, was danach folgte.

19/08/2026

Gebaut für jede Kurve. Für Momente, die man nicht planen kann.

14/08/2026

Um die Zukunft zu gestalten, gingen wir von einer einfachen Frage aus.
Was würde Bruce McLaren heute bauen?
Der McL 6GT ist unsere Antwort darauf.

27/07/2026

Diese Farbe findest du in keinem Konfigurator.

Der neue Artura Spider in MSO Bespoke British Racing Green. Dezent, elegant und auf einem McLaren so gut wie nie zu sehen. Dazu: Felgen in Liquid Silver, orangene Bremssättel, Alcantara-Interieur mit orangener Naht, B&W Soundanlage und Sportabgasanlage.

Das Dach öffnet in Sekunden, auch während der Fahrt bis 50 km/h. Offen durch Hamburg, so wie es sein soll.

Der Wagen steht als Neuwagen direkt verfügbar bei uns.

Und falls du deine eigene Vision hast: Wir konfigurieren deinen McLaren in jeder Farbe, die du dir vorstellen kannst. Schreibe uns eine Nachricht oder kontaktiere uns über [email protected] oder an [email protected].

21/07/2026

186.000 Euro. 680 PS. Artura Coupé.

Storm Grey mit schwarzen Louvres, Felgen und Bremssätteln, 0 auf 100 in 3 Sekunden. Einer wie dieser steht selten unter 200.000 im Showroom.

Komm vorbei oder schreib uns für die Probefahrt.

20/07/2026

This should be enough proof 😂👨‍💻

16/07/2026

Der McLaren 788HS ist das Finale der 7er-Reihe: 788 PS, 800 Newtonmeter, S-Duct in der Front, feststehender Heckspoiler mit Airbrake. Nach 720S, 765LT und 750S setzt er den Schlusspunkt, und die Nachfrage ist jetzt schon enorm.

Alle Details im Video. Fragen zum 788HS? Schreib uns.

16/07/2026

Die Bezeichnung „HS“ (High Sport) kehrt zum erst dritten Mal in der Geschichte von McLaren zurück und ist den seltensten und extremsten Serien-Supersportwagen vorbehalten.

Die Auflage ist weltweit auf nur 100 Coupé- und 100 Spider-Exemplare begrenzt, die jeweils individuell von McLaren Special Operations gestaltet werden.

14/07/2026

Bei McLaren ging es bei der Leistung schon immer um mehr als nur Zahlen.

Der 788HS verkörpert diese Philosophie in ihrer konsequentsten Form.

Eine Reise, die mit dem 720S begann, sich über den Maßstäbe setzenden 750S und den kompromisslosen 765LT weiterentwickelte und nun im 788HS, der endgültigen und letzten Weiterentwicklung, ihren Höhepunkt findet.

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Hamburg
22419

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Webseite

http://www.hamburg.mclaren.com/

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