Dickmeis Motorsport

Dickmeis Motorsport Hier trifft die pure Leidenschaft für Automobile und Geschwindigkeit auf jahrelange Erfahrung und technische Präzisionsarbeit!

Kfz.-Werkstatt spezialisiert auf BMW und VW Gruppe
Hohe Expertise in den Bereichen Gewindefahrwerke & Achsvermessung, Verkokungsprobleme (BEDI Reinigung & Walnussstrahlen), Abgasnachbehandlung (Partikelfilter / AGR-Probleme / Reinigung), Diagnosen

11/08/2026

Nur rund 60.000 km – und trotzdem schon deutliche Verkokungen im Ansaugtrakt. 👀

Bei modernen Motoren können sich mit der Zeit Ölnebel, Ruß und Verbrennungsrückstände an den Einlasskanälen und Einlassventilen ablagern. Diese Verkokungen können den Luftstrom beeinträchtigen und die saubere Verbrennung stören.

Mögliche Folgen sind unter anderem:
• unruhiger Motorlauf
• schlechteres Ansprechverhalten
• Leistungsverlust
• erhöhter Verbrauch
• Fehlzündungen oder Motorkontrollleuchte

Bei diesem Kia Sportage mit rund 60.000 km Laufleistung haben wir die Einlasskanäle mittels Walnussschalengranulat gründlich gereinigt.

Im Video seht ihr den Unterschied vor und nach der Reinigung – und der ist deutlich.

Das Walnussschalenstrahlen ist eine effektive Methode, um hartnäckige Ablagerungen im Ansaugtrakt mechanisch zu entfernen und die Einlasskanäle wieder sauber zu bekommen.

Saubere Einlasskanäle – bessere Voraussetzungen für einen optimalen Motorlauf.




31/07/2026

Audi RS 4 in außergewöhnlich gepflegtem Zustand zu verkaufen

Dieses Fahrzeug wurde von seinem Besitzer mit großer Sorgfalt behandelt und über die Jahre regelmäßig bei uns gewartet. Der technische und optische Zustand zeigt sehr deutlich, dass hier konsequent Wert auf Pflege, Qualität und fachgerechte Betreuung gelegt wurde.
Neben der regelmäßigen Wartung wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:

✅ Getriebeölspülung + Hinterachsöl gewechselt
✅ Capristo Abgasanlage verbaut
✅ gepfeffert Fahrwerk
✅ technisch und optisch sehr gepflegter Gesamtzustand

Der RS 4 befindet sich in einem Zustand, den man heute nur noch selten findet — sauber dokumentiert, hochwertig aufgebaut und ohne Wartungsstau.

Der Besitzer möchte das Fahrzeug nun verkaufen und sucht einen Käufer, der den besonderen Zustand dieses Fahrzeugs zu schätzen weiß.

Für Interessenten stellen wir gerne den Kontakt zum Besitzer her.

📍 Dickmeis Motorsport
Wartung, Service & Performance für besondere Fahrzeuge in Geilenkirchen-Gillrath

13/07/2026

Kleine Ursache. Richtig teurer Schaden. 💦

Beim BMW Z4 können die Wasserabläufe vom Verdeck mit der Zeit verstopfen.

Das Problem:
Wenn das Wasser nicht mehr richtig ablaufen kann, sammelt es sich dort, wo es absolut nichts zu suchen hat — und im schlimmsten Fall säuft die Verdeckpumpe ab.

Und dann sprechen wir nicht mehr von einer kleinen Wartungsarbeit, sondern schnell von einem Schaden, der den Kunden mehrere tausend Euro kosten kann.

Genau deshalb reinigen wir diese Abläufe vorsorglich.

✅ Wasserabläufe vom Verdeck prüfen
✅ Verstopfungen entfernen
✅ teure Folgeschäden vermeiden

Das ist genau der Unterschied zwischen:

„Wir machen nur das, was auf dem Auftrag steht.“

und

„Wir wissen, wo die typischen Schwachstellen sitzen — und schauen hin, bevor es teuer wird.“

Gerade beim BMW Z4 sind solche Details entscheidend. Denn viele Schäden entstehen nicht plötzlich, sondern weil kleine Dinge über längere Zeit unbemerkt bleiben.

Unser Ziel ist nicht, Schäden erst zu reparieren, wenn sie passiert sind.
Unser Ziel ist, sie möglichst früh zu verhindern.

📍 Dickmeis Motorsport
Kfz-Service, Diagnose & Vorsorge in Geilenkirchen-Gillrath





dickmeismotorsport

06/07/2026

Porsche Cayman zur Achsvermessung?
Erst fahren, prüfen, dann einstellen. 🔧

Dieser Porsche Cayman war bei uns eigentlich „nur“ zur Vermessung angemeldet.

Aber bevor wir ein Fahrzeug auf den Achsmessstand stellen, machen wir grundsätzlich zuerst eine Probefahrt.
So können wir das Fahrverhalten dynamisch beurteilen und mögliche Auffälligkeiten bereits vorab erkennen.

Danach prüfen wir zusätzlich:

✅ Fahrwerk
✅ Lager und Buchsen
✅ Reifen
✅ Luftdruck
✅ sichtbare Schäden oder Spiel in Bauteilen

Warum dieser Aufwand?

Weil eine Vermessung nur dann sinnvoll ist, wenn das Fahrwerk technisch in Ordnung ist.

In diesem Fall war die Buchse vom unteren Querlenker defekt.
Und genau an diesem Punkt haben wir abgebrochen.

Denn wenn ein Fahrwerksteil ausgeschlagen oder beschädigt ist, bringt die schönste Vermessung nichts. Die Werte lassen sich vielleicht irgendwie einstellen — aber das eigentliche Problem ist damit nicht behoben.

Erst müssen die defekten Bauteile erneuert werden.
Dann kann man sauber vermessen.
Und erst dann fährt das Auto am Ende auch so, wie es soll.

Gerade bei sportlichen Fahrzeugen wie einem Porsche Cayman ist das besonders wichtig.

Hier geht es nicht nur um geradeaus fahren — sondern um Fahrverhalten, Präzision, Sicherheit und Reifenverschleiß.

Deshalb gilt bei uns:

Eine gute Vermessung beginnt nicht am Achsmessstand, sondern mit der Kontrolle davor.

📍 Dickmeis Motorsport
Fahrwerk, Achsvermessung & Performance-Service in Geilenkirchen-Gillrath





02/07/2026

Klassiker. Aber bitte richtig. 🔧💛

Dieser BMW E34 535i hat bei uns ein KW V1 Klassic Gewindefahrwerk bekommen — und dazu direkt einen passenden Satz Felgen, der dem Fahrzeug genau den richtigen Look gibt.

Das Besondere beim KW Classics Fahrwerk:

Hier wird nicht einfach ein fertiges Fahrwerk aus dem Regal eingebaut. Das originale Fahrwerk des Kunden wird zu KW eingeschickt und dort entsprechend umgebaut.

Danach ging es bei uns weiter mit:
✅ fachgerechtem Einbau
✅ passender Rad-/Reifenkombination
✅ sauberer Abstimmung der Fahrzeughöhe und Achsvermessung
✅ und natürlich der TÜV-Eintragung

Denn auch bei Klassikern und Youngtimern geht es nicht nur darum, dass es gut aussieht.
Es muss technisch sauber funktionieren.
Es muss zum Fahrzeug passen.
Und es muss legal eingetragen und H-zulassungsfähig sein.

Das Ergebnis:
Ein E34, der optisch deutlich stimmiger dasteht, ohne seinen Charakter zu verlieren — mit hochwertiger Fahrwerkstechnik, schönen Felgen und allem sauber abgenommen.

Genau so mögen wir es:
klassische Optik, moderne Fahrwerkstechnik und eine Umsetzung mit Blick fürs Detail.

📍 Dickmeis Motorsport
KW Performance Partner | Fahrwerk, Performance & TÜV-Abnahme in Geilenkirchen-Gillrath






28/06/2026

💦 Wenn das Bordnetzsteuergerät unter Wasser steht, wird’s elektrisch wild.

Bei diesem Fahrzeug spielten plötzlich diverse elektrische Funktionen verrückt.
Unter anderem liefen die Scheibenwischer unkontrolliert — und genau da wird es dann schnell unangenehm.

Die Ursache:
Das Bordnetzsteuergerät stand komplett unter Wasser.

Und sowas passiert nicht „einfach so“.

In diesem Fall waren offensichtlich über längere Zeit die Wasserabläufe nicht gereinigt worden. Das Wasser konnte nicht mehr richtig ablaufen, sammelte sich dort, wo es absolut nichts zu suchen hat — und irgendwann trifft es dann eben empfindliche Elektronik.

Das Ergebnis:
Fehlfunktionen, Ausfälle, Diagnoseaufwand und im schlimmsten Fall richtig teure Folgeschäden.

Genau deshalb ist eine Inspektion für uns nicht einfach nur:

„Öl raus, Öl rein, Stempel drauf.“

Eine gründliche Inspektion bedeutet, dass man weiß, worauf man bei welchem Fahrzeug achten muss. Dass man typische Schwachstellen kennt. Dass man nicht nur die offensichtlichen Dinge prüft, sondern auch die kleinen Details, die später große Schäden verursachen können.

Wasserabläufe, Dichtungen, versteckte Schwachstellen, bekannte Modellprobleme, ungewöhnliche Spuren — genau solche Dinge entscheiden oft darüber, ob ein Schaden frühzeitig erkannt wird oder irgendwann richtig teuer wird.

Deshalb unser Appell:

Lasst eure Inspektion nicht irgendwo machen, wo nur schnell das Öl gewechselt wird.

Sucht euch eine Werkstatt, die hinschaut.
Die mitdenkt.
Die euer Fahrzeug kennt.
Und die auch die Dinge prüft, die man auf den ersten Blick nicht sieht.

Denn manchmal verhindert genau dieser Blick fürs Detail, dass aus einer kleinen Nachlässigkeit ein großer Schaden wird.

📍 Dickmeis Motorsport
Kfz-Service, Diagnose & Reparatur in Geilenkirchen-Gillrath

25/06/2026

❄️ Klimaanlage ohne Funktion? Einfach neu befüllen ist keine Lösung.

Bei diesem VW T6 funktionierte die Klimaanlage nicht mehr. Also haben wir nicht einfach Kältemittel aufgefüllt und gehofft, dass es wieder kalt wird — sondern zuerst geprüft, warum die Anlage nicht funktioniert.

Und das ist nicht nur fachlich richtig, sondern auch aus Umweltschutzgründen wichtig:

Eine undichte Klimaanlage darf nicht einfach mit Kältemittel befüllt werden. Erst muss geprüft werden, ob die Anlage dicht ist bzw. wo die Undichtigkeit sitzt.

Unsere Diagnose:

✅ Anlage mit Formiergas befüllt
✅ Kondensator mit Lecksuchspray geprüft
✅ Undichtigkeit sichtbar gemacht
✅ Ursache gefunden: Kondensator defekt
✅ Kondensator erneuert
✅ Klimaanlage neu befüllt

Gerade bei Klimaanlagen ist „einmal auffüllen“ oft keine Reparatur. Wenn irgendwo eine Undichtigkeit vorhanden ist, ist das Kältemittel früher oder später wieder weg — und belastet zusätzlich die Umwelt.

Deshalb gilt bei uns:

Erst prüfen. Dann reparieren. Dann fachgerecht befüllen.

So wird nicht nur die Klimaanlage wieder kalt, sondern die Ursache wirklich behoben.

📍 Dickmeis Motorsport
Kfz-Service, Diagnose & Reparatur in Geilenkirchen-Gillrath

11/06/2026

Ferrari Testarossa

31/05/2026

👉 Ein leichter Kraftstoffgeruch kann ein ernstes Warnsignal sein.

Die Kundin hatte nur eine Auffälligkeit bemerkt:
👉 leichten Kraftstoffgeruch am Fahrzeug.

Zum Glück hat sie sofort reagiert und ist direkt zu uns gekommen.

Bei der Prüfung zeigte sich schnell die Ursache:
Ein undichter Kraftstoffschlauch – vermutlich beschädigt durch einen Marderbiss.

⚠️ Genau das macht solche Fälle gefährlich:

Kleine Undichtigkeiten bleiben oft lange unbemerkt.

Im schlimmsten Fall kann austretender Kraftstoff jedoch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen.

🔧 Unser Tipp:

Wenn euch am Fahrzeug etwas ungewöhnlich vorkommt –
Gerüche, Geräusche oder verändertes Fahrverhalten –
lieber früh prüfen lassen.

Oft lassen sich größere Schäden oder Risiken dadurch vermeiden.

🏁 In diesem Fall hat die schnelle Reaktion der Kundin vermutlich Schlimmeres verhindert.

📩 Du hast eine Auffälligkeit an deinem Fahrzeug bemerkt?
Schreib uns – wir schauen uns das an.🔥

28/05/2026

👉 „Lifetime“ klingt gut – bis die Haldex Probleme macht.

Bei vielen modernen VW, Audi & Cupra Modellen ist für die Haldex offiziell oft nur ein Ölservice vorgesehen.

Das Problem:

👉 Das Sieb der Haldex-Pumpe wird dabei häufig vergessen.

Und genau dort sammeln sich mit der Zeit Abrieb und Ablagerungen.

🔧 Die Folge:

Die Ölversorgung der Haldex kann eingeschränkt werden.

Im schlimmsten Fall:

❌ Allradprobleme
❌ Fehlfunktionen der Haldex
❌ teure Schäden an der Pumpe

⚙️ Unsere Erfahrung:

Wir sehen regelmäßig stark verschmutzte Siebe, obwohl das Öl bereits gewechselt wurde.

Deshalb gehört für uns bei einem Haldex-Service nicht nur frisches Öl dazu,
sondern auch die Kontrolle und Reinigung des Filterbereichs.

🏁 Denn genau das ist der Unterschied zwischen:

👉 „Service gemacht“
und
👉 „Service richtig gemacht“

📩 Du bist unsicher, wann dein letzter Haldex-Service war?
Schreib uns – wir helfen dir weiter.🔥

Adresse

Auf Der Weide 10
Geilenkirchen
52511

Öffnungszeiten

Montag 07:00 - 12:30
13:30 - 17:00
Dienstag 07:00 - 12:30
13:30 - 17:00
Mittwoch 07:00 - 12:30
13:30 - 17:00
Donnerstag 07:00 - 12:30
13:30 - 17:00
Freitag 07:00 - 14:00

Telefon

+4924519070404

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