Sternbeck KFZ-Service

05/07/2025

https://youtu.be/P3Nw6fz_Lbk?si=lH7gXhJDNfME9eOL

In diesem Video beschreiben wir uns und unsere Arbeit.Für jegliche Reparaturen und Instandsetzung in den Bereichen PKW, Oldtimer, Landmaschinen sowie Nutzfah...

13/06/2025

Wir suchen in Vollzeit für Garbsen
KFZ-Mechatroniker (m/w/d)

Sie haben bereits Erfahrungen als KFZ-Mechatroniker gesammelt und würden sich als echten Autoliebhaber beschreiben, sind Neuem gegenüber aufschlossen und wollen auch mal abseits der Standardreparaturen tätig werden?

Dann sollten wir uns kennenlernen!

Wir sind ein innovatives Unternehmen im Automobilbereich. Als Akademie und KFZ Werkstatt verbinden wir traditionelles Handwerk mit dem aktuellen Wissensstand in PKW und NFZ Bereich, den wir in unseren Schulungen an andere Firmen und intern vermitteln.

Ihre Aufgaben:

- Sie führen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten fachgerecht nach Herstellervorgabe durch
- Sie führen Fehlerdiagnosen an elektronischen Komponenten durch
- Sie führen Vermessungen und Fahrwerkseinstellungen durch
- Sie dokumentieren die durchgeführten Arbeiten

Diese Anforderungen haben wir an Sie

- abgeschlossene Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (m/w/d)
- Berufserfahrung wünschenswert, aber keine Bedingung
- Sie sind ein echter Autoliebhaber und interessiert an neuer Technik
- kundenorientiertes Arbeiten

Das bieten wir als Arbeitgeber

Wir bieten je nach persönlichen Voraussetzungen tarifliche Bezahlung und durch unsere Akademie ständige Weiterbildung auf den aktuellen Stand der Diagnose- und Fahrzeugtechnik, sowie ein familiäres Umfeld. Bei uns wird großer Wert auf ein gutes Arbeitsklima gelegt.

Dazu sind wir eine spezialisierte Werkstatt und beschäftigen uns auch mit besonderen Aufgaben. Dies sind z.B. die Fahrwerksabstimmung von Sportwagen-Kunden oder auch besondere Arbeiten an Oldtimern oder Joungtimern im Bereich der Motorentechnik oder der Elektrik/Elektronik.

Bewerben Sie sich jetzt!

Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann reichen Sie einfach per Mail Bewerbungsunterlagen mit Lebenslauf und Zeugnissen ein. Wir melden uns innerhalb weniger Tage, um den weiteren Ablauf des Bewerbungsprozesses zu besprechen. Schreiben Sie uns auch gerne eine Mail, wenn Sie noch Fragen zum Stellenangebot oder zu unserem Unternehmen haben. Wir freuen uns auf Sie!

[email protected]

20/01/2020

Mal wieder die Steuerkette...

Leider ist es wieder mal so geschehen, wie es kein Autofahrer wünscht. Man fährt nichts ahnend los, parkt kurz, um etwas zu erledigen, und beim Losfahren klackert es .... und es ist passiert, die Steuerkette ist übergesprungen. Der Motor läuft nicht mehr oder fast nicht mehr... Nun ist immer die Frage, ... was ist defekt? Wir haben nach eingehender Untersuchung festgestellt, dass glücklicherweise "nur" die Kette und ein paar Teile der Kunststoff-Führung defekt sind. Glücklicherweise ist kein Ventil aufgeschlagen, und alle Brennräume sind dicht. Dies wurde mit einer Druck-Verlust Prüfung getestet.
Zum schauen hier ein paar Bilder:

18/03/2019

Es klappert,...knarzt oder knirscht???...

Wir hatten ein Fahrzeug vor Ort mit einem nicht klar zuzuordnenden Klappergeräusch aus der Fahrzeug-Front.
Nach Gehör war es nicht möglich, das Geräusch genau zu orten. Mit unserer speziellen Messtechnik gelang es uns allerdings innerhalb einer Stunde, die Ursache zu lokalisieren, und so die das Klappergeräusch produzierende Halterung einer Klima-Leitung im Motorraum wieder zu befestigen. Das Klappergeräusch war somit eliminiert. Es waren nun die Kosten der Prüfarbeiten wesentlich günstiger, als versuchsweise mehrere Teile evtl. vergeblich zu ersetzen.

24/10/2017

Fahrwerksabstimmung inklusive Radlasteinstellung bei Lotus Elise

Vor ein paar Tagen haben wir mal wieder bei einer Lotus Elise eine Fahrwerksabstimmung nach Kundenwunsch inklusive Radlasteinstellung vorgenommen. Dabei werden die Achswinkel sowie die Rad-Aufstandskräfte für jedes Rad separat ermittelt bzw. eingestellt. Die Radlast-Einstellung wird vorwiegend von Eigentümern sportlich gefahrener Fahrzeuge bzw. für den Rennsport nachgefragt.

19/09/2016

Neu!!! Immer mal wieder spezielle günstige Angebots-Aktionen!!!

Ab heute bis zum 30.09.2016: 20% Rabatt* auf alle Bremsenreparaturen an PKW bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht.
ANFRAGEN BITTE NUR PER TELEFON!!! 05131-456785 :-)

(*Ausgenommen sind Reparaturen unter Verwendung von Original-Ersatzteilen)

21/04/2016

Neu!!! Diesel-Partikelfilter Reinigung bei uns im Haus

Normalerweise wird Ruß nach einer Fahrstrecke zwischen 500 und 1.000 km durch eine vom Fahrzeug aktivierte Regeneration verbrannt. Trotzdem sammeln sich mit der Zeit Asche-Anteile im Filter an, welche durch die Regeneration nicht entfernt werden können. Dieses führt in der Regel zwischen 100.000 und 180.000 km je nach Fahrweise zu einem verstopften Filter. Der ansteigende Aschegehalt des Filters erhöht den Abgasgegendruck - der Motor muss mehr Kraft aufwenden um die Abgase durch den Partikelfilter zu drücken. Das wiederum erhöht den Kraftstoffverbrauch und ist auch oft die Ursache für Störungen des Kraftstoffsystems. Die Lebensdauer des Partikelfilters verkürzt sich ebenfalls.
Durch ein spezielles DPF- Reinigungsverfahren bei uns im Haus können wir zu fairen Preisen für die Kunden eine hohe Reinigungsqualität erreichen. Wir empfehlen eine Reinigung alle 100.000 km bei Stadtverkehr und ca. 180.000 km bei Fahrten über Autobahn/Landstraße. Eine Reinigung des DPFs kostet bei uns je nach Fahrzeug-Typ ab 250 €.

18/04/2016

Macht die Spülung des Automatikgetriebes Sinn?

Manche Fahrzeughersteller empfehlen neben dem Motorölwechsel auch in Abständen von ca. 80.000 km den Wechsel des Getriebeöls. Auch im Getriebe wird das Öl im Laufe des Getriebelebens durch mechanischen Abrieb und chemische Alterungsprozesse verschmutzt bzw. verliert seine Stabilität. Wird zum Ölwechsel dann nur die Ölablassschraube des Getriebes entfernt, läuft etwa 25% des Inhalts heraus. Der Großteil des alten Öls verbleibt im Getriebe und kann dort zu erhöhtem Verschleiß und in der Folge zu Schaltproblemen oder Getriebeschäden führen. Wird hingegen zum Getriebeölwechsel ein Spezial-Gerät benutzt, wird während des Betriebes das gesamte Getriebeöl abgesaugt und durch neues Öl ersetzt. Zwar geben viele Hersteller keine Wechselintervalle vor bzw. betrachten den nur teilweisen Austausch der Öl-Gesamtmenge für ausreichend. Dieses geht aber zu Lasten der Lebensdauer des Getriebes. Die meisten Automatikgetriebe müssen bei Ausfall durch teure Hersteller-Originale ersetzt werden – entsprechend klein scheint das Interesse der Hersteller an langlebigen Getrieben zu sein. Einer der wenigen Hersteller, die den Vorteil einer kompletten Spülung erkannt haben, ist derzeit Mercedes. Ein nennenswerter Nachteil der Getriebespülung allerdings ist, dass schon kleine Fehler bei der Durchführung der Spülung eine große Wirkung haben können. Die Spülung erfordert einen hohen Kenntnisstand der Werkstatt.
Wir sind zertifizierter Service-Partner und seit kurzem auch zertifizierte Schulungsstätte für Werkstätten eines führenden Herstellers für Getriebespülgeräte mit Werksfreigaben einiger Autohersteller. Wir bieten unseren Kunden die vollständige Spülung von Automatikgetrieben an. Gerne beantworten wir Ihnen weitere Fragen!

03/09/2015

....und es geht wieder los...!!! :)

27/05/2015

So gut erhaltene Klassiker wie diesen Bmw E30 sieht man leider immer weniger auf unseren Straßen.
Haben Sie auch einen solchen Klassiker ?
Dann lassen Sie doch mal ein Bild als Kommentar hier :)

30/04/2015

Nach langer Abwesenheit melden wir uns hier nun auch wieder zu Wort.
Wir werden in Zukunft versuchen wieder regelmäßig etwas zu posten.

Zum Abschluss der Woche haben wir hier einen Bmw E46 M3, dem wir per Achsvermessung und Einstellung der Radlasten schnellere Rundenzeiten auf der Rennstrecke ermöglicht haben.

Das Sternbeck Team wünscht allen ein erholsamens langes Wochenende :)