Schaeffler REPXPERT România

14/07/2026

O mică supapă care poate face o mare diferență în atelier.

Supapa de purjare Schaeffler Vitesco joacă un rol esențial în sistemul EVAP, controlând vaporii de carburant și redirecționându-i înapoi în procesul de ardere — contribuind astfel la îmbunătățirea eficienței și la reducerea emisiilor.

În cazul atelierelor, un control fiabil al debitului de vapori înseamnă:
✅ performanțe îmbunătățite ale motorului
✅ consum redus de carburant
✅ emisii mai curate
✅ funcționare sigură a sistemului

🔧 Ați înlocuit recent o supapă de purjare EVAP?

Care sunt simptomele pe care le observați de obicei mai întâi?
➡️ Ralanti neregulat
➡️ Probleme la pornire
➡️ Lampa de avertizare a motorului

Supapele de purjare Schaeffler Vitesco — precizie pe care te poți baza.

https://spkl.io/Schaeffler/61867yu4m

07/07/2026

Aveți nevoie de o scurtă recapitulare privind înlocuirea rulmentului de debreiere al ambreiajului? 🔧⚙️

Asamblarea corectă, mo***rea precisă și curățarea adecvată a canelurilor joacă un rol esențial în funcționarea fără probleme a ambreiajului și în asigurarea unei durate de viață îndelungate.

În acest videoclip, analizăm mai în detaliu sistemul de debreiere — legătura esențială dintre pedala de ambreiaj și ambreiajul propriu-zis — și vă arătăm de ce atenția la detalii este importantă în timpul oricărei reparații.

Pentru că, în cazul atelierelor, nu este vorba doar de mo***rea unei piese noi. Ci de a asigura condițiile ca întregul sistem să funcționeze perfect în ansamblu.

▶️ Urmăriți videoclipul aici: https://spkl.io/Schaeffler/61807G2pA

As an important component of modern clutch systems, the release sys...

29/06/2026

Compensatorul de vibrații al arborelui cotit joacă un rol esențial în reducerea:
⚙️ vibrațiilor motorului
⚙️ zgomotului
⚙️ solicitării sistemelor de transmisie auxiliare

Iar în cazul motoarelor moderne VW, mo***rea și înlocuirea corectă sunt mai importante ca niciodată. ☝️

Atelierul dumneavoastră verifică în mod regulat compensatorii de vibrații în timpul reparațiilor? 👀

25/06/2026

Motoarele moderne produc mai multe vibrații decât își dau seama mulți oameni.
De aceea, compensatorul de vibrații al arborelui cotit joacă un rol atât de important în protejarea sistemului FEAD și în reducerea solicitării transmisiei.

Și când apar deteriorări:
➡️ fisuri
➡️ corodare punctiformă
➡️ întărirea cauciucului
... înlocuirea nu trebuie amânată! ☝️

Componentă mică. Impact mare.

19/06/2026

Evoluția rulmenților de roată este un exemplu perfect al modului în care se schimbă industria auto.

În trecut:
🔧 rulmenți cu role conice
🔧 Rulmenți de generația 1 — mo***re și demo***re prin presare

Astăzi:
⚙ module complete de rulmenți pentru roți
⚙ soluții simple, cu mo***re prin bolțuri

De ce? Deoarece producătorii solicită:
✔ asamblare mai rapidă
✔ service mai ușor
✔ eficiență sporită a producției

Ingineria auto modernă nu se mai rezumă doar la componente individuale — ci vizează eficiența, modularitatea și proiectarea unor sisteme mai inteligente.

19/06/2026

Industria auto modernă nu se mai rezumă doar la mecanică. Astăzi, totul se învârte în jurul datelor, senzorilor și controlului emisiilor.

Sistemele de management al motorului sunt acum esențiale pentru eficiența autovehiculelor.

Cu ce ne confruntăm cel mai des în zilele noastre?
✔️ senzori de detonație
✔️ debitmetre masice de aer
✔️ pompe de carburant de înaltă presiune
✔️ injectoare
✔️ unități de comandă

Iar tendința este clară — tot mai multe reparații se îndreaptă către domeniul electronicii și al electronicii de putere. Odată cu ascensiunea autovehiculelor electrice și a celor hibride, importanța următoarelor aspecte continuă să crească:
⚡ unități de comandă
⚡ actuatori
⚡ senzori
⚡ kituri de reparații pentru module electronice

🔍 https://spkl.io/Schaeffler/61807Dv4a

15/06/2026

Industria auto trece printr-o transformare profundă — și nu este vorba doar de autovehiculele electrice. Motoarele moderne cu ardere internă sunt astăzi mult mai eficiente decât au fost vreodată.

Ce vedem în practică astăzi?
✔️ Cylinder on Demand — dezactivarea cilindrilor în condiții de sarcină redusă
✔️ Sincronizarea variabilă a supapelor
✔️ Tehnologia axei cu came comutabilă
✔️ O gestionare mai inteligentă a temperaturii motorului

Rezultatul? Emisii mai reduse, consum redus de carburant și încălzire mai rapidă a motorului.

Gestionarea termică joacă, de asemenea, un rol important în prezent — controlând diferite sisteme ale motorului la temperaturi diferite pentru a asigura o eficiență maximă.

Și aceste tehnologii își fac tot mai mult loc și pe piața pieselor de schimb. >>> https://spkl.io/Schaeffler/61807DVNs 👀

10/06/2026

Autovehiculele de astăzi nu mai funcționează doar pe baza piulițelor, șuruburilor și pieselor mobile. Acestea funcționează pe baza unor senzori, a unui software și a unor actuatori inteligenți.

De la sistemele de control al emisiilor până la cele pentru vehicule electrice, electronica stă la baza uneia dintre cele mai mari transformări pe care piața pieselor de schimb auto le-a cunoscut vreodată.

Un exemplu excelent al acestei evoluții îl reprezintă gama de actuatori Schaeffler Vitesco, care ajută atelierele să răspundă cerințelor tehnologiei de autovehicule moderne prin soluții mai inteligente și mai eficiente. ❇️

>>> https://spkl.io/Schaeffler/618678j2n

05/06/2026

Reparațiile motoarelor electrice se transformă într-o adevărată oportunitate pe piața pieselor de schimb.

Noua unealtă de reparații a axei electrice Schaeffler permite atelierelor să repare în condiții de siguranță sistemele de propulsie ale vehiculelor electrice, fără a deteriora componentele sensibile ale rotorului și statorului.

În loc să înlocuiască axele electrice în întregime, atelierele au acum următoarele posibilități:
✔️ înlocuirea rulmenților
✔️ repararea componentelor
✔️ reducerea costurilor de reparație
✔️ susținerea economiei circulare

Viitorul întreținerii vehiculelor electrice se îndreaptă de la înlocuirea pieselor către reparații profesionale.

https://spkl.io/Schaeffler/61807BUlY 👀

03/06/2026

Câte probleme legate de ambreiaj sau cutia de viteze se datorează, de fapt, uzurii naturale a volantului cu două mase?

Motoarele moderne generează un cuplu mai mare la turații mai mici decât oricând — ceea ce supune transmisia la o solicitare extremă.

De aceea, volantele cu masă dublă au devenit esențiale în autovehiculele de astăzi.

Dar iată care este problema >>> un DMF defect este adesea diagnosticat greșit, ceea ce duce la reparații repetate, reclamații privind vibrațiile și costuri inutile.

👉 Testarea și inspecția corespunzătoare sunt mai importante ca niciodată.

Pe REPXPERT puteți găsi sfaturi utile – toate acestea ajutând atelierele să diagnosticheze corect problemele, evitând totodată reveniri costisitoare.

>>> https://spkl.io/Schaeffler/61807BXtq