07/09/2026
Wie viel musst du wirklich verdienen, um dir einen Ferrari zu leisten? 🐎
Die Frage, die sich fast jeder Autofan schon mal gestellt hat – aber kaum einer rechnet sie ehrlich durch. Denn zwischen „Einstiegs-Ferrari“ und „echtem Traumwagen“ liegen keine paar Tausender, sondern ganze Gehaltswelten.
Was du monatlich (brutto) verdienen solltest:
🏁 Der Einstieg – Roma: ab ~14.000 € im Monat. Machbar für Top-Verdiener und Unternehmer.
👔 Der Alltags-Ferrari – Purosangue & 488 Pista: ab ~18.000–24.000 €. Ab hier wird’s Chefetage.
⚡ Die Über-Klasse – 296 Speciale bis SF90 Stradale: ab ~26.000–33.000 €. Reines Unternehmer-Territorium.
👑 Das Statement – 812 Superfast: ab ~40.000 € im Monat.
💎 Der Traum – LaFerrari, Enzo, F80: kein Gehalt mehr, sondern 8-stelliges Vermögen. Und den F80 gibt’s nicht mal für Geld – nur auf Einladung.
Aber hier kommt der Denkfehler, den die meisten machen: Einen Ferrari zu kaufen ist das eine – seinen Wert zu halten das andere.
Der erste Steinschlag, der erste Kratzer, der matte Lack nach ein paar Jahren – genau das frisst beim Wiederverkauf zehntausende Euro. Ein Ferrari ohne Lackschutz verliert deutlich schneller an Wert als einer, der von Tag eins an geschützt wurde. Wer sich so ein Auto leistet, denkt nicht in Monatsraten, sondern in Werterhalt.
Bei welchem Modell steigst du aus? Schreib deine Nummer in die Kommentare. 👇
Und wenn dein Auto seinen Wert behalten soll: Genau dafür sind wir da. Folge uns für alles rund um Lack- & Werterhalt. 🚀
