05/10/2026
Dieses Auto ist in Ordnung. Und es bewegt sich keinen Meter. Rate, warum. 👀
Batterie? Okay. Gestrichen.
Motor? Okay. Gestrichen.
Schlüssel, kleine Batterie? Okay. Gestrichen.
Und das Auto steht. Es lässt sich nicht einmal rollen.
Die Antwort: Ein Plug-in-Hybrid und ein E-Auto haben eine große Batterie mit sehr starkem Strom.
Wenn etwas passiert – Airbags oder Radaufprall – schaltet das Auto den Strom selbst ab, damit niemand verletzt wird.
Dieser Fiat: E-Auto. Startet nicht.
Löschst du den Fehler im Computer? Das Auto weiß trotzdem, dass es kaputt ist – und schaltet den Strom wieder ab. Die Sperre bleibt, bis du reparierst.
Und bei den PSA-Modellen, die wir hatten – C5 X und 3008 – lassen sich oft nicht einmal die Räder freigeben. Dann bleibt nur der Hänger mit Rollwagen.
Die richtige Reihenfolge:
1. Strom prüfen – Hochvolt-Diagnose
2. Reparieren
3. Fehler löschen
Nicht andersrum.
Schreib HV – wir schicken dir die Liste. Kostenlos.
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