Konopka Motorsport

14/04/2024

Und mal eine Onboard von WP 2.

15/12/2021

Die Planung für die Saison 2022 läuft und die ersten Termine stehen.
Allerdings fehlt noch ein Beifahrer/in.

Anforderung: gute Laune, Klamotten vorhanden, Übernahme des Nenngeldes und der eigenen Übernachtung.
Idealerweise kommst du auch aus dem Raum Hamburg. Dann kann man zusammen zu den Veranstaltungen fahren.

Geplante Veranstaltungen im ersten Halbjahr:

25./26.02. Winter Welfen Rallye Oschersleben
05.03. Heidbergring Rallyesprint
12.03. Stuvenborn Nachtsprint
19.3. Bunten un Binnen Rallye
02.04. Stormarn Rallye
31.07. Rallyesprint Bremerhaven

Gerne jemand mit etwas Erfahrung und für alle Veranstaltungen. Ist aber kein Muss.
Gefahren wird auf dem Golf 2 GTI in der NC8.
Sprich er ist Serie und monströse 107 PS( wenn sie noch alle da sind).
Ziel: ankommen und Erfahrung sammeln.

Schreibt mich einfach an wenn Interesse besteht.

30/10/2021

30/10/2021

Noch ein kleiner Nachtrag von der Rallye Atlantis von der WP8 Stuvenborn. Da liefs so richtig gut mit dem Golf 🙂
Danke für die Bilder und Videos Felix Martinssen

27/10/2021

09/10/2021

Ihr bekommt über mich das Rennreifen Programm von Hankook wie den F200 Slick, den Z205 Rallye Semislick (die Z209 sind leider eingestellt) oder die Schotterreifen.
Wer was braucht darf mich gerne anschreiben.

26/09/2021

Wer etwas braucht darf sich gerne melden 🙂

Foto: André Klingemann

14/09/2021

Da war ich heute kurz sprachlos am Briefkasten.
Letztens schon eine Anfrage bei Facebook aus Frankreich nach einem Autogramm und heute per Brief.
Falls Ingo es liest : Danke!
Noch gibt es keine Autogrammkarten, aber ich werde mal eine machen lassen und dann bekommst du die 100% zugeschickt!

05/09/2021

Das war sie. Die jährliche Doppelveranstaltung von meinem Verein dem Barmstedter AC.
Vormittags leider mit dem Hinterrad eine Pylone in dem super engen Schweizer nach dem Start angehaucht und 3 Strafsekunden kassiert.
Nachmittags dann fehlerfrei und mit einer respektablen Zeit auf Platz 5 von 13 Startern gefahren. Ganz knapp an P4 und einem Pokal vorbei.
Egal! Es war ein super Tag.
Jetzt heißt es den Golf fertig machen für die Ostsee-Rallye am 25.9. fertigmachen wo diesmal dann René Ki Platz nimmt um sich Putlos genauer anzuschauen. Ohne ihn wäre der Golf auch nie fertig geworden.
Da heute einige fragten: ja den Fiesta gibt es auch noch. Der parkt trocken in der Halle und kommt Evtl nächstes Jahr auf der Rundstrecke mal zum Einsatz.

08/08/2021

Der Bericht zur Holsten-Rallye 2021:
Freitag bei hochsommerlichen kurz nach Mittag angereist und in aller Ruhe alles aufgebaut. Papierabnahme und Technik klappten auch super. So konnte man den Abend entspannt genießen. Ach nein, es regnete ohne Ende bis tief in die Nacht. Diese endete aber auch schon kurz nach 5 Uhr. Dann hieß es um 6 Uhr : Abfahrt nach Putlos.
Punkt 6:30 Uhr waren wir dort und machten unseren Aufschrieb. Anschließend zurück zum Gut Görtz und etwas Pause. Glaube 13:19 Uhr ging’s dann endlich los. Auf zur WP 1.
Wir waren super aufgeregt, da es die erste Rallye war. Auto auch noch nicht groß getestet und Schotter, naja eigentlich noch nie drauf gefahren.
Dann lief er, der Startcountdown. 5,4,3,2,1 los!
400m auf Asphalt geradeaus, bremsen, R2 in Schotter. Huch! Was beim abfahren noch fest und super war, hatte nun Mulden und Furchen. Egal: Gas! 2. Gang, 3. Gang bremsen, links 2 rutschig.
Es lief. Kurz darauf kam einer hinter uns aus einer Ecke raus. Er hatte sich verfahren. Ok weiter Gas. Er war aber schneller und lief auf uns auf. An der nächsten Möglichkeit ließen wir ihn vorbei und hängten uns dran. Das wurde uns zum Verhängnis.
Er bog etwas später wieder falsch ab. Ich sah ihn nur links abbiegen und dachte noch: meinte Dominic nicht R2 ? Hmm, hinterher. Wir fuhren und fuhren und Dominic meinte das haut nicht hin. Ok. Gedreht. Wieder zurück bis zu der Stelle wo wir falsch waren. Laut Video hat es mal eben 2 Minuten gekostet. Nun hatten wir Sean Zorn vor uns. Rest lief dann gut und wir kamen ins Ziel. Dann schnell WP2 gefahren. Lief. Raus zur Zwangspause und tanken. Verbrauchten doch mehr als gedacht. WP 3 was wie 1. diesmal ohne Fehler genau wie WP 4. nur das auf dem Schotter inzwischen tiefe Furchen waren und man in den Kurven solch tiefen Spurrillen hatte das der Golf auflag und man eher rutschte. WP 4 fing es dann auch noch an zu regnen.
Danach zurück ins Regrouping. Reifen wechseln wer wollte. Nach Anraten von Klaus und René zog René meine Regenreifen vorne drauf. Leider waren die anderen beiden Regenreifen platt. Egal.
Dann wieder zurück nach Putlos.
WP5 war wie WP1 und 3 nur umgekehrt gefahren. Dank des Regens der zwar aufgehört hatte war die Strecke extrem rutschig. Egal: Gas!
Ziel war aber auch vor allem anzukommen. Also lieber rechtzeitig gebremst und etwas Gas raus.
Plan ging auf. Auch WP6 lief super. Naja bis auf einen Schreckmoment wo bei 100 km/h auf einem Lehmweg der Golf meinte er muss wedeln. Aber abgefangen und weiter. Zack. Ziel. Leider hatte Kurz nach dem Start sich meine leere Trinkflasche selbstständig gemacht und rutschte mal unters Kupplungspedal und mal zur Bremse und Gas. Also zwischendurch immer noch mit dem Fuß versucht das Ding wegzuschieben. Grausam.
Aber geschafft. Ohne Ausritt ohne Schaden durch.
Platz 54 von 90 Startern. Langsamster von allen die durchgekommen sind aber: 36 haben es nicht geschafft. Viel gelernt und Spaß gehabt.
Inzwischen ist der Golf auch vom Dreck befreit. 😉
Danke an Dominic Gumrich als Beifahrer. Hat super geklappt! Wiederholen wir.
Danke auch an alle Offiziellen, Streckenposten, Helfer,…
Danke auch an die Fotografen
- Powerstage Images
- Olaf Thimsen
- Shakedown TV
- Rally-Media.com
- Stephan Metzger
- Uwe Cordes
für die Bilder.

Einen Teil der Onboard nach der Irrfahrt findet ihr hier: https://youtu.be/GKYs-kxX0Lk