07/06/2026
Kronach 2026……..
Hinfahrt mit insgesamt 9 Fahrzeugen, davon 2 auf den Anhängern lief komplett ohne irgendwelche Probleme.
Donnerstag Anreiße, Zelt aufbauen und Fahrzeuge stellen ging auch alles glatt. Da waren schon einige Besucher da und das Team vom Audi Sport Club Kronach überrascht.
Freitag nicht gaaaaanz so tolles Wetter aber es ging. Abends Bar und Disco war auch gut und feucht ( hatte nichts mit Regen zu tun )😎
Samstag, geweckt von dem Donnerhall von etwa 20 bis 30 Boss Hoss am frühen Morgen.
Das Wetter herrlich, die Leute klasse.
Sonntag Pokalvergabe zwei abgeräumt.
Einer für Christine und einer für den A8L D3 von meinem Sohn Devin.
Die Abende in der Halle oder im Schmiedezelt waren echt schön. Man sah Gesichter wieder die man einfach viel zu selten sieht.
Abreise:
Eigentlich ging der Abbau und das verladen zügig und mit einem waidwunden 80er Cometition in unserem kleinen Konvoi ging es Richtung Heimat.
Aber so unheimlich weit kamen wir nicht.
Über Funk kam…“wir müssen raus, übelste Vibrationen an meinem V8“ berichtete Raphael.
Wir also auf den nah gelegene Autohof und ich hab mit ihm zusammen Probefahrt gemacht. Nichts……..einfach nichts mehr.
Gut dachten wir. In der Zwischenzeit hatte sich auch Devin mit seinem A8L, dem Trailer und darauf befindlichen S3 eingefunden.
Nur stand der A8L da als wollte er damit durch einen Fluss waten. Der Fehler lies sich vor Ort nicht beheben. Also Christine vom Trailer runter und den A8L drauf. Das war quasi unser Plan B falls ein Fahrzeug ausfällt.
Den Anhänger mit dem S3 packten wir an den V8 von Raphael.
Das ging dann wieder ne Weile gut bis über Funk kam Christine läuft nicht mehr. Da saß Raphael hinterm Steuer weil er keinen großen Anhängerführerschein hat während ich seinen V8 mit dem Tailer fuhr.
Also standen dann mal eben zwei Gespanne und zwei Fahrzeuge auf der Standspur.
Kurz geschaut….. könnte Benzinpumpe sein🤷♂️
1km entfernt war die nächste Raststätte. Wir beschlossen Christinen mit dem eigentlich Wundweiden Competition dort hin zu ziehen. Da ich zwischen den zwei Fahrzeugen stand musste ich also erst mal weg.
Nur wollte der V8 nicht. Er ließ sich aus der O-Sperre nicht mehr raus schalten. Kurzer Befund, Bremslicher gegen auch nicht mehr, war eine Sicherung defekt.
An der Raststätte dann angekommen konnten wir dann erneut umladen und umhängen. Der A8L kam wieder runter vom Trailer und bekam den S3 auf dem Trailer dran und Christine kam drauf. Was eine Kugelfuhr.
Der eigentliche Verdächtige, der Competition, hielt einwandfrei durch, wobei unsere zwei Pokaljäger dafür den Dienst quittierten.
Der Rest der Reise lief dann wieder ohne Zwischenfälle, nur das wir statt um 19.30 Uhr um 22 Uhr in der Schmiede ankamen.
Morgen müssen wir erst mal nach Christine‘s Benzinpumpe und A8 Fahrwerk schauen. Den der A8 muss Donnerstag morgen auf der Classic World in Friedrichshafen angeliefert werden wo er auf dem ACI Stand steht.
Nur sollte er da wieder sein normales Niveau haben.
Aber trotz der etwas umständlichen Heimreise…… Scheeeeee war‘s. 😂😂😎😎
