Benne s Autowerkstatt GmbH

23/12/2022

Wir wünschen allen fröhliche Weihnachten, Zeit zur Entspannung, Besinnung auf die wirklich wichtigen Dinge und viele Lichtblicke im kommenden Jahr. Ein glückliches neues Jahr! Liebe Kunden, für die Treue und für euer Vertrauen im zurückliegenden Jahr bedanken wir uns herzlich und freuen uns auf ein spannendes Jahr 2023!
Danke auch an die weltbesten Mitarbeiter und unsere Familien und Freunde, ohne Euch wären wir des Öfteren aufgeschmissen !

Auch wenn wir unsere Arbeit wirklich lieben!! Feiern wir doch mindestens genauso gern! Nach zwölf ereignisreichen Monaten freuen wir uns nun auf eine besinnliche Zeit mit der Familie ! Ab dem 05.01.2023 sind wir wieder voll motiviert für Euch da !! Euer Team von Benne`s Autowerkstatt 🎄🍾🥃

23/12/2021

Das Jahr neigt sich dem Ende zu. Die Tage zwischen Weihnachten und Neujahr sind für uns ein willkommener Anlass, um innezuhalten, das vergangene Jahr R***e passieren zu lassen und das Neue zu planen. Unsere Werkstatt bleibt in dieser Zeit geschlossen. Ab dem 10. Januar 2022 sind wir wieder für Sie da.

All unseren Kunden und Geschäftspartnern danken wir ganz herzlich für ihre Treue in der Vergangenheit und den Vertrauensvorschuss für 2022.
Wir wissen dies – gerade in der heutigen Zeit – sehr zu schätzen. DANKE !!

Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch in neue Jahr!


Euer Team von

10/05/2021

Jetzt mitmachen !! Und gewinnen !!😎

18/02/2021

Getriebespülung bei uns im Haus!!!

Sie fahren ein Automatikgetriebe??

Dann ist dieses Thema für Sie von besonderer Relevanz. Automatikgetriebe sorgen dafür, dass der Motor stets im idealen Effizienzbereich läuft. Mit steigender Komplexität der Getriebesteuerung durch Erhöhung der Gangstufen auf 5 bis 9 Gänge steigen aber auch die Leistungsanforderungen des Getriebes. Dies macht sich an der enormen thermischen und mechanischen Belastung des Getriebeöls bemerkbar. Die Folge: erhöhter Verschleiß und somit erhöhter Wartungsbedarf.

Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und Metallabrieb kostspielige mechanische Schäden in der Schaltbox verursachen. Deshalb sprechen deren Hersteller und auch immer mehr Fahrzeugbauer Empfehlungen für den Getriebeölwechsel aus, abhängig von Fahrleistung und Fahrweise. Dies gilt auch für sogenannte „Lifetime-Befüllungen“.

Ein kompletter Tausch des Schmierstoffes war früher jedoch nicht möglich, wodurch beim Wechsel des Getriebeöls eine Verunreinigung des Frischöls mit dem verbliebenen Altöl vorprogrammiert war – ein Problem, dass dank eines Getriebespülgerätes der Vergangenheit angehört.
Denn das Automatikgetriebeöl-Servicegerät ermöglicht einen nahezu 100-prozentigen Flüssigkeitsaustausch ohne Vermischung von Frisch- und Altöl. Erst so kann das neue Öl seine volle Performance entfalten.
Termin vereinbaren unter: 02382 8559155
oder komm vorbei!
Hammer Str. 23-25
59227 Ahlen

17/02/2021

Jetzt neu bei uns !!😎😎

Reinigung und Schutz statt teurer Reparatur !

Motorsystemreinigung mit dem Jet Clean Tronic II !!

Eine gängige Methode, um bei modernen Verbrennungsmotoren den Schadstoffausstoß zu reduzieren und dabei den Wirkungsgrad zu steigern ist, den Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum einzuspritzen. Die direkte Einspritzung setzt voraus, dass der jeweilige Injektor (Benzin oder Diesel) Zugang zum Verbrennungsraum bekommt.

Das hat zur Folge, dass der sensible Düsenkopf permanent mit Abgasen (u. a. Ruß) in Kontakt kommt. Dabei entstehen je nach Fahrweise und Kraftstoffqualität an den Kraftstoffaustrittslöchern am Düsenkopf rasch Ablagerungen. Der eingespritzte Kraftstoff kann sich dadurch nicht mehr optimal mit der Luft vermischen, was zum Anstieg des Verbrauchs und einem damit verbundenen Anstieg des Schadstoffausstoßes führt. Dabei entstehen im weiteren Verlauf mehr Verbrennungsrückstände wie z. B. Ruß, welche die feinen Austrittslöcher weiter zusetzen.

Dies führt zu einer noch schlechteren Verbrennung, bis hin zum Blockieren des Injektors bzw. Ausfall des Systems, was kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Ein weiteres Problem direkteinspritzender Benzin- und Dieselmotoren ist die fehlende Reinigung des Ansaugbereichs. Dieser wird zum einen über das bei der Ventilüberschneidung rückströmende Abgas bzw. die Kurbelgehäuseentlüftung (Ablagerungen an den Einlassventilen), zum anderen über das Abgasrückführungssystem verschmutzt. Diese Verbindung von Abgas- und Ansaugtrakt sorgt für zum Teil enorme Ablagerungen auf der Ansaugseite des Motors. Die dadurch entstehenden Probleme sind vielfältig – angefangen bei einem völlig verschmutzten Ansaugbereich über ein defektes Abgasrückführungsventil bis hin zu schlecht schließenden Einlassventilen und dem damit verbundenen Kompressionsverlust.

JetClean Tronic II beseitigt in Verbindung mit unseren Pro-Line JetClean Tronic II-Additiven Probleme an Kraftstoff- und Ansaugsystem schnell und zuverlässig.
Meldet Euch gerne bei uns !

Das Live-Interview mit Sidney Hoffmann und Liqui Moly auf der PV LIVE! 2018 aus Hannover. Mit dem Jet Clean Tronic II bietet Liqui Moly ein efektives Tool zu...