14/03/2025
Dnes nám na dílnu dorazil DPF filtr z Škody Octavia 2 RS. Na první pohled nebylo zřejmé, že je prasklý, ale po detailní prohlídce inspekční kamerou jsme zjistili, že filtr je skutečně poškozený. Bohužel, takový filtr už nejde vyčistit a je nutná jeho výměna.
❗ Proč dochází k poškození DPF filtru?
Nedostatečné zatěžování motoru – Příliš malé zatěžování motoru (typicky pouze městská jízda) neumožňuje správnou regeneraci filtru.
Netěsnosti v přívodu vzduchu k motoru – Ztráty stlačeného vzduchu mohou způsobit nesprávné spalování, tudíž k hromadění sazí ve filtru.
Vstřikování přílišného množství paliva – Pokud vstřikovače dodají do motoru příliš mnoho paliva, spalování je neefektivní a saze končí ve filtru.
Nevhodný olej – Nesprávný olej, který není určen pro motory s DPF, může způsobit nadměrné spalování oleje.
Vadný EGR nebo žhavící svíčky – Problémy s recirkulací výfukových plynů (EGR) nebo vadné žhavicí svíčky mohou způsobit nesprávnou směs paliva, což ovlivní regeneraci filtru.
Senzor odchylky tlaku DPF – Pokud tento senzor nefunguje správně, řídící jednotka si může „myslet”, že filtr není zanesený, i když je plný sazí.
💡 Nečekejte, až bude pozdě!
Zákazník nám také zmínil, že měl zvýšenou spotřebu oleje, což není dobré znamení. Pokud máte podobné příznaky nebo vám svítí kontrolka DPF, nenechávejte to být – pravidelná údržba DPF filtru je klíčová.
Nenechte to zajít tak daleko – prevencí se vyhnete zbytečným nákladům!
Potřebujete pomoc s DPF, KAT nebo EGR ventilem?
Kontaktujte nás na e-mailu [email protected] nebo tel.č. 703 803 200.
Rádi poradíme a domluvíme se na dalším postupu!
