15/01/2026
Od nového roku umožňuje MD , provoz aut s levelem automatizace L3 - auto může řídit samo ⬇️
🔵 Ve chvíli, kdy auto jede na autopilota, nenese odpovědnost za nedodržení pravidel (těch, které v rámci řízení zajišťuje vozidlo) řidič, ale výrobce vozu. Řidič ale musí být stále "ready to drive" a na výzvu řízení zase převzít.
🔴 A pořád pro něj tedy platí: nepoužívat mobil, být připoutaný, žádný alkohol atd.
🔵 Auto má záznamové zařízení a součástí nových pravidel je povinnost řidiče umožnit policii/správnímu orgánu k záznamům z této "černé skříňky" přístup - požádají-li. Když odmítne, má se za to, že řídil on.
A jak vypadají levely 0-2, které už používáte ?
🔵 Level 0 - auto může řidiče varovat, případně nouzově zasáhnout - třeba přibrzdit.
🔵 Level 1 - asistent pomáhá s řidiči s jednou funkcí, typicky tempomat. Řídí řidič a nese plnou odpovědnost.
🔵 Level 2 - vůz má kombinaci dvou asistentů k automatizování dvou funkcí - tempomat a sledování jízdního pruhu (takže rychlost a směr). Řídí pořád jen řidič a je také odpovědný.
Zdroj: MDCR
