Kdokoli musí z jakékoli příčiny přesklít celý automobil ví, že to cenově vychází řádově na dvacet a více tisíc korun. O tyto peníze zloděj přijde, pokud odcizí vozidlo s označenými okny a o další přijde při samotném prodeji. Okna každého automobilu jsou totiž označena homologačním štítkem, který mimo jiné obsahuje i datum jeho výroby - v drtivé většině případů odpovídající roku výroby vozidla. Pokud zloděj odcizí vozidlo roku výroby 2008 (na všech oknech takového automobilu je v homologačním štítku uveden rok výroby skla - rok 2008) s označenými okny kódem, musí taková okna pro legalizaci odcizeného vozu v ČR vyměnit. Zloděj bude muset sehnat nejen kompletní sadu oken, ale ještě oken roku výroby 2008 - a to není jistě snadný úkol. Zloděj většinou nemá jinou možnost, nežli provést výměnu oken za zcela nová (tj. Takovou záměnu však odhalí prakticky každý automechanik a může znamenat pouze dvě věci, buď bylo vozidlo v minulosti hodně havarované, nebo je odcizené. V obou případech je cena prodávaného vozu hluboko pod běžnou cenou a pro zloděje nezajímavá. Vzhledem k tomu, že mnozí z nás částku za značení oken cca500-800,- Kč raději ušetří, mají si zloději na ulicích stále z čeho vybírat, a také vybírají. Celkový počet odcizených automobilů v České republice se stále drží na ročních průměrech kolem 20.000. Podrobná, více než desetiletá statistika Cebia, spol. vykazuje, na vybraném vzorku 100.000 vozidel, o 96% nižší počet krádeží označených automobilů kódem než je celorepublikový roční průměr. Na 1 odcizené vozidlo s označenými okny připadá 24 odcizených vozidel bez značení oken.
