16/04/2026
🖤Audi A3 8L 1.8T20V AGU🔥
110kW/150HP/210Nm🔀196kW/267HP/361Nm
Krásný “oldschool” projekt, u kterého ladění není úplně jednoduché, diky pájecí jednotce, absenci MAP sensoru a širokovásmové lambda sondě, ale když vše funguje jak má, je z toho opravdu surový zázitek z jizdy jako u spravného závoďáka a to hlavně kuli lankem ovládané škrtící klapce 🥰
Na grafu 2. můžete vidět průběh Boost (zelená) a AFR (oranžová), jen pro zajímavost v 6800ot. Boost “pouze” 1.1bar a přesto máme 260HP ⏩️ Někdy méně je více 😇
Na této stavbě byli použité tyto díly:
“dáváme rovnou s odkazy na náš shop, pro ty co jsou líní pohledat 😅”
🔧 naše Hybridní turbo K04-000stage2 1.gen.
https://tspp.cz/nove-hybridni-turbo-pro-vozy-audi-vw-skoda-seat-1-8t20v-k04-000-230-300hp/
🔧 Kit sání pro K04
https://tspp.cz/sani-turbo-filtr-box-k04-000/
🔧 vstřiky EV1 430ccm
https://tspp.cz/vstrikovaci-ventil-430cc-min/
🔧 nové matice vstřikovačů speciálně upravené pro typ EV1
https://tspp.cz/matice-pro-vstrikovace-1-8t20v-agu-big-port/
🔧 zapalovací moduly Bosch TFSI s Alu.podložkami
https://tspp.cz/kit-zapalovacich-modulu-tfsi-pro-1-8t20v-902496447/
🔧 Studenější svíčky Brisk DR14S se stříbrnou elektrodou
https://tspp.cz/brisk-silver-racing-dr14s-zapalovaci-svicka/
🔧 velká váha MAF 76mm
🔧 sada intercooleru FMIC pod nárazník, mohl být větší, asi limit celého systému ❓
🤔Pro A3/S3 doporučujeme tento typ - https://tspp.cz/intercooler-audi-s3-8l-tt-1-8t20v-celohlinik/
🔧 downpipe 3'' + 2.5'' výfuk
🔧 nová palivová pumpa Bosch
🔧 nová orig.N75
https://tspp.cz/originalni-ventil-n75-pro-vag-1-8t20v/
🔧 orig.DV/BOV ventil
🔧 motor serie
Pokud by vás zajímali detaily a postupy z ladění AGU, napište do komentáře ANO a dejte 👍
www.TSPp.cz