17/03/2026
Sdílíme příspěvek, kde je hezky vysvětleno momentální zdražení pohonných hmot a celá situace okolo.
Pokud vás to zajímá, určitě doporučujeme si článek přečíst. ⛽️
Nynější rychle rostoucí ceny paliv rozčilují nejen řidiče a politiky, ale i samotné čerpadláře! Jako spolumajitelka malé rodinné čerpačky to vím z vlastní zkušenosti. Během posledního měsíce došlo k růstu nákupních cen o více jak 8 korun u nafty, o více jak 4 koruny u benzínu a bohužel stále rostou.
Víte, kdo na tom nejvíce vydělá a proč to politici vždy rádi svedou na pumpaře❓❓
Státu obecně vysoké ceny paliv vyhovují, protože s vyššími cenami vyberou více peněz do státní kasy z výběru DPH. Navíc kolem 50 % z ceny paliv činí daně (spotřební a DPH).
Jistě si vzpomenete, jak jsem před čtyřmi lety usvědčila bývalého ministra Stanjuru (ODS) ze lží o čerpadlářích a jejich maržích. ❌
Tenkrát začala válka na Ukrajině a politici v čele se Stanjurou začali napadat čerpadláře, že za vysoké ceny paliv můžou oni. Stát začal kontrolovat jejich marže, zveřejňovat a vyhrožovat jim stropováním❗️ Stanjura přitom nezjišťoval jejich reálnou marži, ale indikativní, která zakrývala umělý výpočet a slučovala marže čerpacích stanic a distributorů dohromady.☝️
Jak to celé dopadlo?
Nakonec se ukázalo, že maloobchodní marže čerpacích stanic byla za celý rok 2022 obdobná jako rok předtím a čerpadláři tedy na panice nevydělali. Vše se v tichosti zametlo pod koberec a žádný politik se neomluvil, ani celou věc nevysvětlil. 🤷♀️
Druhá věc je, že někdo tehdy enormně vydělal. Kdo to byl? Velkoobchod (distributoři) a rafinérie během paniky extrémně navýšily marže. Jejich trh je totiž oligopolní a na ně si politici netroufnou.
Pro politiky je vždy snadnější najít si tu nejslabší oběť bez ohledu na pravdu. Navíc je to u obyčejných lidí, kteří nemají dostatek informací, velice populární.
V současnosti se spojily dva negativní trendy, které mají vliv na značné zdražování. Prvním byl nedostatek ropy kvůli přerušení dodávek ropy ropovodem Družba a druhým faktorem je napadení Íránu a přerušení dodávek ropy přes Hormuzský průliv. 🛢️💹
Panika na trzích, vysoká poptávka a nedostatečná nabídka to vše jsou objektivní důvody, které ženou ceny nahoru.
My, coby majitelé malé rodinné čerpací stanice, která není součástí žádné velké sítě, jsme naše zákazníky dopředu o nutnosti zdražení informovali a drželi jsme ceny férově nízko, dokud nám nedorazilo nové, výrazně dražší zboží. Přišlo nám to férovější. ✅
Každý podnikatel se samozřejmě chová dle svého uvážení, nicméně je třeba zdůraznit, že maloobchodní trh s palivy je silně konkurenční a konkurence zde funguje. Dokonce máme v ČR jednu z nejhustších sítí čerpacích stanic vůbec. Proto zde nejsou dlouhodobě marže nijak vysoké. Období s vyššími maržemi střídá období s nižšími maržemi.
Nyní chce po vzoru Stanjury kontrolovat marže také ministryně financí Alena Schillerová, která je ale zatím naštěstí opatrnější a bez osočování čeká na data od čerpacích stanic.
Proto zde napíšu několik věcí, kterým bychom se tentokrát měli vyvarovat:
1. Veřejně prezentovaná marže čerpacích stanic musí být reálná! Musí zohledňovat nejen prodejní a nákupní ceny, ale také poskytnuté slevy pro zákazníky! Pokud ministerstvo bude prezentovat nějaký výpočet je nutné uvést, že se nejedná o reálnou marži čerpacích stanic ale pouze o orientační výpočet!
2. Prezentovaná marže čerpacích stanic musí být očištěna o marži distributorů! (Nelze jí získat výpočtem prodejní cena mínus cena paliv na burze, jak to chybně dělal Zbyněk Stanjura u indikativní marže). Proč? Protože na burze čerpačky paliva nenakupují a došlo by k míchání marží.
3. Souběžně je nutné sledovat marže v celém řetězci včetně distributorů (např. státní Čepro) a refinérií, které je potřeba vyhodnocovat a případně reflektovat marže v celém řetězci.
4. Vývoj marže může být jako relevantní podklad pro rozhodování pouze při dlouhodobějším sledování a vyhodnocení. Marže čerpacích stanic jsou totiž v různých obdobích různé i bez vlivu cenových šoků.
5. Případnou výši relativního růstu marží je potřeba prezentovat v celém řetězci včetně distributorů a rafinérií, aby nedocházelo k lživému očerňování čerpadlářů.
Pokud se jakýkoliv ministr rozhodne zodpovědně prezentovat a řešit problematiku růstu cen pohonných hmot, budu jedině ráda. 🤝Nechci ale, aby to jako v případě ministra Stanjury, skončilo u líbivého vyvolávání nenávisti vůči skupině podnikatelů na maloobchodním trhu, který je prokazatelně konkurenční, a ke krytí vysokých zisků rafinérií!
