Auto Moto Doktor

12/08/2026

K nám se stříbrnými. Od nás s černými.

Někdy by se "kolegové" měli zamyslet, zda by v jiném oboru nebyli prospěšnějšími.

09/08/2026

🔧🚗 Octavii jsme dali nové srdce (teda spíš jeho pohon) ⚙️🔧

Klasika u TDIček 🛠️ – rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínáky. Věc, kterou nikdo nevidí, dokud nepřestane fungovat 👀. A pak už to bývá drahé překvapení 💸 – místo výměny za pár tisíc najednou řešíte ohnuté ventily a nový motor 😱.

Co jsme u téhle Octavii vyměnili:
⚙️ Kompletní rozvodovou sadu (řemen, kladky, napínák)
💧 Vodní čerpadlo
🔗 Řemen příslušenství
🛢️ Motorový olej s filtrem
🌬️ Vzduchový, palivový a kabinový filtr s uhlíkem
🔩 Těsnění a gufero klikové hřídele

Auto teď běží, jako by zapomnělo, kolik má najeto 🚀. A hlavně – žádné strachy z toho, že by řemen jednoho dne řekl „dost" zrovna na dálnici 🙅‍♂️.

💡 Rozvody se u TDI motorů běžně mění po cca 90–210 tis. km nebo po 6-10 letech ⏳ (podle typu motoru a stáří vozu). Pokud nevíte, kdy byly u vašeho auta naposledy měněny, radši se zastavte a zkontrolujeme to 🔍 – prevence je vždycky levnější než nový motor, nebo jeho oprava ✅.

☎️ +420 776 354 454
📧 [email protected]

07/08/2026

Renault Kangoo na velkém servise: rozvody, homokinetické klouby, geometrie a přetěsnění motoru.

Motor plný usazenin se vyčistil i s víkem ventilů, nasadilo se nové těsnění a vyměnil rozvodový řemen s příslušenstvím. K tomu homokinetické klouby a seřízena geometrie kol.

🚗💪

30/07/2026

Víte, co má vaše auto společného se starým vysavačem, co jste zapomněli vysypat? Kabinový filtr! Po pár letech provozu z něj dýcháte spíš prach, pyl a záhadné mikroorganismy než čerstvý vzduch. Vyměňte ho, ať se necítíte jako v jeskyni. 🚗💨

29/07/2026

Škoda Superb II 1.9 TDI, 330 000 km – tenhle vůz jsme letos pořádně "prohnali" servisem. 🔧
Co všechno na sobě má nové:
✅ Kompletní rozvody + vodní pumpa
✅ Přetěsnění motoru
✅ Přední tlumiče, pružiny i uložení
✅ Nové tyčky stabilizátoru, lanovody ruční brzdy
✅ A rovnou i úspěšná STK

330 tisíc kilometrů není pro dobře udržovaný diesel žádná překážka – je to jen důkaz, že pravidelná péče se vyplácí. Auto, o které se staráte, vám to vrátí ještě spoustou najetých kilometrů. 💪
Nečekejte, až se vám něco ozve samo – radši preventivně. Vaše auto (a peněženka) vám poděkují.

🔧

23/07/2026

🥶❄️ Klasika servisního života: "Diagnostika klimatizace žádný velký únik nenašla, chladivo tak doplnila" ...ale po 2 měsících již bylo v interiéru horko, klima přestala opět chladit." 😒
Viník?🧐 Prosakující kondenzátor, samozřejmě tam, kde ho vidíte nejmíň – v rohu. Kamínky, prach a slaná břečka...všechno tohle se na něm podepsalo.

20/07/2026

🔧 Peugeot Partner 1.6 VTi – hlava dole, motor zase žije!

Jeden z válců si řekl, že kompresi už nepotřebuje a chladicí kapalina se rozhodla mizet, jako o víkendu 🍺 z lednice. 😅

Diagnóza: prasklé těsnění hlavy válců.

Hlavu jsme sundali, nechali přebrousit, osadili novým těsněním a vše poskládali zpět. Motor teď táhne, nekouří a hlavně už nepije! 💧🚫

Máte podezření, že váš motor "něco žere"? Radši to nenechávejte na náhodu, ozvěte se. 👍

07/07/2026

Tlumič v rozkladu.🤯

01/07/2026

17/06/2026

Trošku změna 🥳...od rozvodových sad jsme přeskočil na go hlavy motoru 1.4 MPi doplněné bonusem 🧐 v podobě zalomeného šroubu v bloku válců, jehož úspěšné vyřešení nám vzalo půl dne práce navíc.🕓

Po ní na "operačním" zvedáku opětovně nastupuje servisně zanedbaný pacient s motorem 2.0 Tdi 🤩.