26/02/2026
📊🚗🍺 Jak časté je řízení po alkoholu? Data ukazují, že je pořád rozšířené.
Podle mezinárodního dotazníkového šetření ESRA3 🌍📝:
• 15,4 % řidičů v zúčastněných evropských zemích uvedlo, že v posledních 30 dnech řídili po požití alkoholu
• 16,6 % z nich se domnívalo, že byli nad zákonným limitem
🛣️✅ Jaká opatření je možné udělat pro zvýšení bezpečnosti na silnicích? Neexistuje jen jedno řešení — potřeba je mix opatření, například:
• omezení nadměrné konzumace (minimální ceny, vyšší daně, přísnější marketing)
• snižování zákonných limitů koncentrace alkoholu v krvi
• viditelné a konzistentní kontroly
• kampaně měnící normy a zvyšující povědomí
• podpora alternativní dopravy
• rehabilitační programy a blokace zapalování v autě pro recidivisty
• firemní politiky, testování a podpůrné programy pro profesionální řidiče
• palubní technologie (např. detekce ospalosti, varování před kolizí, hlídání jízdního pruhu)
Více informací https://road-safety-charter.ec.europa.eu/content/driving-under-influence-road-safety-priority-0
European Road Safety Charter
Driving under the influence of alcohol or drugs remains one of the leading causes of road crashes. They impair essential driving abilities such as reaction time, coordination, speed management, attention and vigilance. It is a complex problem influenced by social attitudes, accessibility of substanc...
