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Refriaires CO Automotriz

Casa
Colombia
Villavicencio
Refriaires CO Automotriz

Instalamos, elaboramos Aire Acondicionado para toda clase de Vehículo. Prestamos servicio a domicil

26/09/2019

Refriaires, presta sus servicios a domicilio. Favor comunicarse al 3108028717. Lo atenderemos con mucho gusto.

27/05/2017

En REFRIAIRES encuentras todo lo que necesitas en Aire Acondicionado para vehículo. Vístenos para tener el gusto de atenderlo.
Estamos ubicados en el anillo vial contenedor No. 1 enseguida de la bomba Terpel
Celular 310 8028717- 3023743019
LOS ESPERAMOS

24/05/2017

Estamos para atenderlos en el anillo vial contenedor 1. Arriba estación de servicio Terpel. .. Celular. 310 80 28717 - 302 3743019
Seriedad y Cumplimiento. ..

16/05/2017

El mejor lugar de Aire Acondicionado para toda clase de Vehículos.
Nos encontramos Anillo vial contenedor 1. Cerca a la chevrolet.
Buen servicio. Confort. Trabajo garantizado.
Celular. . 310 8028717 .. 302 3743019
LOS ESPERAMOS

16/03/2017

Vacío y verificación de fugas en una instalación de Aire Acondicionado

Aunque mucho de vosotros ya sabréis, pensamos que no está de más recordar como realizar el vacío y verificación de fugas en una instalación de Aire Acondicionado. El vacío es uno de los proceso fundamentales en cualquier tipo de instalación de aire acondicionado. Realizando un buen vacío nos aseguramos que la instalación queda libre de cualquier elemento que pueda comprometer el funcionamiento del sistema.

El tiempo del vacío depende de la distancia de los tubos, no obstante podemos decir que un buen vacío debe de de ser realizar durante 30 minutos por lo menos. Este procedimiento es también un buen indicador de fugas en el sistema.

Vacío y verificación de fugas en una instalación de Aire Acondicionado

Procedimiento:
Como las válvulas de servicio están totalmente cerradas (como vienen de fábrica), conectar la manguera de baja presión del analizador (Azul) a la válvula de carga.
Conectar la manguera de carga del analizador (amarillo) a la bomba de vacío.
Encender la bomba de vacío y abrir la válvula de baja(Lo) del analizador. El indicador del manómetro de baja se colocara en un valor debajo de 0. Mantener la bomba en funcionamiento durante 30 minutos por lo menos. Si al final de este periodo el manómetro no indica -0.76 bar, revisar la instalación ya que podría existir una fuga.
Cerrar la válvula de baja (Lo) del analizador y apagar la bomba, respetando siempre el orden: ¡cerrar la válvula de Lo y apagar el compresor!, mantener la instalación con el vacío durante 10 minutos, si el indicador del manómetro no se mueve en este periodo, el sistema no tiene fugas. En caso contrario sera necesario revisar la instalación.
Abrir totalmente las válvulas de servicio con una llave Allen, para permitir el paso del gas R410A de la unidad exterior al la instalación.
Encender el Aire Acondicionado y verificar si la presión de trabajo es correcta.
Retirar la manguera de baja y colocar la tapa de la válvula de servicio de la unidad exterior.

12/09/2016

TIENES PROBLEMAS CON LOS SERPENTINES DE MICROCHANNEL? SE LOS ESTA ACABANDO LA CORROSION? FABRICACIÓN Y SUMINISTRO DE SERPENTÍN-CONDENSADOR, SIN Y CON RECUBRIMIENTO FENOLICO, PARA AMBIENTE SALINO-MARINO. ENVÍA FOTO DE PLACA DEL EQUIPO, QUE NECESITA EL SERPENTÍN O MARCA Y MODELO DEL MISMO Y CON GUSTO SE LO CONSEGUIMOS E INSTALAMOS.

12/09/2016

Al iniciar esta nueva semana deseo a todos mis clientes, amigos y seguidores una feliz y bendecida semana.

24/07/2016

PARTES DEL AIRE ACONDICIONADO

COMPRESOR

Comúnmente denominado el corazón del sistema, como su nombre lo indica, comprime el gas refrigerante tomando para ello potencia del motor mediante una transmisión de corre. Los sistemas de aire acondicionado están divididos en dos lados, el lado de alta presión y el lado de baja presión; también denominados descarga y succión respectivamente. La entrada del compresor toma el gas refrigerante de la salida del evaporador, y en algunos casos lo hace del acumulador, para comprimirlo y enviarlo al condensador, donde ocurre la transferencia del calor absorbido de dentro del vehículo

CONDENSADOR

Aquí es donde ocurre la disipación del calor. El condensador tiene gran parecido con el radiador debido a que ambos cumplen la misma función. El condensador está diseñado para disipar calor, y normalmente está localizado frente al radiador, pero a veces, debido al diseño aerodinámico de la carrocería del vehículo, se coloca en otro lugar. El condensador debe tener un buen flujo de aire siempre que el sistema esté en funcionamiento. Dentro del condensador, el gas refrigerante proveniente del compresor, que se encuentra caliente, es enfriado; durante el enfriamiento, el gas se condensa para convertirse en líquido a alta presión.

EVAPORADOR

El evaporador está localizado dentro del vehículo, y sirve para absorber tanto el calor como el exceso de humedad dentro del mismo. En el evaporador el aire caliente pasa a través de las aletas de aluminio unidas a los tubos; y el exceso de humedad se condensa en las mismas, y el sucio y polvo que lleva el aire se adhiere a su vez a la superficie mojada de las aletas, luego el agua es drenada hacia el exterior.

La temperatura ideal del evaporador es 0 ºC (32 ºF). El refrigerante entra por el fondo del evaporador como liquido a baja presión. El aire caliente que pasa a través de las aletas del evaporador hacen que el refrigerante dentro de los tubos se evapore (el refrigerante tiene un punto de ebullición muy bajo). En el proceso de evaporización el refrigerante absorbe grandes cantidades de calor, el cual es llevado por el refrigerante fuera del interior del vehículo

20/07/2016

Necesitas que le revisen, instalen, vendan, el Aire Acondicionado para su vehículo, REFRIAIRES CO AUTOMOTRIZ, es la mejor solución.
Ven visitemos y tendremos el gusto de atenderlos...

19/06/2016

Refriaires, desea a todos los padres y madres que a su vez hacen también el papel de padres, un Feliz Día. Dios les bendiga.

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