AIRES A.P Automotriz

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A.P AUTOMOTRIZ

01/12/2018

Prender la calefacción

El sistema de aire acondicionado algunas veces acumula agua que a su vez se condensa y se transforma en humedad, esta situación puede traer consigo la generación de bacterias; así es que un truco para evitarlo es encender la calefacción al menos una vez al mes durante 5 minutos, esta acción debe realizarse previa a que el vehículo sea encendido, lo que logrará que la condensación que se generó no llene el aire de moho. Por lo tanto, el uso esporádico del aire acondicionado resulta factible para que los fluidos circulen de manera idónea al momento de que el compresor es activado, reduciendo el riesgo de obstrucción en el sistema.

01/12/2018

Sin gas, no hay aire

El elemento esencial del aire acondicionado es el gas. Ya sea por falta o exceso de uso, las pequeñas fugas que se producen hacen que el gas pierda sus propiedades y se consuma poco a poco. Un síntoma claro de que existe un problema es que al conectar el aire acondicionado, el habitáculo no se enfría rápidamente. Si esto ocurre, llévelo al taller para la correspondiente carga de gas.

23/11/2018

15/11/2018

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12/04/2018

Importantes tips para el mejor aprovechamiento del aire acondicionado

-Abrir los cristales al poner en marcha el automóvil, para sacar el aire caliente y posteriormente cerrarlos para encender el aire acondicionado
-Mantenga el automóvil cerrado mientras está funcionando el aire acondicionado
-No encender el aire acondicionado, si no es necesario bajar demasiado la temperatura; una mejor opción es encender el ventilador
Llevar a cabo limpieza general del equipo, quitar el polvo y el moho, además de pintarlo para evitar la oxidación
-Revisar que no estén rotos o cuarteados todos los empaques (hules) de las puertas y las ventanas del automóvil
-Eliminar la basura que se encuentre en la base del parabrisas, ya que se obstruye la entrada del aire exterior
-No obstruir las salidas del aire acondicionado del tablero, (salida al parabrisas y salidas frontales) ni la salida hacia al piso, para un mejor confort de los pasajeros. Algunos automóviles tienen salida hacia los asientos traseros
-La temperatura de salida del aire está entre 10 y 15°C, por lo que las rejillas siempre deben orientarse de forma que el aire se difunda por todo el automóvil, y no directamente hacia los ocupantes
-No enfríe en exceso, hay que tener en cuenta que por cada grado que se le exija al aire acondicionado por debajo de los 25°C, estará consumiendo aproximadamente un 8% más de energía
-Debe usar su equipo de aire acondicionado por lo menos una vez a la semana (inclusive en el invierno) como mínimo por 2 minutos, lo anterior tiene como objetivo hacer circular el aceite en el compresor para mantener siempre lubricado el equipo, ya que si no se realiza este encendido se produce una falla del compresor, y el equipo no funcionará.

12/04/2018

La importancia del mantenimiento del aire acondicionado.

El objetivo de darle mantenimiento al equipo de aire acondicionado, es mantenerlo en óptimas condiciones y así minimizar fallas más costosas para el usuario.

Normalmente, un mantenimiento preventivo o de rutina consiste en:

- La limpieza del evaporador por ambas caras (pieza usualmente de aluminio y costosa)
- Lavado radiador
- Cambio del filtro secador (botella deshidratadora que procura recolectar o absorber la humedad interna del producto líquido refrigerante)
-Reemplazo de la válvula de expansión (controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador)
-Cambio de los sellos (anillos de caucho, gusanillo)
-mantenimiento evaporador
- Cambio filtro anti polen
-Hacer un vacío al sistema que debe durar por lo menos 40 minutos
-Agregar aceite al compresor
-Finalmente cargarlo con su respectivo refrigerante el cual puede ser R-12 (CFC) ó R-134 (HFC). Un sistema que le hace falta 10% de refrigerante, costará 20% más en su operación.
Sin un mantenimiento regular, el aire acondicionado pierde aproximadamente 5% de su eficiencia original por cada año de operación, si se le da un mantenimiento adecuado se podrá mantener el 95% de la eficiencia original.